2月13日，道通科技（公司證券代碼：688208）成功登錄上海證券交易所科創(chuàng)板。 深圳市道通科技股份有限公司本次公開(kāi)發(fā)行股票5,000萬(wàn)股，發(fā)行價(jià)格24.36元/股，發(fā)行市盈率為36.16倍，新股募集資金總額12.18億元，發(fā)行后總股本45,000萬(wàn)股。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車智能診斷、檢測(cè)分析系統(tǒng)及汽車智能診斷、檢測(cè)分析系統(tǒng)及汽車電子零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。2019年上半年年，公司營(yíng)業(yè)收入5.33億元，凈利潤(rùn)13,808.57萬(wàn)元。 科技改變時(shí)代，汽車引領(lǐng)出行。伴隨著汽車科技的電子化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度快速提升，對(duì)汽車配件、維修和服務(wù)的技術(shù)要求也日益提升，汽車智能診斷與檢測(cè)領(lǐng)域或迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇。 從國(guó)外市場(chǎng)看，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家汽車后市場(chǎng)相對(duì)成熟，專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化及細(xì)分度高，質(zhì)量體系完善，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)要求較高。歐美汽車后市場(chǎng)的汽配維修市場(chǎng)以獨(dú)立廠商為主，占據(jù)全部市場(chǎng)的80%左右，第三方獨(dú)立維修的商業(yè)模式在全球范圍內(nèi)得到了應(yīng)用和推廣。 從國(guó)內(nèi)需求看，截至2019年6月，全國(guó)汽車保有量達(dá)2.5億輛，私家車達(dá)1.98億輛，從2010年至今，年均增長(zhǎng)率超過(guò)11%。一般車輛進(jìn)入維修期的車齡是3-3.5年，中國(guó)車主的平均車齡已接近5年；隨著中國(guó)汽車平均車齡增長(zhǎng)，汽車維修服務(wù)后市場(chǎng)將呈現(xiàn)更強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。 汽車服務(wù)領(lǐng)域市場(chǎng)需求巨大，但國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)汽車智能診斷、檢測(cè)領(lǐng)域企業(yè)卻鳳毛麟角。成立于2004年，總部位于深圳南山智園的道通科技專注于汽車智能診斷、檢測(cè)分析系統(tǒng)及汽車電子零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，產(chǎn)品主銷美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、澳大利亞等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，是全球領(lǐng)先的汽車智能診斷、檢測(cè)和TPMS（胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）產(chǎn)品及服務(wù)綜合方案提供商之一。 三大主線產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯 隨著汽車電子化程度的不斷提升，汽車已被構(gòu)建成一個(gè)復(fù)雜的智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，高效、準(zhǔn)確的汽車維修越來(lái)越依賴于智能化的汽車診斷設(shè)備和電子檢測(cè)工具。道通科技堅(jiān)持客戶需求和技術(shù)創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)，緊跟汽車發(fā)展趨勢(shì)，聚焦汽車智能診斷、檢測(cè)領(lǐng)域，持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，目前已構(gòu)建包括汽車綜合診斷產(chǎn)品、針對(duì)汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的TPMS系列和針對(duì)汽車智能輔助駕駛系統(tǒng)的ADAS系列在內(nèi)的三大產(chǎn)品線。同時(shí)基于多年積累的診斷維修數(shù)據(jù)與案例，開(kāi)始提供一體化的智能維修云服務(wù)。 汽車綜合診斷產(chǎn)品：功能先進(jìn)，優(yōu)勢(shì)明顯。 公司產(chǎn)品全面支持主流品牌不同車型、不同診斷接頭、不同協(xié)議的故障診斷功能，無(wú)需依靠原廠復(fù)雜的檢修儀器就可以為客戶提供全面的診斷服務(wù)，主要服務(wù)于大中型獨(dú)立維修機(jī)構(gòu),產(chǎn)品功能強(qiáng)大，高度智能化、集成化，具備診斷準(zhǔn)確率高、車型覆蓋面廣、軟件更新速度快、操作智能便捷，診斷方式多元等優(yōu)勢(shì)。 TPMS系列產(chǎn)品：技術(shù)突出，空間廣闊。 TPMS系列產(chǎn)品繼承了超強(qiáng)兼容、車型覆蓋面廣等優(yōu)勢(shì)，智能易用，是全球首家同時(shí)自主研發(fā)TPMS診斷檢測(cè)設(shè)備和傳感器的企業(yè)，通過(guò)胎壓專有技術(shù)與診斷核心技術(shù)深度融合，相輔相成，形成生態(tài)護(hù)城，具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。自2016年開(kāi)始，公司產(chǎn)品在歐美市場(chǎng)爆發(fā)，復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)90%，市場(chǎng)接受度越來(lái)越高。 從各國(guó)政策來(lái)看，汽車后市場(chǎng)法規(guī)逐步規(guī)范，TPMS強(qiáng)制執(zhí)行帶來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)。美國(guó)、歐盟、中國(guó)和韓國(guó)均已強(qiáng)制執(zhí)行TPMS安裝法規(guī)，所有在途車輛均要求安裝TPMS；TPMS設(shè)計(jì)壽命普遍為5年，后裝市場(chǎng)需求也有望相應(yīng)增長(zhǎng)。根據(jù)測(cè)算，2015年全球后裝TPMS行業(yè)空間為64.1億元，預(yù)計(jì)2025年有望達(dá)到325.0億元。 ADAS系列產(chǎn)品：智能精準(zhǔn)，引領(lǐng)行業(yè)。 公司沿著核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行ADAS專用技術(shù)的拓展，產(chǎn)品通過(guò)汽車智能輔助駕駛標(biāo)定和汽車診斷相結(jié)合，形成生態(tài)護(hù)城河，實(shí)現(xiàn)標(biāo)定工具、診斷軟件、標(biāo)定方法三大核心集成，精度準(zhǔn)確，智能易用，客戶高度認(rèn)可。2018年底，融合智能診斷和高級(jí)輔助駕駛標(biāo)定的MaxiSysADAS在北美和中國(guó)首發(fā)，引領(lǐng)高級(jí)智能輔助駕駛檢測(cè)領(lǐng)域的發(fā)展。 未來(lái)，隨著汽車前裝市場(chǎng)ADAS的普及和不斷優(yōu)化，勢(shì)必延展出來(lái)更多智能輔助駕駛相關(guān)的電子系統(tǒng)。當(dāng)承載這些系統(tǒng)的汽車電子零部件（如攝像頭、傳感器等）發(fā)生偏移或故障時(shí)，都需要后裝市場(chǎng)的相關(guān)標(biāo)定設(shè)備進(jìn)行診斷和維修，智能駕駛輔助系統(tǒng)后裝產(chǎn)品市場(chǎng)空間巨大。 五大核心系統(tǒng)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新 自成立以來(lái)，公司始終堅(jiān)持技術(shù)主導(dǎo)、研發(fā)投入、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)等戰(zhàn)略，持續(xù)鑄造精干的研發(fā)作戰(zhàn)隊(duì)伍，建設(shè)高效的研發(fā)和質(zhì)量保障體系。 道通科技堅(jiān)持自主研發(fā)和持續(xù)創(chuàng)新，持續(xù)進(jìn)行汽車智能診斷、檢測(cè)領(lǐng)域的專研和突破，在軟件研發(fā)的基礎(chǔ)上將汽車硬件、云服務(wù)、移動(dòng)終端等技術(shù)特點(diǎn)深度結(jié)合，形成自身獨(dú)有的核心技術(shù)積累，核心技術(shù)凝結(jié)于自有的汽車智能診斷、檢測(cè)軟件之中，并逐步形成了自身獨(dú)有的五大核心系統(tǒng)，從而構(gòu)筑起公司研發(fā)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 五大核心系統(tǒng)主要包括汽車診斷通信系統(tǒng)、汽車診斷專用操作系統(tǒng)、智能仿真分析系統(tǒng)、智能診斷專家系統(tǒng)和云平臺(tái)維修信息系統(tǒng)。截至2019年6月30日，道通科技獲得境內(nèi)外專利共計(jì)160項(xiàng)，其中境內(nèi)外發(fā)明30項(xiàng)，軟件著作權(quán)69項(xiàng)；擁有境內(nèi)外注冊(cè)商標(biāo)共計(jì)85個(gè)，其中境內(nèi)37個(gè)，境外48個(gè)。 在研發(fā)團(tuán)隊(duì)打造上，公司通過(guò)不斷培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才，形成一支高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。截至2019年6月30日，研發(fā)人員達(dá)508人，占公司總?cè)藬?shù)41.57%，核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)均具有專業(yè)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，主要研發(fā)人員均為碩士以上學(xué)歷，技術(shù)領(lǐng)域包括汽車工程、電子工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)、互聯(lián)網(wǎng)工程、工業(yè)設(shè)計(jì)等學(xué)科，全面覆蓋公司技術(shù)和產(chǎn)品各個(gè)環(huán)節(jié)。道通科技已逐步組建較為完整全面的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，建立起穩(wěn)定的研發(fā)和質(zhì)量保障體系，研發(fā)領(lǐng)域覆蓋汽車智能診斷、檢測(cè)主要技術(shù)領(lǐng)域，形成包含軟件、硬件、設(shè)計(jì)、測(cè)試等職能完整的研發(fā)組織架構(gòu)。 2016-2018年，在汽車電子業(yè)務(wù)的研發(fā)投入分別為6,940萬(wàn)元、9,239萬(wàn)元和13,124萬(wàn)元，占對(duì)應(yīng)年度汽車電子業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)收入的13.23%、13.17%和14.58%。道通科技工作人員表示，研發(fā)驅(qū)動(dòng)是公司保持核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素之一，未來(lái)會(huì)持續(xù)進(jìn)行研發(fā)投入。 樹(shù)立道通品牌布局潛力市場(chǎng) 道通科技始終把自身放在國(guó)際競(jìng)技場(chǎng)上，與國(guó)際行業(yè)巨頭同臺(tái)競(jìng)技。公司憑借著產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以最發(fā)達(dá)的歐美汽車市場(chǎng)為突破點(diǎn)，在成功打開(kāi)產(chǎn)品市場(chǎng)和樹(shù)立道通品牌知名度后，又逐步進(jìn)入全球其他眾多充滿潛力的地區(qū)和市場(chǎng)。 道通科技在北美、歐洲、中國(guó)、亞太、南美、IMEA（印度、中東、非洲）等全球50多個(gè)國(guó)家或地區(qū)建立銷售網(wǎng)絡(luò)，覆蓋眾多充滿潛力的市場(chǎng)，具備較強(qiáng)的全球銷售能力。近三年來(lái)，道通科技在營(yíng)收和凈利潤(rùn)方面實(shí)現(xiàn)較大幅度的增長(zhǎng)。2016至2018年汽車電子業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入分別為5.25億元、7.01億元和9.00億元，扣非后凈利潤(rùn)分別為1.41億元、2.12億元和3.03億元。 隨著智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2020年電子零部件占整車部件比重的50%。對(duì)于公司未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，道通科技表示，汽車大行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源的趨勢(shì)將是公司重要發(fā)力的方向。在智能化方面，道通科技將以TPMS、ADAS和智能駕駛為出發(fā)點(diǎn)，推出更多專業(yè)智能診斷、檢測(cè)分析工具和智能汽車電子零部件。在網(wǎng)聯(lián)化方面，公司將增強(qiáng)汽車智能診斷數(shù)據(jù)庫(kù)積累的功能和價(jià)值，通過(guò)數(shù)字化技術(shù)搭建一體化的數(shù)字化生態(tài)平臺(tái)，把云服務(wù)當(dāng)成產(chǎn)品的延伸。在新能源方面，將打造動(dòng)力系統(tǒng)智能診斷產(chǎn)品組合，根據(jù)新能源車的智能中控系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)一系列智能電池分析系統(tǒng)。 （本文不構(gòu)成任何投資建議，相關(guān)信息披露內(nèi)容以公司公告為準(zhǔn)。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。）