圖片來源：攝圖網(wǎng)

據(jù)英國(guó)廣播公司12日?qǐng)?bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)堅(jiān)稱波音737MAX 8“適航”。盡管半年之內(nèi)連發(fā)兩起波音737MAX 8飛機(jī)墜機(jī)空難，F(xiàn)AA依然發(fā)布“持續(xù)適航通知”，稱這架飛機(jī)可以安全飛行。

彭博社12日?qǐng)?bào)道稱，就在FAA發(fā)布這項(xiàng)聲明后不久，兩家拉美最大的航空公司墨西哥國(guó)際航空公司和巴西勒莫國(guó)航也宣布將暫停波音737MAX 航班。新加坡民航局也表示，將從12日下午2時(shí)開始暫停波音737MAX 航班進(jìn)出新加坡。

埃塞俄比亞航空公司墜機(jī)事故發(fā)生僅一天后，中國(guó)民航局11日要求國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空公司于當(dāng)日18時(shí)前暫停波音737MAX 8。隨后，印尼和蒙古國(guó)民航管理部門，以及埃塞俄比亞航空公司、摩洛哥皇家航空和開曼航空紛紛跟進(jìn)，叫停波音737MAX 8在本國(guó)執(zhí)飛。

那么，波音737MAX 8目前的使用情況如何？

截至環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)發(fā)稿時(shí)，在《紐約時(shí)報(bào)》統(tǒng)計(jì)的47家航空公司中，除9家飛行狀態(tài)“不明”的航空公司之外，印度尼西亞獅子航空公司、巴西勒莫國(guó)航等23家航空公司已經(jīng)停運(yùn)，且這一數(shù)字呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。另有美國(guó)西南航空、加拿大航空、美國(guó)航空、挪威航空等以歐美航空公司為主的航司仍然正常使用波音737MAX 8。

圖片來源：《紐約時(shí)報(bào)》

雖然名單中并未出現(xiàn)日本的航空公司，實(shí)際上全日本空輸株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“全日空”)今年1月剛剛“官宣”將訂購(gòu)20架波音737MAX系列飛機(jī)。埃航空難事故發(fā)生后，這一訂單是否面臨擱淺？接下來將采取何種舉措？

全日空公關(guān)部12日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)稱，全日空正在監(jiān)控情況，就像其他運(yùn)營(yíng)或購(gòu)買了波音737MAX 8的運(yùn)輸公司一樣，將和波音公司以及管理機(jī)構(gòu)合作。并稱，2021年之前該公司不會(huì)收到(訂單中的)飛機(jī)。

來源：環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)/邢曉婧