樂電、PP充電、小藍(lán)單車、酷騎單車……從共享充電寶的死亡，到共享單車一個(gè)接一個(gè)的倒下，天氣逐漸冷了起來，共享經(jīng)濟(jì)也開始進(jìn)入寒冬。

正如起高樓時(shí)天價(jià)融資、造富神話的群體狂歡，樓塌時(shí)倒閉的災(zāi)禍也在整個(gè)共享經(jīng)濟(jì)圈蔓延，共享充電寶、共享單車，如今似乎輪到了共享租衣平臺(tái)。

近日，陸續(xù)有網(wǎng)友反應(yīng)及媒體報(bào)道，共享租衣平臺(tái)“多啦衣夢”出現(xiàn)了APP無法正常運(yùn)行、押金無法退回的情況。眾多用戶在詢問客服后，得到的說法均為公司已經(jīng)破產(chǎn)，無力經(jīng)營。對于用戶的押金和會(huì)員費(fèi)多啦衣夢給出的解決方案是，退錢不可能，只能用衣服來抵，并且“衣服都是賣剩的，舊的，和地?cái)傌洸畈欢?，根本沒法穿。”

要錢沒有，用舊衣服來抵

11月28日，記者嘗試從蘋果的APP store中下載多啦衣夢，但已找不到這款應(yīng)用；用安卓系統(tǒng)的手機(jī)還能夠下載，但無法順利登陸。而公司的官方微博最后一條更新于今年9月，其下方評論區(qū)有不少類似“難道要跑路嗎”之類的留言。

總有希望在那里：咱們是不是要聯(lián)合一下，破產(chǎn)之前為啥要隱瞞？把我們的錢退給我們

詹妮Jenny與貓：現(xiàn)在無法登錄，押金也沒有退

優(yōu)雅的六月君：我也是一年多沒租衣服，會(huì)員一直有，想上去租的時(shí)候發(fā)現(xiàn)租不了，押金也退不了了，有沒啥辦法？

淼淼vincy：難道要跑路嗎！我們的錢到底還不還?。?！

愛嘟嘟ADD：希望官方出來給個(gè)說法，我還有半年會(huì)員到期，經(jīng)營不善還是資金鏈斷裂，不要不管不顧，這么好個(gè)創(chuàng)業(yè)點(diǎn)不要把名聲搞臭了

在成都理工大學(xué)的貼吧還專門有一個(gè)“多啦衣夢倒閉騙局受害者聯(lián)盟”，樓主在呼吁維權(quán)后，瞬間有不少學(xué)生一起響應(yīng)。

每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號：nbdnews）記者聯(lián)系到了一位多啦衣夢的用戶，其表示，今年夏天的時(shí)候，多啦衣夢客服給她打電話，說充值有優(yōu)惠，“我說我冬天才用，客服說現(xiàn)在充了可以凍結(jié)賬戶，要用的時(shí)候再解凍，所以我當(dāng)時(shí)就充值然后凍結(jié)了，現(xiàn)在想解凍了，才發(fā)現(xiàn)APP里有效期顯示‘剩余0天’，而且顯示我并沒有凍結(jié)。”另一位充值用戶表示，有效期應(yīng)該還有兩年，但是現(xiàn)在同樣顯示剩余0天。

成都商報(bào)報(bào)道，小蔣是四川建筑職業(yè)學(xué)院的一名大三學(xué)生，最近天氣寒冷，她想通過“多啦衣夢”租衣服時(shí)，發(fā)現(xiàn)APP出現(xiàn)異常，無法正常使用。更讓她擔(dān)心的是，她之前交了2688元會(huì)費(fèi)，會(huì)員有效期是2019年9月3日。

小蔣提供的一份與“多啦衣夢”客服“薇薇”聊天記錄中，對方稱“現(xiàn)在公司已申請破產(chǎn)，交給律師在受理了”“我也希望能你（客戶）能夠挽回一些損失。”

按照“薇薇”提供的信息：“押金以實(shí)際繳納的為準(zhǔn)，剩余的服務(wù)費(fèi)以系統(tǒng)記錄的實(shí)際扣費(fèi)為準(zhǔn)（贈(zèng)送部分不支持兌換）。”用剩余的服務(wù)費(fèi)換購衣服標(biāo)準(zhǔn)為：夏裝50元一件，秋裝100元一件，冬裝150元一件，款型尺碼隨機(jī)。在多方投訴沒有結(jié)果的情況下，一位用戶剩余的會(huì)員費(fèi)換了6件衣服“都是客服隨機(jī)發(fā)貨，3件春裝，3件冬裝，全是舊衣服，而且尺碼不合，只有一件勉強(qiáng)能穿。”

最后，小蔣也用會(huì)員費(fèi)換了7件衣服，“衣服都是賣剩的，舊的，和地?cái)傌洸畈欢?，根本沒法穿。”

在一個(gè)“多啦衣夢”維權(quán)群中，有60多人有這樣的經(jīng)歷。問題集中在APP無法加載、租金無法退回的情況，面對用戶的退錢要求，“多啦衣夢”回應(yīng)：要錢沒有，用衣服來抵。多數(shù)人選擇用舊衣服來抵，但對此都不滿意。

回應(yīng)稱正在轉(zhuǎn)型升級

記者聯(lián)系多啦衣夢的創(chuàng)始人、CEO梁亮詢問APP無法正常運(yùn)行的原因，梁亮在回復(fù)記者的短信中這樣寫道：“在做轉(zhuǎn)型升級，過段時(shí)間調(diào)整好了再給大家公布。”至于更多細(xì)節(jié)，他沒有再回復(fù)。

多啦衣夢的投資方之一拉夏貝爾方面則對記者表示，就他們了解，多啦衣夢正在更換新系統(tǒng)，相當(dāng)于是技術(shù)升級，更多細(xì)節(jié)并不清楚。

據(jù)悉“多啦衣夢”和共享單車一樣采取押金方式，但它與共享單車有所區(qū)別，還附帶了會(huì)員。用戶下載“多啦衣夢”APP后，需每月繳納299元，同時(shí)用戶還可選擇充值成為會(huì)員，從而享用該平臺(tái)提供的服務(wù)。用戶給賬戶充完值后，可在平臺(tái)上選擇3件衣服，且一個(gè)月內(nèi)可無限次換衣服，只要總數(shù)不超過三件。用戶租過的衣服如要寄回商家，會(huì)有順豐上門收取，用戶不需要出運(yùn)費(fèi)。回收后的衣服，“多啦衣夢”會(huì)交給洗衣廠清洗干凈并再次轉(zhuǎn)租。

根據(jù)投資界報(bào)道，多啦衣夢成立于2015年3月，一年后，2016年3月，多啦衣夢獲得4800萬元A輪融資，投資方?jīng)]有透露。2016年底，多啦衣夢曾公布平臺(tái)數(shù)據(jù)，“注冊會(huì)員37萬，服裝數(shù)達(dá)25萬件，線下?lián)碛袛?shù)十家體驗(yàn)店。”

2017年3月，多啦衣夢獲得1200萬美元A+輪融資，投資方為君聯(lián)資本和服裝品牌拉夏貝爾。

共享租衣為啥做不起來？

2016年至今年，服裝租賃雖然并沒有像共享單車那般大火，比起共享充電寶似乎也算不得話題點(diǎn)，但和共享雨傘、共享健身倉等比起來，共享服飾還算“發(fā)揮穩(wěn)定”，也聚集了大批投資人。

投資界整理了部分共享服飾、共享包包平臺(tái)的融資情況，包括天使投資人王剛、金沙江創(chuàng)投、真格基金、磐霖資本、紅杉、經(jīng)緯中國等多家投資機(jī)構(gòu)和投資人入局，更有阿里巴巴這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭的身影。

然而，盡管有眾多明星機(jī)構(gòu)加持，共享租衣平臺(tái)還是命途多舛。此前，包括那衣服、魔法衣櫥等在內(nèi)的多家共享租衣平臺(tái)均以倒閉收場。

雖然女裝市場很大，可由于用戶還沒有習(xí)慣去網(wǎng)上“租”東西，尤其是衣物這種貼身品類，且服裝的衛(wèi)生問題往往用戶顧慮較多。

此外，服裝租賃對于供應(yīng)鏈的要求也不低。服裝屬于非標(biāo)品，款式繁多，同一款式還分不同的尺碼和顏色，要滿足不同消費(fèi)者的需求，需要大量SKU，對于庫存管理、選品能力有很大挑戰(zhàn)。而用戶按月訂閱且無限次更換，也考驗(yàn)著物流及清洗的水平。

那么，目前共享租衣品牌們是怎么玩兒的？據(jù)悉，服裝租賃平臺(tái)大都先從禮服租賃切入，主要面向年輕女性用戶，提供禮服按次租賃的服務(wù)，而后逐漸拓展日常服租賃。相較于禮服、演出服等特殊場景的服裝租賃，日常服租賃是一種新的消費(fèi)模式，市場還處于用戶培育期。

每經(jīng)編輯 何小桃