特斯拉的股價(jià)連日下跌，終于，“看好特斯拉股價(jià)重返320美元”的香櫞研究也放棄希望了。

據(jù)彭博社等多家媒體報(bào)道，著名的空頭機(jī)構(gòu)香櫞研究公司（Citron Research）本周四通過電子郵件表示，該機(jī)構(gòu)對(duì)特斯拉與股東溝通的方式感到失望，將不再做多特斯拉股票。

“我們不再做多，但也不是做空……我們對(duì)特斯拉與股東溝通的方式感到失望，他們沒有明確說明供需之間的問題。

“雖然特斯拉確實(shí)需要籌集更多資金，但我們認(rèn)為公司還不至于破產(chǎn)。未來將會(huì)有更好的購買該公司股票的時(shí)機(jī)。”香櫞研究創(chuàng)始人Andrew Left在郵件中表示。

香櫞研究對(duì)特斯拉的態(tài)度可謂是一個(gè)反轉(zhuǎn)接著一個(gè)反轉(zhuǎn)。事實(shí)上，2019年美股的牛市之中，特斯拉過得并不好。就連香櫞強(qiáng)烈做多的3月份，公司股價(jià)仍然在下跌，至今跌幅已經(jīng)超過20%，市值縮水逾120億美元。

香櫞與特斯拉不得不說的過往

首先要從香櫞是一家怎樣的公司說起。

公司的名字“香櫞”取自于一種類似檸檬的水果，氣味清香、口味苦澀。公司創(chuàng)始人Left用此名字來形容美股市場(chǎng)那些金玉其表、敗絮其中的公司。顧名思義，香櫞研究是一家專門做空的機(jī)構(gòu)，并且常常“狙擊”市場(chǎng)廣泛看好的熱門公司。

香櫞在美股市場(chǎng)具有超強(qiáng)的影響力。在過去的幾年里，香櫞做空過的公司GoPro一度腰斬，藥企Mallinckrodt一度大跌26%，英偉達(dá)在報(bào)告發(fā)布的當(dāng)日盤中下跌7%。

香櫞自五年前便開始做空特斯拉，2016年3月曾公然與當(dāng)時(shí)看多特斯拉的瑞士信貸作對(duì)，并稱“供給問題將會(huì)讓這家公司的股價(jià)在年底時(shí)降至100美元”。特斯拉股價(jià)果然在當(dāng)年年底遭遇下跌，盡管并未低至香櫞所預(yù)計(jì)的100美元。

去年9月，Andrew Left突然以“發(fā)布實(shí)質(zhì)性錯(cuò)誤和有誤導(dǎo)的信息來操縱股價(jià)”為由提起集體訴訟，起訴特斯拉及其CEO馬斯克證券欺詐，原因是馬斯克在當(dāng)年8月突然宣布要將特斯拉私有化，令股價(jià)大漲，香櫞研究在這一過程中損失了200萬美元。

但僅僅一個(gè)月過后，伴隨著特斯拉超預(yù)期的三季度財(cái)報(bào)提前出爐，香櫞態(tài)度180度大轉(zhuǎn)彎，開始強(qiáng)勢(shì)做多特斯拉。理由主要包括：由于Model 3被證明是成功的，許多特斯拉的預(yù)警信號(hào)變得不那么重要；圍繞特斯拉的數(shù)據(jù)“過于引人注目”，可以得出“特斯拉剛剛渡過難關(guān)、轉(zhuǎn)危為安”的結(jié)論，該公司已經(jīng)占據(jù)了電動(dòng)汽車行業(yè)的主導(dǎo)地位。

今年3月，香櫞更是發(fā)布研究報(bào)告稱，將繼續(xù)做多特斯拉，對(duì)特斯拉的品牌建設(shè)與銷售情況贊不絕口，稱贊馬斯克將特斯拉推上美國豪華車銷量第一的寶座，并證明了電動(dòng)車需求將超過所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的觀點(diǎn)，在載人航天、地下交通等領(lǐng)域也頗有建樹。

香櫞同時(shí)表示，市場(chǎng)“對(duì)于特斯拉的批評(píng)和對(duì)馬斯克的妖魔化確實(shí)過于激進(jìn)了”，甚至直言其股價(jià)可重返320美元。

可惜的是，又是在一個(gè)月后，香櫞的看多態(tài)度戛然而止。理由依舊是特斯拉對(duì)股東不夠坦誠。

眼下，特斯拉CEO馬斯克與美國證券交易委員會(huì)（SEC）之間的官司正在關(guān)鍵時(shí)刻。此前，馬斯克曾因數(shù)度在社交平臺(tái)上私自發(fā)布與公司經(jīng)營(yíng)有關(guān)的言論而受到SEC的起訴。

據(jù)彭博報(bào)道，雙方仍未在此問題上達(dá)成和解，最后期限將二度延后至4月30日。

香櫞停止做多特斯拉的消息公開后，截至4月25日收盤，特斯拉跌幅達(dá)4.3%。

華爾街見聞 高姝睿 封面及文中概念圖均來自攝圖網(wǎng)