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短線應(yīng)過度樂觀嗎?私募:目前還沒有突破趨勢

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-01-07 21:32:39

對于目前的市場行情,有私募人士表示,雖然上周五盤中形成的買點(diǎn)是最近幾個月最確立的指數(shù)機(jī)會,但對短線大盤尚不宜過度樂觀,一是還沒有突破趨勢,二是還不能完全排除4浪反彈的可能。

每經(jīng)記者 楊建    每經(jīng)編輯 何建川    

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圖片來源:攝圖網(wǎng)

來源:道達(dá)號(微信號:daoda1997)

1月4日至5日,2019年國防科技工業(yè)工作會議在京召開。會議系統(tǒng)總結(jié)2018年工作,研究面臨的新形勢新挑戰(zhàn),查找分析制約改革發(fā)展的突出矛盾和問題,明確下一步發(fā)展思路和2019年工作重點(diǎn)。

而在A股市場,近期軍工板塊異軍突起,成為市場的熱點(diǎn)。

技術(shù)測市

周一大盤繼續(xù)上攻,成交量放大約6%;個股漲跌比10:1,軍工、特高壓、5G、高鐵等題材活躍。

有私募人士認(rèn)為,從盤面來看,雖然上周五盤中形成的買點(diǎn)是最近幾個月最確立的指數(shù)機(jī)會,但對短線大盤尚不宜過度樂觀,一是還沒有突破趨勢,二是還不能完全排除4浪反彈的可能。

但是對大盤無須悲觀,因?yàn)榧幢氵@里是4浪反彈,后面還要走5浪調(diào)整,但整體上大盤已經(jīng)處于大底區(qū)域,即便再來個小調(diào)整,也不過是再構(gòu)成一次分鐘線的背離結(jié)構(gòu)而已;而且個股的獨(dú)立性已經(jīng)增強(qiáng),未必會跟隨調(diào)整。

該私募人士進(jìn)一步表示,2019年大盤處于熊末牛初或者說是熊牛轉(zhuǎn)換階段,流暢性的指數(shù)行情還需要時間和能量的堆積;市場在一段時間內(nèi)大概都會是這樣的表現(xiàn),就是指數(shù)表現(xiàn)一般,而個股機(jī)會多。應(yīng)對當(dāng)前市場的方法:市場尚未擺脫反復(fù)震蕩的格局,精選個股,低吸為主,不過度追漲。后市機(jī)會方向券商+新基建(5G 、特高壓、信息網(wǎng)絡(luò)、國防安全、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng))。關(guān)注“道達(dá)號”微信公眾號,為你呈現(xiàn)市場熱點(diǎn)。

熱點(diǎn)板塊

1月4日至5日,2019年國防科技工業(yè)工作會議在京召開。會議系統(tǒng)總結(jié)2018年工作,研究面臨的新形勢新挑戰(zhàn),查找分析制約改革發(fā)展的突出矛盾和問題,明確下一步發(fā)展思路和2019年工作重點(diǎn)。

會議充分肯定2018年國防科技工業(yè)取得的成績。武器裝備研制生產(chǎn)任務(wù)扎實(shí)推進(jìn),重大科技工程亮點(diǎn)紛呈,國防科技工業(yè)改革持續(xù)深化,軍民融合發(fā)展不斷深入,國際合作交流成果豐碩,安全生產(chǎn)、安全保密、核應(yīng)急與核安全工作平穩(wěn)有序。

板塊點(diǎn)將

奧普光電:

海通證券研報指出公司立足光電測控技術(shù),持續(xù)豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和拓展應(yīng)用市場。奧普光電的主導(dǎo)產(chǎn)品為光電測控儀器設(shè)備,應(yīng)用于新型裝備配套、現(xiàn)有裝備升級換代或國防科學(xué)試驗(yàn)等國防軍事領(lǐng)域。公司在光電測控領(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢,如電視測角儀、雷達(dá)天線座、光電經(jīng)緯儀等產(chǎn)品市場占有率較高。

背靠中科院長春光機(jī)所,打造研究所的產(chǎn)業(yè)化平臺。奧普光電控股股東為長春光機(jī)所,持股比例42.65%。長光所是中科院規(guī)模最大的研究所之一,主要從事應(yīng)用光學(xué)、發(fā)光學(xué)、精密機(jī)械和光學(xué)工程技術(shù)等領(lǐng)域的科研工作。奧普光電上市之初,長光所承諾,“用于科研目的的任何軍工產(chǎn)品可進(jìn)行批量生產(chǎn),本所將該等產(chǎn)品的生產(chǎn)全部投入奧普光電技術(shù)股份有限公司”。

煉石航空:

公司單晶渦輪葉片產(chǎn)品獲得市場認(rèn)可,對公司國內(nèi)單晶渦輪葉片后續(xù)銷售有著積極意義,同時此次葉片銷售訂單助于公司加快實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈布局的盈利。據(jù)悉,煉石航空已完成陜西省最大的單筆海外并購業(yè)務(wù),將英國加德納航空公司100%的股權(quán)收入囊中。

國泰君安研報指出,通過并購加德納,公司國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈方面協(xié)同效應(yīng)明顯,也有望進(jìn)一步整合航空產(chǎn)業(yè)鏈資源及完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局。公司建立起了涵蓋稀有金屬開采提煉、高溫合金冶煉、發(fā)動機(jī)和汽輪機(jī)高溫葉片制造、無人機(jī)專用發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)制造、無人機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)制造以及配套服務(wù)體系的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

(本文內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此入市,風(fēng)險自擔(dān)。)

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