每經(jīng)記者 王星平    每經(jīng)實習編輯 魏官紅    

今天（9月4日）上午，朋友圈流傳著一段一輛滬GY牌照的榮威車在漢口路附近隨意沖撞的視頻。網(wǎng)傳視頻顯示，三名交警試圖攔截一輛滬GY牌照的榮威小客車，但是司機不予配合，幾次掉頭、倒車，試圖逃離。過程中，榮威車幾乎失控，朝著兩名交警撞去，交警避開后，榮威車撞上了停在路邊的警車，最終在撞擊路邊護欄后停下，民警趁機上前將駕駛員控制。

上午11:54分，上海市公安局黃浦分局官方微博發(fā)布警方通報稱：9月4日9時25分許，上海黃浦公安分局交警支隊民警在四川中路漢口路口處理一輛牌號為滬GY7201的小客車交通違法行為時，該車駕駛員李某（男，34歲，網(wǎng)約車司機）抗拒執(zhí)法，欲駕車逃離現(xiàn)場，行駛中撞倒1名環(huán)衛(wèi)工人。在民警攔截過程中，其撞到路邊一輛警車，后被民警當場制服。環(huán)衛(wèi)工人經(jīng)醫(yī)院檢查無大礙已出院，無其他人員受傷。目前，案件正在進一步偵查中。

《每日經(jīng)濟新聞》記者隨即聯(lián)系到各網(wǎng)約車平臺。記者獲悉，今天上海警方通報的這起小客車司機抗法行為，涉事司機在滴滴、美團平臺皆有注冊。目前，滴滴平臺核實情況如下：該司機在滴滴平臺注冊信息為李某，與警方通報信息一致；該司機在平臺注冊時，三證驗真、背景審查、人車一致、人臉識別皆完整通過，情況正常；據(jù)警方通報，該事件發(fā)生于9點25分，滴滴平臺核查顯示，當時李某已停止聽單，車內(nèi)無乘客；目前，該司機已被平臺封禁處置。

目前，案件正在進一步偵查中。對于此次事件，法律人士認為這與普通的交通事故有所不同。

北京志霖律師事務所副主任，中國政法大學知識產(chǎn)權研究中心特約研究員趙占領向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，若是純粹的交通事故，按照網(wǎng)約車管理辦法，網(wǎng)約車平臺承擔承運人責任，所以，一般情況下，如果網(wǎng)約車司機發(fā)生交通事故且負有主要責任或者全部責任，在保險不能理賠的情況下，網(wǎng)約車平臺承擔相應賠償責任。但是，這個案子中牽扯兩個網(wǎng)約車平臺，不好確定哪個承擔責任。加上涉及暴力抗法的行為，這已經(jīng)觸犯了法律，司機將會承擔相應的責任。但具體責任還需等案件徹底調(diào)查清楚后才能明晰。