每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 范文清    

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啟信寶數(shù)據(jù)顯示，4月24日，金龍客車運(yùn)營(yíng)主體廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱廈門金龍）企業(yè)基本信息發(fā)生變更，經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)新增機(jī)器人及智能設(shè)備的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造及銷售；非公路休閑車及零配件制造；其他專用設(shè)備制造等。而在此之前，2月26日，廈門金龍的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)新增醫(yī)用防護(hù)口罩生產(chǎn)；醫(yī)療診斷、監(jiān)護(hù)及治療設(shè)備制造，助力抗疫物資生產(chǎn)。

公開資料顯示，廈門金龍成立于1988年12月3日，法定代表人為劉志軍，注冊(cè)資本9.28億元，由廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱金龍汽車）持股76%，廈門創(chuàng)程環(huán)?？萍加邢薰境止?span lang="EN-US">24%，主要從事大、中、輕型客車整車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，下轄廈門大中型、廈門輕型、紹興公交/前置客車三個(gè)生產(chǎn)基地，總占地面積80萬(wàn)平方米，大中型客車年產(chǎn)能超過2萬(wàn)輛，輕型客車年產(chǎn)能超過3萬(wàn)輛。

金龍汽車（600686，SH）公告顯示，今年3月，其客車生產(chǎn)量為3740輛，同比下降27.34%；銷量為2293輛，同比下降50.17%。1~3月，金龍汽車客車?yán)塾?jì)銷量為7934輛，同比下降26.58%。其中，大型客車一季度累計(jì)銷量為1614輛，同比下降42.15%；中型客車一季度累計(jì)銷量為1042輛，同比下跌47.51%；輕型客車一季度累計(jì)銷量為5278輛，同比下滑12.50%。

截至4月27日收盤，金龍汽車股價(jià)下跌1.15%，報(bào)收6.01元/股。