每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-04-15 20:50:07
債券持有人會議上,投資人用券投票,13海航債通過延期1年再兌付的決議;市場上,受此事件沖擊的投資者用腳投票,15海航債當(dāng)天大跌。
每經(jīng)記者 冷輝 每經(jīng)編輯 文多
先有14日爭議不斷的債券持有人會議,后有15日15海航債連續(xù)大跌、盤中兩次臨停,海航集團(tuán)因公司債風(fēng)波引發(fā)市場關(guān)注的。4月15日,海航集團(tuán)發(fā)布了13海航債2020年第一次債券持有人會議決議的公告,稱13海航債持有人會議通過了本息遞延支付的議案,遞延至2021年4月15日支付。
圖片來源:官方公眾號截圖
出席會議的債券持有人共32名,合計(jì)持有“13海航債”面值總額共計(jì)3.51億元,占該期債券未償還的本金總額所代表表決權(quán)的89.94%。
本次持有人會議表決了兩個(gè)議案。一是修改持有人會議的規(guī)則,豁免發(fā)行人未按時(shí)召集會議的相關(guān)法律責(zé)任。二是將本期債券2019年4月15日至2020年4月15日的本息遞延至2021年4月15日支付;遞延期間,遞延的本金按基準(zhǔn)利率計(jì)息、遞延的利息不計(jì)復(fù)利。
海航集團(tuán)公告稱,上述兩項(xiàng)議案均獲得了通過,同意議案的本期債券持有人(包括持有人代理人)僅3名,反對者達(dá)到29名(棄權(quán)票0張)。但是,同意議案的3名持有人合計(jì)持有13海航債面值總額達(dá)3.45億元,占出席本次會議的債券持有人所持有效表決權(quán)的98.26%。
此外,本次債券持有人會議審議通過的決議,對所有債券持有人均有同等約束力,包括所有出席/未出席會議、反對或者放棄投票權(quán)的債券持有人,以及在相關(guān)決議通過后受讓本期債券的持有人。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就會議相關(guān)情況致電海航集團(tuán)、安信證券(主承銷商),但均未接通、未獲回復(fù)。
13海航債目前債券余額約3.9億元,目前最新債項(xiàng)評級為AAA。該期債券本應(yīng)于2020年4月15日到期,不過在債券兌付前夜的14日,海航集團(tuán)卻突然臨時(shí)通知投資者晚間召開債券持有人會議,審議表決本期債券本息遞延支付事項(xiàng)等。
令投資者詫異的是,海航集團(tuán)要求投資者在當(dāng)日19點(diǎn)前登記,20點(diǎn)就召開持有人會議,21點(diǎn)半議案表決截止,而這份會議通知卻在當(dāng)日18點(diǎn)30分才通過電子郵件發(fā)送給投資者。
對此,海航集團(tuán)在4月15日凌晨在其官方公眾號上發(fā)布了一封落款時(shí)間為4月14日的致歉信。信中稱,會議通知和準(zhǔn)備工作存在一定不足,使得會議程序較為倉促……向全體投資人深表歉意。信中還提到,集團(tuán)現(xiàn)金流壓力巨大,對(13海航債)到期本息進(jìn)行延期兌付一年。
在二級市場,海航集團(tuán)旗下的15海航債今日開盤遭到市場拋售,大跌23.45%后被臨時(shí)停牌,恢復(fù)交易后再次下跌,此時(shí)跌幅超31%,盤中第二次臨時(shí)停牌??v觀全天,15海航債在交易時(shí)段一度跌近40%,截至收盤才有所回升,日跌幅25.75%,報(bào)價(jià)僅有29.1元/張,全天累計(jì)成交1.22萬手,成交金額324萬元。
公開信息顯示,15海航債債券余額30億元,票面利率5.99%,期限7年。
海航集團(tuán)公司債券半年報(bào)(2019年)顯示,2019年上半年,海航集團(tuán)營業(yè)收入約2664.65億元,同比降7%,凈利潤、歸母凈利潤分別約為-35.2億元、-10.78億元,準(zhǔn)為由盈轉(zhuǎn)虧。
截至2019年上半年末,海航集團(tuán)總資產(chǎn)9806.21億元,總負(fù)債7067.26億元,資產(chǎn)負(fù)債率72.07%。負(fù)債方面,海航集團(tuán)應(yīng)付債券為1229.21億元,一年內(nèi)到期的非流動(dòng)負(fù)債780.58億元;截至2019年上半年末,海航集團(tuán)有息借款總額5548.23億元,而上年度末時(shí),為5703.25億元。
圖片來源:半年度報(bào)告截圖
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