隨著時間進(jìn)入1月中下旬，朋友圈充斥著各種搶票回家的聲音，一年一度搶票大戰(zhàn)拉開帷幕。根據(jù)攜程《2018年春運春節(jié)旅游大數(shù)據(jù)報告第1號》預(yù)測，春運期間返鄉(xiāng)和旅游人數(shù)規(guī)模將創(chuàng)新紀(jì)錄，預(yù)計2018年春運旅客量將首次突破30億人次。

值得注意的是，在這個節(jié)骨眼上，2018年1月5日，民航局、國家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)民航國內(nèi)航空旅客運輸價格改革有關(guān)問題的通知》，5家以上（含5家）航空運輸企業(yè)參與運營的國內(nèi)航線，國內(nèi)旅客運價實行市場調(diào)節(jié)價，由航空運輸企業(yè)依法自主制定等。

這意味著，航空公司將擁有更大的自主定價權(quán)利，這是否會導(dǎo)致航空機(jī)票價格上漲呢？飛豬旅行提供的數(shù)據(jù)顯示，目前票價仍是正常情況，具體來看，春節(jié)前一周去往四川、湖北、湖南、貴州等探親線的機(jī)票基本為8折至全價，反向航線則在4折至5折。去往東北滑雪、海南避寒的機(jī)票折扣普遍為6折以上，隨著春節(jié)臨近票價還將進(jìn)一步上升。

1月3日，2018年春運首日車票開售。從攜程提供的數(shù)據(jù)來看，僅幾個小時的時間，不少熱門線路、車次的車票就基本售罄，即便有余票的也多為站票。同時，攜程通過大交通平臺對用戶預(yù)訂、購買行為進(jìn)行數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，與往年情況類似，今年仍有不少外出務(wù)工人員遇到了買票難的問題。

攜程專家表示，根據(jù)歷年數(shù)據(jù)測算，在春運龐大的旅客群體中，務(wù)工人員往往會占到1/3以上。“而且，在務(wù)工人員群體中能熟練通過互聯(lián)網(wǎng)或移動互聯(lián)網(wǎng)購票的，仍只是少數(shù)。”

而飛豬的數(shù)據(jù)顯示，今年元旦一過，機(jī)票、火車票、汽車票、度假線路等類目的交易曲線迅速升高。不到四十天后的春節(jié)，不僅僅是全國人口的大遷徙，更是中國人全球游的大遷徙。

對旅客來說，很多人擔(dān)心定價權(quán)交給航空公司會引發(fā)票價大幅上漲，不過，從旅游企業(yè)提供的數(shù)據(jù)來看，受航線增多的利好影響，出境過春節(jié)的熱度持續(xù)上升。泰國、新加坡、日本、馬爾代夫等熱門地區(qū)的機(jī)票價格相較往年便宜30%。初三之后，機(jī)票價格更比除夕左右出行再節(jié)省二成至三成。遠(yuǎn)途出游機(jī)票，如美加、澳新、歐洲等地目前仍有少量特價機(jī)票。