派件費(fèi)上調(diào)會(huì)不會(huì)推高快遞價(jià)格？對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這是聽(tīng)到該消息的第一反應(yīng)。

消費(fèi)者的擔(dān)心也不無(wú)道理。“派件費(fèi)提價(jià)，增加了整個(gè)快遞鏈條的成本，理論上需要向下游客戶(hù)傳導(dǎo)，但目前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)仍然激烈，下游電商客戶(hù)仍較為強(qiáng)勢(shì)，能否完全轉(zhuǎn)嫁仍需要觀察。”興業(yè)證券研究員王品輝對(duì)新華社記者表示。

同濟(jì)大學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)與競(jìng)爭(zhēng)法研究中心研究員劉旭也對(duì)新華社記者表示，快遞公司通常會(huì)與發(fā)件規(guī)模較大的商家簽訂長(zhǎng)期合同，因此短期內(nèi)應(yīng)該不會(huì)影響這些商戶(hù)的快遞費(fèi)用。但不排除在將來(lái)續(xù)簽合同時(shí)，會(huì)提高快遞費(fèi)價(jià)碼，并最終轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

某知名食品企業(yè)的電商負(fù)責(zé)人沈先生告訴每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾撸壳八献鞯目爝f公司還沒(méi)有通知我們要向上調(diào)整運(yùn)費(fèi)，“因?yàn)槲覀儗儆诖罂蛻?hù)，會(huì)簽署長(zhǎng)期合作合同。如果合同上約定支付金額的有效時(shí)間還沒(méi)有到期，那么運(yùn)費(fèi)是不會(huì)有所上調(diào)的。”

另外，沈先生表示，從商家的角度來(lái)說(shuō)，運(yùn)費(fèi)是與企業(yè)訂單業(yè)務(wù)量有很大的關(guān)系，如果包裹量大那么快遞公司的運(yùn)費(fèi)會(huì)適當(dāng)給予優(yōu)惠，差額由快遞公司自己消化，不會(huì)加到商家這邊來(lái)。不過(guò)，未來(lái)可能會(huì)對(duì)個(gè)體客戶(hù)或者公開(kāi)的報(bào)價(jià)有所影響。