快遞公司提高派件費(fèi)，有利于改變收件和派件業(yè)務(wù)旱澇不均的格局，穩(wěn)住一些以派件為主的基層網(wǎng)點(diǎn)，這對行業(yè)的健康發(fā)展是有利的。

但與此同時(shí)，快遞公司的集體上調(diào)也引來市場的懷疑：這種行為背后，是不是經(jīng)過事先的溝通協(xié)商？如果屬實(shí)，是不是有限制競爭和橫向壟斷的嫌疑？

興業(yè)證券的報(bào)告就指出，在這次集體提價(jià)中，“快遞公司之間的默契超出預(yù)期”。而幾家公司同時(shí)提費(fèi)，“也可以增加轉(zhuǎn)嫁成本的成功率”。

“這個(gè)消息出來后，我私下問過一些快遞公司，他們回復(fù)說沒有協(xié)商，稱這是行業(yè)的一致訴求。”一位快遞業(yè)資深人士告訴記者，今年春節(jié)后部分快遞網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)“爆倉”，“三通一達(dá)”的高管紛紛赴網(wǎng)點(diǎn)調(diào)研，這次提價(jià)應(yīng)該是調(diào)研的結(jié)果。

其實(shí)，對于快遞企業(yè)來說，如果真的要借上調(diào)派件費(fèi)的契機(jī)來提高快遞價(jià)格，是一件非常敏感的事情。就在2016年12月，廣東省發(fā)改委對廣東省惠東縣5家快遞公司協(xié)同漲價(jià)的行為處以65萬元的罰款。

“商量著漲價(jià)是萬萬不行的，這是反壟斷法的要義。”劉旭表示，如果快遞公司的下游加盟商、上游發(fā)件商戶和終端消費(fèi)者，對集體上調(diào)派件費(fèi)等行為存在質(zhì)疑，可以向國家發(fā)改委舉報(bào)，也可以依據(jù)最高法的相關(guān)司法解釋進(jìn)行起訴，以維護(hù)快遞市場的正常競爭秩序。