每經(jīng)記者 楊建    每經(jīng)編輯 何建川    

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今天大盤呈現(xiàn)低開下行走勢，外圍的持續(xù)下跌使得場內(nèi)外資金異常謹慎。

有私募人士表示，目前是多空分歧的時候，觀望氣氛比較濃厚。單日探底后的反彈并不能改變震蕩盤跌的大局，空頭力量仍占上風。

技術(shù)測市

今天大盤呈現(xiàn)低開下行的走勢，外圍的持續(xù)下跌使得場內(nèi)外資金異常謹慎。從盤面來看，防守板塊如上午的黃金概念、下午的軍工板塊表現(xiàn)較好。

有私募人士表示，從技術(shù)面來看，短期大盤仍然是反復搓揉震蕩為主，2576點的上周低點已經(jīng)被跌破，而之前的低點2555還沒有被跌破。當前大盤屬于箱體震蕩，需要看是否破位。目前是多空分歧的時候，觀望氣氛比較濃厚。單日探底后的反彈并不能改變震蕩盤跌的大局，空頭力量仍占上風，搶反彈之心需要收斂一下。

熱點板塊

據(jù)媒體報道，中微半導體設(shè)備（上海）有限公司自主研制的5納米等離子體刻蝕機最近經(jīng)臺積電驗證，性能優(yōu)良，將用于全球首條5納米制程生產(chǎn)線。臺積電計劃明年進行5納米制程試產(chǎn)，預計2020年量產(chǎn)。

刻蝕機是芯片制造的關(guān)鍵裝備之一，中微半導體突破了“卡脖子”技術(shù)，讓“上海制造”躋身刻蝕機國際第一梯隊，中微研發(fā)團隊十分完整，200多人的專業(yè)背景覆蓋30多門學科；憑借自主創(chuàng)新，已申請1200多件國內(nèi)外專利。

臺積電近日宣布。將在2019年第二季度進行5nm刻蝕風險測試，預計2020年量產(chǎn)，所用5nm等離子體刻蝕機是由中微半導體公司提供的。

板塊點將

可立克：

公司間接持有中微半導體設(shè)備（上海）有限公司約0.37%的股份，另外公司還參股中車時代，布局新能源車產(chǎn)業(yè)。

公司在6月6日晚間公告，公司擬與三一集團簽署協(xié)議，以2533.76萬元受讓其持有的800萬股中車時代股權(quán)，并承繼其以4184.62萬元對中車時代進行增資的義務(wù)。最終，公司將持有中車時代1.39%股權(quán)。中車時代的新能源汽車制造為國家政策支持項目，此次參股有助于公司日后在新能源車小三電產(chǎn)品上的長遠發(fā)展。

四川雙馬：

公司通過義烏和諧基金參股中微半導體。公司業(yè)務(wù)涵蓋水泥業(yè)務(wù)、私募股權(quán)投資管理業(yè)務(wù)和體育培訓業(yè)務(wù)。私募股權(quán)投資管理業(yè)務(wù)是公司業(yè)績亮點。公司表示，西藏錦合作為和諧錦豫和義烏錦弘的管理人，認真履行管理人職責。管理費的收入為公司的業(yè)績增長提供了有力的支撐。

（本文內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此入市，風險自擔。）