北京青年報(bào) 2018-07-13 14:11:37
昨日下午,在民航局相關(guān)代表的目擊下,中國商飛公司C919大型客機(jī)全機(jī)2.5g機(jī)動(dòng)平衡工況極限載荷靜力試驗(yàn)在航空工業(yè)強(qiáng)度所上海分部取得圓滿成功。飛機(jī)的靜力試驗(yàn)旨在驗(yàn)證飛機(jī)結(jié)構(gòu)在靜載荷作用下的強(qiáng)度、剛度及應(yīng)力分布情況,是驗(yàn)證飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和靜強(qiáng)度分析正確性的重要手段。
本報(bào)訊(記者藺麗爽)昨日下午,在民航局相關(guān)代表的目擊下,中國商飛公司C919大型客機(jī)全機(jī)2.5g機(jī)動(dòng)平衡工況極限載荷靜力試驗(yàn)在航空工業(yè)強(qiáng)度所上海分部取得圓滿成功。
據(jù)商飛方面介紹,隨著極限載荷(150%)的加載并保載3秒,C919大型客機(jī)10001架靜力試驗(yàn)機(jī)翼尖變形接近3米,變形和應(yīng)變符合分析預(yù)期,機(jī)體結(jié)構(gòu)滿足承載要求,為C919大型客機(jī)后續(xù)試飛取證工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
飛機(jī)的靜力試驗(yàn)旨在驗(yàn)證飛機(jī)結(jié)構(gòu)在靜載荷作用下的強(qiáng)度、剛度及應(yīng)力分布情況,是驗(yàn)證飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和靜強(qiáng)度分析正確性的重要手段。由于飛機(jī)設(shè)計(jì)對重量的苛刻要求,極限載荷時(shí)考核部位結(jié)構(gòu)的應(yīng)力水平往往是略小于飛機(jī)結(jié)構(gòu)破壞的臨界點(diǎn),因此極限載荷試驗(yàn)一般是不可重復(fù)的,必須保證一次成功。
C919靜力試驗(yàn)機(jī)于2016年4月11日進(jìn)入航空工業(yè)強(qiáng)度所上海分部試驗(yàn)廠房,到2017年2月15日,歷經(jīng)300多天完成48項(xiàng)首飛前靜力試驗(yàn),為2017年5月5日C919的成功首飛奠定了基礎(chǔ)。2.5g機(jī)動(dòng)平衡工況極限載荷靜力試驗(yàn)是C919飛機(jī)全尺寸靜力試驗(yàn)中最嚴(yán)酷的工況之一,也是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的高難度、高風(fēng)險(xiǎn)試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中,飛機(jī)單側(cè)機(jī)翼受到向上的載荷將近100噸。下一步,根據(jù)計(jì)劃C919大型客機(jī)10001架機(jī)還將開展一系列靜力試驗(yàn)。
此外,昨日下午,C919大型客機(jī)102架機(jī)從上海浦東機(jī)場起飛,歷經(jīng)1小時(shí)46分的飛行,平穩(wěn)降落在山東東營勝利機(jī)場,順利完成首次空中遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場飛行。這意味著C919大型客機(jī)項(xiàng)目進(jìn)入密集研發(fā)試飛新階段,正式開啟多地同步試飛模式,未來將接受各種復(fù)雜氣象條件的嚴(yán)酷考驗(yàn)和系列高風(fēng)險(xiǎn)試飛科目的挑戰(zhàn)。
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