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A股驚現(xiàn)從跌停到漲停的“大紅包” 招商公路演繹“地天板”奇跡

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-12-26 21:03:33

在12月25日上市表現(xiàn)平淡的招商公路,在12月26日卻給股民發(fā)出了一個(gè)大大的“紅包”。26日開盤招商公路就迅速被打倒在跌停板上,但兩分鐘后,該股就打開跌停板,一路反彈,在早盤收盤前竟然封住了漲停,并延續(xù)到下午收盤。這樣的“地天板”奇跡發(fā)生在高速公路板塊第一大市值個(gè)股身上,究竟是怎么一回事呢?

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉明濤    

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(圖片來源:攝圖網(wǎng))

每經(jīng)記者 劉明濤 每經(jīng)編輯 謝欣

12月25日,通過吸收合并華北高速而上市的招商公路首秀,當(dāng)日盤中曾一度下跌13%,最終以下跌9.78%報(bào)收。12月26日,招商公路登陸A股的第二個(gè)交易日,開盤其股價(jià)就迅速被打倒在跌停板上,當(dāng)投資者以為招商公路將以跌停結(jié)束一天的交易時(shí),奇跡發(fā)生了。

12月26日早盤開盤就打壓至跌停的招商公路,僅僅兩分鐘后又迅速“復(fù)活”,打開跌停板隨即一路反彈,在早盤收盤時(shí)反倒封住了漲停板,并持續(xù)到下午收盤。   

到底是什么資金造就了招商公路從跌停到漲停的逆襲?《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者力圖透過龍虎榜數(shù)據(jù),找出這只高速公路板塊第一大市值個(gè)股演繹“地天板”的動(dòng)力何在。

行業(yè)“巨無霸”首秀平淡

一只行業(yè)“巨無霸”的上市,誰也沒有想到會(huì)成為A股市場(chǎng)2017年末的一只“奇葩”。

12月21日晚間,招商公路發(fā)布公告表示,公司通過吸收合并華北高速,并于25日在深交所上市,此次換股吸收合并發(fā)行股份5.55億股,確定開盤參考價(jià)為12.68元/股。

或許有此前招商蛇口上市就出現(xiàn)大跌的前車之鑒,也或許因?yàn)槠涫歉咚俟钒鍓K的第一大市值個(gè)股,招商公路上市“首秀”并沒有得到更多的資金關(guān)注,12月25日,該股股價(jià)在盤中下跌超過13%后,又一度翻紅,最終還是以下跌9.78%而報(bào)收。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從當(dāng)日深交所披露的龍虎榜數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),招商公路首日交易沒有一家營業(yè)部席位買入金額超過千萬元。而在賣出席位里,銀河證券湛江海濱大道南和銀河證券上海浦東新區(qū)源深路兩個(gè)席位賣出金額均超過2000萬元,表明在上市首日資金就選擇了快速賣出。

然而,就是一只看上去并無大資金關(guān)注的行業(yè)“巨無霸”個(gè)股,卻在上市交易的次日,出現(xiàn)了一次從跌停到漲停的逆襲,演繹出大盤股的“地天板”。

或是游資投機(jī)主導(dǎo)

12月26日,招商公路大幅低開,股價(jià)在開盤后瞬間就被空頭打倒在跌停板上,不過兩分鐘后該股就打開了跌停板,股價(jià)然后就是一路反彈,并于早盤收盤前完成漲停,實(shí)現(xiàn)“地天板”的神奇逆襲。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者還發(fā)現(xiàn),交易軟件顯示,在收盤時(shí),招商公路的買二至買五位置全部是118手的掛單,似乎是寄望好兆頭。而根據(jù)深交所公開交易信息顯示,招商公路出現(xiàn)“地天板”情況的交易資金有部分來自首日積極搶入的游資席位。

(招商公路12月26日分時(shí)走勢(shì)圖)

龍虎榜數(shù)據(jù)顯示,海通證券北京阜外大街12月26日買入招商公路1963.02萬元,排在買入席位第一,買入金額相對(duì)較大,而其余4家游資買入金額均在1200萬元左右。不過值得注意的是,買入席位中的財(cái)富證券有限責(zé)任公司杭州慶春路證券營業(yè)部和華福證券有限責(zé)任公司泉州豐澤街證券營業(yè)部均于12月25日買入招商公路,26日再度大舉買入的同時(shí),還同時(shí)有數(shù)百萬元的賣出。

深圳一位不愿具名的私募經(jīng)理告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,“‘地天板’這種走勢(shì),在A股市場(chǎng)其實(shí)并不常見,今年我印象中上海有一家次新股公司出現(xiàn)過‘地天板’,這種情況常見于小盤股,資金需要自救時(shí),撬開跌停,激活流動(dòng)性,吸引更多的抄底資金來介入。一般來說,我不建議投資者過多關(guān)注‘地天板’,投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)太高。”

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,今年4月,超訊通信曾經(jīng)因股價(jià)“閃崩”連續(xù)跌停后出現(xiàn)過一次“地天板”,不過這并沒有改變?cè)摴晒蓛r(jià)下行的運(yùn)行軌跡,超訊通信在“地天板”后走勢(shì)仍一直處于頹勢(shì),慘遭“攔腰斬?cái)?rdquo;?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者粗略統(tǒng)計(jì)后還發(fā)現(xiàn),“地天板”于2015年極端行情曾多次出現(xiàn),但不看2015年的話,從2009年至今,這一情況出現(xiàn)也就百余次,的確屬于罕見的現(xiàn)象。

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(圖片來源:攝圖網(wǎng)) 每經(jīng)記者劉明濤每經(jīng)編輯謝欣 12月25日,通過吸收合并華北高速而上市的招商公路首秀,當(dāng)日盤中曾一度下跌13%,最終以下跌9.78%報(bào)收。12月26日,招商公路登陸A股的第二個(gè)交易日,開盤其股價(jià)就迅速被打倒在跌停板上,當(dāng)投資者以為招商公路將以跌停結(jié)束一天的交易時(shí),奇跡發(fā)生了。 12月26日早盤開盤就打壓至跌停的招商公路,僅僅兩分鐘后又迅速“復(fù)活”,打開跌停板隨即一路反彈,在早盤收盤時(shí)反倒封住了漲停板,并持續(xù)到下午收盤。 到底是什么資金造就了招商公路從跌停到漲停的逆襲?《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者力圖透過龍虎榜數(shù)據(jù),找出這只高速公路板塊第一大市值個(gè)股演繹“地天板”的動(dòng)力何在。 行業(yè)“巨無霸”首秀平淡 一只行業(yè)“巨無霸”的上市,誰也沒有想到會(huì)成為A股市場(chǎng)2017年末的一只“奇葩”。 12月21日晚間,招商公路發(fā)布公告表示,公司通過吸收合并華北高速,并于25日在深交所上市,此次換股吸收合并發(fā)行股份5.55億股,確定開盤參考價(jià)為12.68元/股。 或許有此前招商蛇口上市就出現(xiàn)大跌的前車之鑒,也或許因?yàn)槠涫歉咚俟钒鍓K的第一大市值個(gè)股,招商公路上市“首秀”并沒有得到更多的資金關(guān)注,12月25日,該股股價(jià)在盤中下跌超過13%后,又一度翻紅,最終還是以下跌9.78%而報(bào)收。 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從當(dāng)日深交所披露的龍虎榜數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),招商公路首日交易沒有一家營業(yè)部席位買入金額超過千萬元。而在賣出席位里,銀河證券湛江海濱大道南和銀河證券上海浦東新區(qū)源深路兩個(gè)席位賣出金額均超過2000萬元,表明在上市首日資金就選擇了快速賣出。 然而,就是一只看上去并無大資金關(guān)注的行業(yè)“巨無霸”個(gè)股,卻在上市交易的次日,出現(xiàn)了一次從跌停到漲停的逆襲,演繹出大盤股的“地天板”。 或是游資投機(jī)主導(dǎo) 12月26日,招商公路大幅低開,股價(jià)在開盤后瞬間就被空頭打倒在跌停板上,不過兩分鐘后該股就打開了跌停板,股價(jià)然后就是一路反彈,并于早盤收盤前完成漲停,實(shí)現(xiàn)“地天板”的神奇逆襲。 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者還發(fā)現(xiàn),交易軟件顯示,在收盤時(shí),招商公路的買二至買五位置全部是118手的掛單,似乎是寄望好兆頭。而根據(jù)深交所公開交易信息顯示,招商公路出現(xiàn)“地天板”情況的交易資金有部分來自首日積極搶入的游資席位。 (招商公路12月26日分時(shí)走勢(shì)圖) 龍虎榜數(shù)據(jù)顯示,海通證券北京阜外大街12月26日買入招商公路1963.02萬元,排在買入席位第一,買入金額相對(duì)較大,而其余4家游資買入金額均在1200萬元左右。不過值得注意的是,買入席位中的財(cái)富證券有限責(zé)任公司杭州慶春路證券營業(yè)部和華福證券有限責(zé)任公司泉州豐澤街證券營業(yè)部均于12月25日買入招商公路,26日再度大舉買入的同時(shí),還同時(shí)有數(shù)百萬元的賣出。 深圳一位不愿具名的私募經(jīng)理告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,“‘地天板’這種走勢(shì),在A股市場(chǎng)其實(shí)并不常見,今年我印象中上海有一家次新股公司出現(xiàn)過‘地天板’,這種情況常見于小盤股,資金需要自救時(shí),撬開跌停,激活流動(dòng)性,吸引更多的抄底資金來介入。一般來說,我不建議投資者過多關(guān)注‘地天板’,投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)太高?!?《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,今年4月,超訊通信曾經(jīng)因股價(jià)“閃崩”連續(xù)跌停后出現(xiàn)過一次“地天板”,不過這并沒有改變?cè)摴晒蓛r(jià)下行的運(yùn)行軌跡,超訊通信在“地天板”后走勢(shì)仍一直處于頹勢(shì),慘遭“攔腰斬?cái)唷?。《每日?jīng)濟(jì)新聞》記者粗略統(tǒng)計(jì)后還發(fā)現(xiàn),“地天板”于2015年極端行情曾多次出現(xiàn),但不看2015年的話,從2009年至今,這一情況出現(xiàn)也就百余次,的確屬于罕見的現(xiàn)象。
招商公路 華北高速 跌停板 地天板 漲停板

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