每經(jīng)記者 王帆    每經(jīng)編輯 盧九安    

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

近日，廣州市中級(jí)人民法院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣州中院”）裁定批準(zhǔn)新三板掛牌公司ST凱路仕（430759，OC，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“凱路仕”）重整計(jì)劃。

凱路仕是小鳴單車(chē)的二級(jí)供應(yīng)商，曾受小鳴單車(chē)破產(chǎn)影響，出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)危機(jī)。在近日發(fā)布的通報(bào)中，廣州中院表示，凱路仕重整獲批意味著其成為“小鳴單車(chē)系”企業(yè)中首個(gè)重獲新生的企業(yè)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，小鳴單車(chē)的破產(chǎn)是共享單車(chē)泡沫破滅的典型，波及400多萬(wàn)用戶(hù)和一批供應(yīng)商。而凱路仕也因?qū)嵖厝嗽顿Y小鳴單車(chē)、同時(shí)大額貨款未能收回，僅一年的時(shí)間內(nèi)從盈利超9000萬(wàn)元淪落到虧損2億多元。如今凱路仕股票處于暫停轉(zhuǎn)讓狀態(tài)，實(shí)控人長(zhǎng)期滯留海外未歸，經(jīng)營(yíng)停滯。

“小鳴單車(chē)系”企業(yè)中第一個(gè)重獲新生

提起小鳴單車(chē)，它是倒在共享單車(chē)大浪淘沙過(guò)程中的第一批企業(yè)之一。2018年，廣東省消費(fèi)者委員會(huì)起訴小鳴單車(chē)運(yùn)營(yíng)方，為超過(guò)400萬(wàn)用戶(hù)追討共計(jì)8億元的押金，成為全國(guó)首例共享單車(chē)公益案，轟動(dòng)一時(shí)。

如今，小鳴單車(chē)已宣告破產(chǎn)，而余波仍未平，其中就包括小鳴單車(chē)的二級(jí)供應(yīng)商凱路仕深陷債務(wù)“泥潭”。

5月9日，廣州中院發(fā)布通報(bào)稱(chēng)，2019年2月，某信托公司向廣州中院申請(qǐng)對(duì)凱路仕進(jìn)行破產(chǎn)重整，法院經(jīng)審查認(rèn)為凱路仕是在全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)掛牌的公司，有成熟的中高端自行車(chē)技術(shù)和市場(chǎng)體系，具有重整價(jià)值，遂于次月裁定對(duì)凱路仕進(jìn)行破產(chǎn)重整。

廣州中院當(dāng)時(shí)的評(píng)估是，凱路仕的市場(chǎng)價(jià)值在于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體系和商標(biāo)、專(zhuān)利技術(shù)等無(wú)形資產(chǎn)，如果進(jìn)行破產(chǎn)清算，其變現(xiàn)價(jià)值非常低，還不足以支付破產(chǎn)費(fèi)用，更談不上對(duì)債權(quán)人進(jìn)行清償。而且，作為“小鳴單車(chē)系”眾多企業(yè)中的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，其若就此破產(chǎn)消亡，實(shí)在可惜。

經(jīng)過(guò)多次修改重整方案，最終，在2020年1月召開(kāi)的網(wǎng)絡(luò)第二次債權(quán)人會(huì)議上，各債權(quán)人組表決通過(guò)重整草案。廣州中院近日也根據(jù)管理人的申請(qǐng)，裁定批準(zhǔn)凱路仕重整計(jì)劃。

依據(jù)重整計(jì)劃，各債權(quán)人組同意通過(guò)延長(zhǎng)支付時(shí)間，給凱路仕更長(zhǎng)的時(shí)間進(jìn)行融資和恢復(fù)經(jīng)營(yíng)。如果重整成功，職工債權(quán)、稅收債權(quán)和5萬(wàn)元以下的小額債權(quán)將得到全部清償，其余債權(quán)可選擇5%的清償率以現(xiàn)金方式清償或持有凱路仕的股份，除實(shí)際控制人外，各普通股東可保留45%的股份。

廣州中院表示，凱路仕重整計(jì)劃的獲批，意味著其成為“小鳴單車(chē)系”企業(yè)中首個(gè)重獲新生的企業(yè)。

曾被拖累致虧損2億元

凱路仕成立于2010年，主營(yíng)中高端運(yùn)動(dòng)休閑自行車(chē)的品牌運(yùn)營(yíng)、設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造與銷(xiāo)售，其擁有折疊自行車(chē)等32項(xiàng)專(zhuān)利，并有12款產(chǎn)品被認(rèn)定為廣東省高新技術(shù)產(chǎn)品。2014年，凱路仕在全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌，股價(jià)最高曾超過(guò)70元/股。

然而，好景不長(zhǎng)。主要客戶(hù)小鳴單車(chē)于2018年進(jìn)入破產(chǎn)程序，凱路仕大量的貨款未能回收，自2017年起開(kāi)始發(fā)生巨額虧損。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查詢(xún)凱路仕2017年年報(bào)發(fā)現(xiàn)，公司2017年虧損2.76億元，較2016年盈利9420萬(wàn)元出現(xiàn)大幅下降。其中，因小鳴單車(chē)問(wèn)題，直接導(dǎo)致公司大額應(yīng)收賬款無(wú)法收回，2017年共計(jì)提應(yīng)收賬款壞賬準(zhǔn)備8713.83萬(wàn)元，對(duì)公司正常經(jīng)營(yíng)影響較大。

此外，凱路仕實(shí)際控制人鄧永豪曾投資控股小鳴單車(chē)，在小鳴單車(chē)經(jīng)營(yíng)危機(jī)發(fā)生后，凱路仕受到外界廣泛質(zhì)疑，其中就包括公司涉嫌與實(shí)控人疑似控制或存在關(guān)聯(lián)關(guān)系的企業(yè)（主要客戶(hù)、供應(yīng)商）違規(guī)進(jìn)行交易、實(shí)控人涉嫌通過(guò)隱瞞關(guān)聯(lián)關(guān)系的交易和資金往來(lái)，在凱路仕和其它關(guān)聯(lián)企業(yè)、疑似關(guān)聯(lián)企業(yè)間轉(zhuǎn)移或占用資金、資產(chǎn)。

主辦券商國(guó)信證券近期發(fā)布的破產(chǎn)重整風(fēng)險(xiǎn)提示公告指出，公司實(shí)際控制人曾一度掌管公司公章并利用公司違規(guī)對(duì)外擔(dān)保及借款，導(dǎo)致公司涉及多起訴訟及債務(wù)糾紛，公司主要銀行賬戶(hù)及兩個(gè)子公司股權(quán)被凍結(jié)或查封，公司被列為失信被執(zhí)行人、被執(zhí)行人名單，潛在債務(wù)糾紛、資產(chǎn)凍結(jié)風(fēng)險(xiǎn)大。

在一系列問(wèn)題連環(huán)爆發(fā)之下，凱路仕如今股票處于暫停轉(zhuǎn)讓狀態(tài)，公司治理存在重大缺陷，董監(jiān)高密集離職，實(shí)際控制人兼董事長(zhǎng)鄧永豪長(zhǎng)期滯留海外未歸，經(jīng)營(yíng)基本停滯。

據(jù)公司披露的重整計(jì)劃草案，截至2019年3月31日，凱路仕凈資產(chǎn)為-1.96億元；截至2019年12月18日，債權(quán)人向管理人申報(bào)債權(quán)金額合計(jì)3.74億元。

公司表示，重整后的凱路仕將完善公司治理及內(nèi)部管理，同時(shí)進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，開(kāi)展電動(dòng)兩輪車(chē)業(yè)務(wù)與適時(shí)開(kāi)發(fā)土地，提高經(jīng)營(yíng)效率和盈利能力。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者嘗試就重整計(jì)劃的執(zhí)行、后續(xù)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃等問(wèn)題采訪(fǎng)凱路仕，撥打公司公開(kāi)電話(huà)，未獲接聽(tīng)。

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