每經(jīng)記者 張韻 攝影報道    每經(jīng)編輯 湯輝    

正在舉行的第二屆進(jìn)博會上，作為七大展區(qū)中的唯一一個非實(shí)物展區(qū)，服務(wù)貿(mào)易展區(qū)就像是一個智慧大腦，每一項(xiàng)展示的新服務(wù)和新技術(shù)都將給產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級帶來新思路。

自2018年參加首屆進(jìn)博會后，全球知名基礎(chǔ)設(shè)施全方位綜合服務(wù)商AECOM在上海成立了中國區(qū)管理總部，今年AECOM再次參展，首發(fā)中文版年度全球基礎(chǔ)設(shè)施報告，為中國乃至全球城市的前瞻規(guī)劃提供參考。

三位嘉賓與現(xiàn)場觀眾互動

從左至右分別是劉泓志、劉岱宗、譚崢

AECOM高級副總裁、大中華區(qū)品牌與戰(zhàn)略發(fā)展負(fù)責(zé)人劉泓志在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示：“城市的本質(zhì)是公共服務(wù)，因?yàn)橛心撤N需求才會提供服務(wù)，當(dāng)服務(wù)完成之后又會產(chǎn)生新的需求，在這樣的平衡之后形成了城市的樣貌。今天城市的構(gòu)成就是一個個項(xiàng)目相互影響的結(jié)果。所以一個好的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商就是要將每一步棋下漂亮，將利益與生態(tài)平衡好，構(gòu)成一個好的良性循環(huán)。”

城市中，出行的質(zhì)量在一定程度上決定著城市的質(zhì)量，隨著各種創(chuàng)新技術(shù)在交通出行領(lǐng)域不斷涌現(xiàn)，未來出行產(chǎn)生了更多的可能。但世界資源研究所中國可持續(xù)城市項(xiàng)目主任劉岱宗認(rèn)為，技術(shù)并不是邁向未來的必然，其問題的關(guān)鍵是技術(shù)要服務(wù)于人的需求。

談到未來技術(shù)的應(yīng)用，劉岱宗提出一個觀點(diǎn)，我們應(yīng)該更為理性、客觀且可持續(xù)地看待技術(shù)發(fā)展。劉泓志則看到，現(xiàn)代交通規(guī)劃的一大誤區(qū)在于規(guī)劃的對象是“車”而非“人”。

劉泓志表示，目前我們正再一次面臨著新型駕駛技術(shù)改變社會樣態(tài)的節(jié)點(diǎn)。這意味著，城市的發(fā)展不應(yīng)該只被技術(shù)突飛猛進(jìn)的潮流裹挾向前，而應(yīng)該將人的需求作為城市規(guī)劃與科技發(fā)展的關(guān)鍵考量。

現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)用時間證明了其對于城市發(fā)展行之有效的價值，但科技的發(fā)展正使其面臨著革新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。正如同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院譚崢教授所言，基礎(chǔ)設(shè)施只有融入到文明中去，才能夠可持續(xù)發(fā)展，如果不能，則必然消逝。

而擺在現(xiàn)代城市面前的課題，是技術(shù)的發(fā)展與人居環(huán)境品質(zhì)脫節(jié)的現(xiàn)狀。對于這一現(xiàn)狀，劉泓志同樣強(qiáng)調(diào)了革新的重要性，他表示，基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域要主動去尋找其他技術(shù)領(lǐng)域的結(jié)合點(diǎn)，通過碰撞產(chǎn)生新的火花，從根本上提高人居環(huán)境品質(zhì)，讓技術(shù)發(fā)展服務(wù)人的生活。

那么在城市規(guī)劃中，什么才是面向未來的智能道路設(shè)計？劉泓志向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，打破傳統(tǒng)思維，以開放式的區(qū)塊設(shè)計為城市創(chuàng)造各種尺度、形式與質(zhì)地的街道公共空間，讓街道成為城市更具價值的資產(chǎn)，成為居民們釋放創(chuàng)意與活力、溝通互動的互動空間。