每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 曾劍 宋思艱    

圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

每經(jīng)記者 曾劍 宋思艱 每經(jīng)編輯 趙橋

深交所官方網(wǎng)站顯示，深交所創(chuàng)業(yè)板公司管理部4月9日向樂(lè)視網(wǎng)董事會(huì)發(fā)出問(wèn)詢(xún)函，就媒體報(bào)道的睿馳智能汽車(chē)（廣州）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)睿馳汽車(chē)）拍下廣州某制造業(yè)用地的消息，要求樂(lè)視網(wǎng)方面進(jìn)行說(shuō)明。

深交所要求樂(lè)視網(wǎng)回答三大問(wèn)題

問(wèn)詢(xún)函顯示，創(chuàng)業(yè)板公司管理部要求：

1.樂(lè)視網(wǎng)董事會(huì)說(shuō)明賈躍亭及其關(guān)聯(lián)方與睿馳汽車(chē)的關(guān)系，包括但不限于股權(quán)、協(xié)議控制或其他關(guān)系、與睿馳汽車(chē)的股東、董事、監(jiān)事、高管及其關(guān)聯(lián)企業(yè)的關(guān)系；

2.說(shuō)明賈躍亭及其關(guān)聯(lián)方對(duì)睿馳汽車(chē)的投資款項(xiàng)、睿馳汽車(chē)土地拍賣(mài)款項(xiàng)的資金來(lái)源，并說(shuō)明上述資金與公司關(guān)聯(lián)方應(yīng)收款項(xiàng)是否存在關(guān)系；

3.樂(lè)視網(wǎng)董事會(huì)結(jié)合賈躍亭及其關(guān)聯(lián)方對(duì)公司的欠款情況、公司對(duì)上述事項(xiàng)的核實(shí)結(jié)論，說(shuō)明公司對(duì)賈躍亭及其關(guān)聯(lián)方追討債權(quán)已采取的具體措施以及后續(xù)計(jì)劃。

4月8日，廣州市公共資源交易中心官網(wǎng)顯示，睿馳汽車(chē)以底價(jià)3.641億元，競(jìng)得廣州市南沙區(qū)一塊約601畝的制造業(yè)用地。根據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》3月12日刊發(fā)的《法拉第未來(lái)關(guān)聯(lián)公司廣州南沙設(shè)點(diǎn) 賈躍亭要在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)電動(dòng)車(chē)？》調(diào)查，睿馳汽車(chē)為法法汽車(chē)（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)法法中國(guó)）的兄弟企業(yè)。法法中國(guó)則與法拉第未來(lái)關(guān)系不淺。

工商資料顯示，睿馳汽車(chē)注冊(cè)地址位于廣州市南沙區(qū)海濱路171號(hào)9樓（僅限辦公用途），注冊(cè)資本3億美元。公司主要人員包括丁大巍、吳黎、王志剛。睿馳汽車(chē)的業(yè)務(wù)大多與汽車(chē)相關(guān)，經(jīng)營(yíng)范圍包含汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零配件設(shè)計(jì)服務(wù)、汽車(chē)維修工具設(shè)計(jì)服務(wù)等。

股東方面，睿馳汽車(chē)唯一股東為SMART MOBILITY（HONG KONG）HOLDINGS LIMITED（以下簡(jiǎn)稱(chēng)SMART MOBILITY）。據(jù)中國(guó)香港企業(yè)注冊(cè)處披露的資料顯示，SMART MOBILITY成立于2016年10月20日，該公司編號(hào)為2440636，屬于私人股份有限公司。值得一提的是，SMART MOBILITY原來(lái)的名稱(chēng)為FF Hong Kong Holdings Limitied，中文名稱(chēng)為法法汽車(chē)生態(tài)（香港）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)法法汽車(chē)生態(tài)）。

實(shí)際上，賈躍亭投資的法拉第未來(lái)的微信和微博賬號(hào)的公司主體皆為法法中國(guó)。法法中國(guó)成立于2017年3月3日，董事長(zhǎng)為王佳偉。據(jù)媒體報(bào)道，此人可能是賈躍亭的外甥。

法法汽車(chē)生態(tài)正好為法法中國(guó)的控股股東，持股比例為95%。梳理錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系可以得出，睿馳智能與法法中國(guó)同為法法汽車(chē)生態(tài)的控股子公司。睿馳汽車(chē)與法拉第未來(lái)之間疑似屬于兄弟公司。

不過(guò)，根據(jù)騰訊《一線(xiàn)》近期報(bào)道所稱(chēng)，賈躍亭或已撇清與法拉第未來(lái)的股權(quán)關(guān)系。理由是：2017年12月29日，美國(guó)科技新聞網(wǎng)站The Verge援引三位知情人士消息稱(chēng)，賈躍亭不再是法拉第未來(lái)的最大股東，因?yàn)樵?017年早些時(shí)候，他將所持有的股份轉(zhuǎn)給了他的外甥Jiawei Wang（王佳偉）。

4月下旬將披露年報(bào)和一季報(bào)

今日（4月10日）凌晨，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就上述情況采訪了獨(dú)立經(jīng)濟(jì)學(xué)家徐陽(yáng)，一是詢(xún)問(wèn)其對(duì)所謂“賈躍亭回國(guó)造車(chē)”的消息怎么看，第二是詢(xún)問(wèn)其對(duì)深交所發(fā)出上述問(wèn)詢(xún)函有何看法。

徐陽(yáng)對(duì)記者表示：第一，投資者難免會(huì)提出這樣的疑問(wèn)：如果的確是賈躍亭有錢(qián)造車(chē)的話(huà)，是不是應(yīng)該優(yōu)先歸還上市公司欠款？也許市場(chǎng)對(duì)此也有一些期待。截至4月9日上午收盤(pán)時(shí)，樂(lè)視網(wǎng)大漲3.33%，收于4.65元/股；午后股價(jià)有所回落，但最終仍以漲1.56%報(bào)收。

第二，他認(rèn)為深交所發(fā)出的問(wèn)詢(xún)函“非常適當(dāng)”、“非常到位”。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，按照樂(lè)視網(wǎng)之前的預(yù)告，4月25日，其將披露2017年年報(bào)；4月27日，其將披露2018年一季報(bào)。

而在4月9日晚間，樂(lè)視網(wǎng)披露的一季度業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，公司1~3月經(jīng)營(yíng)性虧損約3億元，而上年同期盈利12479.20萬(wàn)元。對(duì)此，樂(lè)視網(wǎng)解釋稱(chēng)，報(bào)告期內(nèi)，由于公司受關(guān)聯(lián)方資金緊張、流動(dòng)性風(fēng)波的持續(xù)影響，公司聲譽(yù)和信譽(yù)度仍陷于較嚴(yán)重的負(fù)面輿論旋渦中。2018年一季度，公司的廣告收入、終端收入以及會(huì)員收入相較上年同期均出現(xiàn)大幅度的下滑。

截至發(fā)稿，樂(lè)視網(wǎng)方面還未對(duì)問(wèn)詢(xún)函進(jìn)行回復(fù)，記者將進(jìn)行持續(xù)跟蹤。