圖片來源：視覺中國

“重度拖延癥”患者馬斯克的特斯拉，終于實現單周5000輛Model 3生產目標。然而此時的特斯拉，卻再度面臨人事巨震。

近日，特斯拉官方發(fā)布聲明，稱公司首席工程師Doug Field即將離職。聲明提及，在特斯拉工作了近五年之后，Doug Field即將開始新的生活，“感謝Doug多年來的辛勤工作，感謝他為特斯拉所做的一切。”

與此同時，美國證券監(jiān)督交易委員會（SEC）最新文件顯示，Field已出售超過100萬美元的特斯拉股票。

據華爾街日報，自2013年離開蘋果公司加盟特斯拉以來，菲爾德一直是該公司的關鍵領導者，負責監(jiān)督特斯拉汽車的所有工程。馬斯克在早前的推特中就曾表示，Field是世界上最有天賦的汽車工程師之一。

當年將Field從蘋果挖角過來，曾被認為是馬斯克的勝利。馬斯克對特斯拉懷有遠大抱負，而Field也曾在福特汽車公司和賽格威公司工作，使他在技術和汽車領域都有獨到的經驗。

而就在一天前，特斯拉的首席信息官(CIO) Gary Clark也辭職了。今年初，特斯拉任命首席會計官Eric Branderiz擔任首席財務官，但他也于今年3月離職，職位目前仍空缺。

現在，特斯拉面臨眾多高管職位空缺的情形，包括首席運營官（COO）和首席營銷官（CMO）等。該公司的高管團隊僅限于首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克、首席技術官JB Straubel和首席人事官Gabrielle Toledano。

今年4月，特斯拉自動駕駛主管Jim Keller離職。Keller于兩年前加入特斯拉，在芯片開發(fā)方面有專長，且離職前擔任特斯拉副總裁。特斯拉在自動駕駛人才爭奪戰(zhàn)中，失去一員大將。

而在Keller之前，特斯拉在今年前四個月就已遭遇7次高管離職事件，2017年也有大約20名高管離職。在過去五六年里，特斯拉已有大約50名副總裁級別或其它高管離職（下表為部分特斯拉離任高管名單）。

市場出現質疑，稱特斯拉高層的穩(wěn)定性可能是該公司最大的問題之一。

此外，由于市場對特斯拉的產能水平產生質疑，周一特斯拉的股價盤中大幅震蕩，最終收跌2.3%。

來源：華爾街見聞 作者：劉鑌練