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從容無畏 攀峰登岳 途岳定義主流SUV新標桿

2018-11-08 20:01:14

早在2010年,上汽大眾推出了途觀車型,隨后的八年時間,憑借產(chǎn)品出色實力,其享盡了國內SUV市場的紅利,多年穩(wěn)坐市場領頭羊地位,在國內主流SUV市場打下了神話般的輝煌戰(zhàn)績。近年來,隨著SUV市場的競爭不斷加劇,消費者的需求也日益多元化,“一枝獨秀”顯然并非長久之計。

總體市場開始飽和,對于消費者需求的把握成為了市場成敗的關鍵,繼2017年成功推出途昂與全新途觀L之后,上汽大眾在SUV市場繼續(xù)發(fā)力,也在2018年這個中國SUV市場的關鍵一年,推出了被市場寄予厚望的全新的戰(zhàn)略級SUV。10月31日,上汽大眾重磅車型途岳上市,售價區(qū)間定為16.98萬~22.98萬元。

作為上汽大眾多年潛心打造的戰(zhàn)略產(chǎn)品,“途觀絲綢之路版繼任者”——途岳注定會續(xù)寫SUV市場的神話。

內外兼修大氣內斂

據(jù)了解,途岳出自大眾MQB平臺,定位為中級SUV,模塊化設計的優(yōu)勢使得途岳在技術和零部件上實現(xiàn)了通用,無論是內飾、科技配置還是底盤、動力系統(tǒng)等都與平臺產(chǎn)品有著非常多的共同點和通用性,那么途岳憑什么特點擁有攪動市場的底氣呢?

從外觀來看,途岳前臉與大眾家族設計十分類似,整體風格也是走的運動風,更符合年輕人的審美。而途岳的外觀設計在同級別車型中也獨樹一幟,與途昂一脈相承,氣勢十足,走的是更為大氣的風格,因而從視覺上來看,會顯得比市場上的競品要更大一號。

具體來看,途岳之名意味著征途之中登峰攀岳,在外觀上運用了Rock-Cutting巖石切割設計理念,將山岳的形態(tài)融入設計細節(jié),棱角與型面突出硬朗、果敢的氣勢,透露著力量與美學的平衡。側面看,途岳立體巖刻腰線延展至尾燈,肌肉感十足,前后輪突出的U型外擴式輪眉賦予途岳動感而扎實有力的姿態(tài)。車尾燈采用了立體折面設計,硬朗十足,也高級感十足。在突出硬朗的同時,也不乏時尚感,車燈均采用LED光源,具有很強的辨識度。

內飾方面,途岳采用了T型橫貫式中控臺、一體式化大面積飾板的設計元素,比如在空調出風口以及中控臺下方的大面積皮革裝飾,形成了一體式設計布局,使得空間感受更加寬敞,尤其下方的皮質包覆式裝飾更顯得精致和高檔,消費者身處其中更能體會到舒適與品質。



 
配置優(yōu)越質感生活

由于出自大眾重金打造的MQB平臺,途岳具有眾多領先的車載電子系統(tǒng),比如電子手剎+Auto Hold自動駐車功能、發(fā)動機啟停和制動能量回收、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助、MKB多次碰撞預防系統(tǒng)等等。

在乎細節(jié)之處,途岳更有著許多的人文關懷設計,比如擁有的雨量感應靜音無骨雨刮、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、后排兩個USB接口皆是市場競品所不具備的。

具體車型來看,例如途岳280TSI舒適版配置的Panorama全景電動大天窗、智能雙區(qū)全自動空調、皮革座椅、前后排頭部安全氣簾、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、大燈感光自動開啟、大燈離回家功能、疲勞監(jiān)測等配置,都領先于市場。而途岳280TSI豪華版的前排座椅可加熱、倒車影像、全新8英寸彩色觸摸屏導航娛樂系統(tǒng)、駕駛模式選擇等配置都是市場上更高級別車型的配置。更為值得一提的是,途岳330TSI旗艦版車型擁有的并線輔助、自適應巡航、陡坡降緩等配置,都是不少豪華車才具有的“炫耀資本”。

從低到高,從整體到局部,途岳完全闡釋了上汽大眾對品質的匠心追求和對消費者的極致注重。

有了配置優(yōu)勢,更具殺傷力還有價格重拳。

目前,途昂、途觀L及途岳組成了上汽大眾大眾品牌的SUV家族,從豪華到緊湊,各個細分市場上汽大眾都進行了合理布局。途昂指導價為30.89萬~51.89萬元,途觀L指導價為22.38萬~35.98萬元,途觀絲綢之路版指導價為19.98萬~23.78萬元,作為途觀絲綢之路版后繼車型的途岳,其主銷車型價位在20萬左右,上汽大眾對市場價格空間進行了無縫布局。

總結來看,不管對外和競品比較,還是對內和自家兄弟切磋,途岳都有著獨到優(yōu)勢。途岳的良心配置和價格,也充分顯示了上汽大眾對于占領SUV市場的決心。

8年之前,途觀憑借卓越的產(chǎn)品力,叱咤國內SUV市場,經(jīng)久不衰。現(xiàn)在,作為一款產(chǎn)品力超越途觀的全新產(chǎn)品,憑借接地氣的價格,加上上汽大眾卓越的制造服務體系和營銷能力做保障,一個全新的“爆款”可期。

責編 張北

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