每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 周程程 每經(jīng)編輯 陳 旭    

每經(jīng)記者 周程程 每經(jīng)編輯 陳 旭

剛剛經(jīng)歷了年內(nèi)最大幅度下調(diào)之后，緊接著國(guó)內(nèi)成品油價(jià)又馬上迎來(lái)最大幅度的上調(diào)。

4月12日，國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站信息顯示，自2017年4月12日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別提高200元和190元。

最近一周多，國(guó)際油價(jià)罕見(jiàn)地出現(xiàn)連續(xù)6個(gè)交易日上漲，創(chuàng)下2016年12月份以來(lái)的最長(zhǎng)連漲天數(shù)。對(duì)于本輪國(guó)際油價(jià)上漲的原因，多家分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為，歐佩克減產(chǎn)協(xié)議有望延長(zhǎng)以及敘利亞局勢(shì)緊張，成為助推國(guó)際原油強(qiáng)勢(shì)反彈的關(guān)鍵因素。

卓創(chuàng)資訊分析師王蘆青對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，受減產(chǎn)利好消息持續(xù)放出、美國(guó)原油庫(kù)存壓力減小及敘利亞等地緣政治不穩(wěn)定等因素影響，原油市場(chǎng)看多心態(tài)逐漸升溫，國(guó)際原油存在繼續(xù)上漲的可能，預(yù)計(jì)到下個(gè)周期，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)可能迎來(lái)“二連漲”的局面。

敘利亞局勢(shì)助推國(guó)際油價(jià)

上輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)曾創(chuàng)下年內(nèi)最大跌幅，而本輪成品油調(diào)價(jià)又創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅。造成這種情況的主要原因是，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)一改頹勢(shì)，出現(xiàn)持續(xù)上漲。

隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示，本輪計(jì)價(jià)周期前半段，由于歐佩克積極表態(tài)支撐減產(chǎn)，利比亞和北海油田生產(chǎn)一度中斷，加之需求旺季即將到來(lái)，提振了市場(chǎng)信心，油價(jià)不斷爬升，帶動(dòng)變化率進(jìn)入上行區(qū)間。不過(guò)到4月5日，美國(guó)能源信息局發(fā)布的報(bào)告顯示，此前一周美國(guó)原油庫(kù)存增加160萬(wàn)桶，遠(yuǎn)超出市場(chǎng)預(yù)期（市場(chǎng)預(yù)期為減少43.5萬(wàn)桶），該消息令油價(jià)漲勢(shì)放緩。有機(jī)構(gòu)曾對(duì)此預(yù)計(jì)，由于美國(guó)原油庫(kù)存一直處于高位，后期國(guó)際油價(jià)將承壓。

但到了4月7日情況再度生變。由于美國(guó)對(duì)敘利亞發(fā)動(dòng)軍事打擊，使油價(jià)走勢(shì)繼續(xù)上揚(yáng)。多家機(jī)構(gòu)分析師對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者解釋說(shuō)，地緣政治風(fēng)險(xiǎn)之下，投資者加大了對(duì)中東地區(qū)石油產(chǎn)量減少的擔(dān)憂，油價(jià)的上升走勢(shì)也隨之不斷穩(wěn)固和擴(kuò)大。

此外，另一支撐油價(jià)的利好因素是，歐佩克減產(chǎn)協(xié)議有望延長(zhǎng)。據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)稱，沙特已告知?dú)W佩克官員，希望在5月份的歐佩克會(huì)議上將減產(chǎn)協(xié)議延長(zhǎng)至一年。

上述消息出來(lái)后，WTI5月原油期貨在短短兩分鐘內(nèi)上揚(yáng)38美分，令日內(nèi)漲幅擴(kuò)大至0.3%，刷新3月7日以來(lái)的盤(pán)中新高至53.36美元/桶。布倫特6月原油期貨也止跌反彈，重新接近早盤(pán)時(shí)觸及56.16美元/桶的近5周新高。

另?yè)?jù)路透社報(bào)道，歐佩克組織援引第三方機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，簽署了減產(chǎn)協(xié)議的11個(gè)成員國(guó)在3月的履約率高達(dá)104%，超過(guò)了承諾的減產(chǎn)目標(biāo)。

減產(chǎn)協(xié)議能否延長(zhǎng)至關(guān)重要

本輪成品油油價(jià)出現(xiàn)年內(nèi)最大幅度上調(diào)之后，對(duì)出行的影響到底如何？

據(jù)隆眾石化網(wǎng)成品油分析師丁旭介紹，以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，這次調(diào)價(jià)后，車主們加滿一箱油將多花8元；按行駛里程計(jì)算，平均每行駛1000公里費(fèi)用將會(huì)增加11元左右。而對(duì)滿載大型物流運(yùn)輸車輛而言平均每行駛1萬(wàn)公里，燃油費(fèi)用增加560元左右。”丁旭說(shuō)。

李彥表示，以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)預(yù)計(jì)將繼續(xù)呈現(xiàn)上調(diào)的態(tài)勢(shì)，對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度在150元/噸以上。

中宇資訊分析師桑瀟對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，在原油供應(yīng)依舊過(guò)剩的背景下，美國(guó)方面的產(chǎn)量、庫(kù)存及鉆井?dāng)?shù)據(jù)等進(jìn)一步壓制市場(chǎng)，但近日沙特帶頭呼吁“延長(zhǎng)減產(chǎn)協(xié)議”，讓油價(jià)前景出現(xiàn)樂(lè)觀因素，而且敘利亞引發(fā)的地緣緊張局勢(shì)也對(duì)油市形成一定心理支撐。綜合來(lái)看，近期國(guó)際油市走勢(shì)平穩(wěn)，仍有部分震蕩上行的空間。

在卓創(chuàng)資訊分析師高健看來(lái)，與一季度相比，二季度市場(chǎng)積極因素相對(duì)偏強(qiáng)。最大的利好來(lái)自于消費(fèi)旺季的來(lái)臨，美國(guó)煉廠開(kāi)工負(fù)荷提高將增加原油需求。而利比亞等國(guó)近期原油產(chǎn)出大幅下滑。基于此，對(duì)后期原油走勢(shì)持樂(lè)觀態(tài)度，預(yù)計(jì)油價(jià)還會(huì)延續(xù)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。

加拿大皇家銀行資本市場(chǎng)大宗商品戰(zhàn)略市場(chǎng)主管克羅夫特預(yù)計(jì)，原油價(jià)格將在月內(nèi)攀升至60美元/桶。而花旗團(tuán)隊(duì)發(fā)布的報(bào)告認(rèn)為，如果歐佩克在今年5月份的會(huì)議上延長(zhǎng)減產(chǎn)協(xié)議，那么油價(jià)下半年將漲至每桶60美元；反之，如果歐佩克沒(méi)有延長(zhǎng)協(xié)議，則油價(jià)年底可能跌至每桶40美元的水平。