2018年春運火車票從1月3日開售，近幾日正是2018年春運售票的高峰期，各家搶票軟件也紛紛活躍起來。那么,市面上搶票軟件五花八門，但這些搶票軟件到底是否有效？哪一款搶票軟件的速度最快？充值了會員就能保證搶到嗎？而在這些軟件輸入的個人信息又是否安全呢？且看記者為你一一試來。

［測試過程］

晨報記者針對市場上最常用的6款搶票軟件：鐵友火車票App、智行火車票App、高鐵管家App、攜程App、掌上火車票App、360搶票王（PC端），分別使用這些搶票軟件持續(xù)搶票6小時（結(jié)果如右圖）。

為了實現(xiàn)統(tǒng)一性，6款軟件一律在1月10日進(jìn)行測試。根據(jù)春運售票規(guī)則計算，1月10日當(dāng)天可以網(wǎng)購2月8日的火車票，而這一天正是農(nóng)歷臘月二十三，在北方被稱作“小年”。在選定了需要搶購的車票日期后，為了更為精準(zhǔn)地測試搶票軟件的效果，記者將6款軟件需要搶票的列車統(tǒng)一設(shè)定為從上海出發(fā)至重慶北的D352次二等座。

普通模式搶票均未成功

10日下午1點半，在未使用任何加速包也未使用任何充值效果的情況下，記者分別操作6款搶票軟件進(jìn)行搶票。同時，記者在12306手機App上手動刷票。不過幾分鐘的時間，上海至重慶的D352次列車車票就已經(jīng)被搶購一空，待12306上顯示該車次車票完全售罄后，記者再次轉(zhuǎn)戰(zhàn)幾款搶票軟件，卻發(fā)現(xiàn)，6軟搶票軟件界面始終顯示“搶票中”，6小時之后，6款搶票軟件均無任何收獲。

成會員后功能有所增加

在搶票過程中，記者發(fā)現(xiàn)，有搶票軟件會向用戶推薦使用加速包加速，以增加搶到車票的概率。據(jù)記者觀察，加速包有1元/個的，也有10元、20元、50元等分檔的。記者在智行火車票App上使用了50個加速包進(jìn)行搶票，根據(jù)智行火車票規(guī)定，50個加速包已達(dá)搶票的“極速”狀態(tài)，即為最高的搶票速度。隨后，記者在其他有加速包的3款軟件里都進(jìn)行了購買，并且均使得搶票軟件達(dá)到最高速度，但是6個小時后，上述使用了加速包的4款軟件始終沒有搶到車票。

除了推薦使用加速包之外，提示用戶充值會員也成為了加速的另一種方式。在6款搶票軟件中，5款軟件有可以成為VIP的選項，收費最貴為50元/年。

以智行火車票為例，記者在充值50元之后，軟件界面立刻由原本的藍(lán)色變?yōu)榱它S色，且根據(jù)提示，成為會員之后，軟件的搶票速度可以是普通用戶的1.5倍，而掌上火車票在記者充值成為會員之后，原本無法查看的搶票進(jìn)度在點擊界面上的“開始搶票”后，便立刻可以看到系統(tǒng)查票多少次，搶票情況進(jìn)行到哪一步。

記者對可以成為VIP的幾款軟件均進(jìn)行了測試，但是即便如此，在6個小時后，依然沒有任何一款軟件為記者搶到車票。

另外，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，要想成為搶票軟件的會員，用戶必須先上交會員費，而像智行火車票在會員權(quán)益說明中就會明確表示，用戶已經(jīng)支付的會員服務(wù)費不會退還，在掌上火車票的界面內(nèi)，記者也無法找到退還會員費用的任何操作頁面。

搶票過程都無需輸驗證碼

不論是加速包、充會員都沒有辦法幫助記者順利搶到車票，那么搶票軟件的優(yōu)勢到底還有些什么呢？在記者測試的6款搶票軟件中，除了部分軟件在登錄12306賬號時需要手動輸入驗證碼，全部6款軟件在搶票過程中都完全不需要手動輸入驗證碼。也就是說，用戶選擇好乘車人以及所需搶票的班次后，點擊開始搶票，一直到軟件搶到票并通知用戶付款的這個過程中間，根本不需要任何操作，包括手動輸入驗證碼的操作，整個過程系統(tǒng)會自動進(jìn)行余票監(jiān)控并提交訂單，用戶則只需完成付款即可。

那么，它們到底是如何做到以及被允許無需驗證碼秒搶的？漏洞銀行首席技術(shù)官張雪松告訴記者，目前繞過驗證碼的方式其實很多。“12306的驗證碼問題基本都是有一個題庫和圖庫的，在業(yè)內(nèi)有專業(yè)的打碼團隊來破解這些庫，通過人工識別整理的方式，把驗證碼編入數(shù)據(jù)圖，從而有針對性地破解驗證碼。不僅如此，隨著人工智能識圖技術(shù)的提高　業(yè)內(nèi)已出現(xiàn)可智能識別驗證碼的機器人程序，雖然破解率不是很高，但也能進(jìn)行破解。”

［測試體驗］

“撿漏”作用大于搶票，抓住時機更為重要

記者體驗了6款搶票軟件，覺得這些軟件“撿漏”的作用似乎比第一時間搶票的作用更大。

在記者測試的數(shù)款搶票軟件中，雖號稱有“云端超強監(jiān)控引擎”的技術(shù)支撐，外加幾十元不等的“光速”搶票套餐，但這些搶票軟件似乎仍顯得信心不足。為增加成功搶票的概率，搶票軟件大都在用戶預(yù)訂車票前都建議選擇備選車次、備選座席、跨站搶票（目的地前后三站）等備選方案。

另外，記者在攜程App上發(fā)現(xiàn)，當(dāng)記者使用50元封頂?shù)?ldquo;光速”搶票套餐購買2月8日上海至重慶的車票時，App顯示搶票的所需時間為4天左右。另外，在智行火車票App上的云監(jiān)控提示上，明確寫著：下完單只要沒到發(fā)車時間，不要急著取消，越靠近發(fā)車，越可能搶到。另外一些軟件則會提醒春運期間票源緊張，開售點未搶到時也請耐心等待，后續(xù)還有較多放票機會。這不僅讓人產(chǎn)生這樣的疑問：這到底是搶票軟件還是撿漏軟件？難道用著號稱百兆獨享光纖的加速包，依然要和多數(shù)購票人一樣，買票依舊靠“撿”？

1月3日，就在春運開票當(dāng)天，記者也曾用智行火車票App購買了2張2月1日從上海前往成都的D952次列車，和這次的體驗相同，在搶票后6小時內(nèi)，都未能搶到。但在1月5日和1月6日，智行火車票App分別提醒記者之前所搶的2張D952次列車車票現(xiàn)在都已搶票成功。這似乎也印證了搶票軟件搶票很多情況下靠的是監(jiān)控余票進(jìn)行撿漏。

針對記者使用加速包和購買VIP會員卻依然搶不到票的情況，業(yè)內(nèi)人士表示，不同軟件的加速方式是不一樣的，有一些使用加速包或購買VIP　會員是給用戶增加更多的節(jié)點，有一些是能夠允許用戶使用更快的網(wǎng)速來幫助搶票。不過，所有的搶票都存在偶然性，不能說100%成功，多花錢不一定就搶得到票，只能說會增加一定的成功幾率。“不僅如此，用戶在第三方軟件上購買了加速服務(wù)時，其實很難判斷該軟件是否真的為你增加了更多的節(jié)點，提供了更快的網(wǎng)速。也就是說，如果這些軟件標(biāo)注了百分之多少的成功率，其實也不見得可靠。”同時，業(yè)內(nèi)人士建議乘客與其不斷花錢，不如掌握一些搶票和撿漏的技巧，抓住時機最重要。

［業(yè)內(nèi)提醒］

軟件會綁定12306賬號，乘客信息容易泄露

記者在測試的過程中發(fā)現(xiàn)，每一款搶票軟件都需要用戶在其軟件上登錄12306賬號，以使用用戶的乘客身份信息，包括姓名、身份證號等。而且，在其軟件上登錄過12306賬號后，即使退出該軟件，已登錄的12306賬號也不會自動退出，也就是說12306賬號已經(jīng)與該軟件綁定，乘客的信息已保存在軟件上。

為此，12306官方一直在通過官網(wǎng)、官方客服熱線等途徑提醒乘客：不要通過第三方代購網(wǎng)站和第三方手機客戶端購票，以免因代購方冒用他人信息導(dǎo)致無法在網(wǎng)上辦理退票、改簽，影響出行。同時還提醒乘客：不要將個人信息提供給第三方網(wǎng)站和手機客戶端，以免個人信息泄露帶來風(fēng)險。“目前12306并未授權(quán)第三方軟件售票，乘客要購票請直接登錄12306網(wǎng)站，或者使用12306手機客戶端，或者撥打12306購票熱線。如果通過第三方網(wǎng)站或軟件購票后出現(xiàn)問題，12306是概不負(fù)責(zé)的。”12306客服人員這樣告訴記者。

張雪松也表示，通過第三方軟件購票肯定是存在風(fēng)險的，因為需要使用乘車人的身份證、手機號、姓名等信息，而這些信息都是屬于公民的非常重要的信息，一旦第三方軟件的信息安全工作沒做好，那么這些信息很容易泄露。

不僅如此，在此前的采訪中，一些網(wǎng)絡(luò)安全專家也針對第三方搶票軟件做出了提醒：一些第三方軟件還可能存在釣魚網(wǎng)站鏈接、木馬病毒等，對用戶的信息安全構(gòu)成很大威脅。

來源：新聞晨報 記者 吳正彬　張立　胡迎