每經(jīng)記者 張虹蕾    每經(jīng)編輯 文多    

疫情影響下，北京防控措施升級(jí)，而北京航線受到的影響也持續(xù)加大。

6月17日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從飛友科技方面獲悉，截至當(dāng)天15:00，北京首都機(jī)場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)港航班418架，取消(含可能取消)220，取消率52%；計(jì)劃出港航班399架，取消(含可能取消)186，取消率46%；大興機(jī)場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)港航班198架，取消(含可能取消)110，取消率55%；計(jì)劃出港航班190架，取消(含可能取消)114，取消率60%。

國(guó)航官網(wǎng)顯示，受北京地區(qū)疫情影響，進(jìn)出港航班出現(xiàn)大面積延誤或取消。截至6月17日17:00，已取消今日283班涉及北京的航班。

大量航班取消情況下，航空公司的退改政策也備受關(guān)注。

6月17日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者撥打國(guó)航客服電話獲悉，在6月15日之前購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票，旅行日期在6月16日（含16日）~6月30日（含30日），始發(fā)地為北京的，航班起飛前提出退票申請(qǐng)，可免收退票手續(xù)費(fèi)。

此外，同時(shí)需要旅客提供“四選一”信息：一是乘機(jī)人當(dāng)日北京健康寶狀態(tài)異常；二是國(guó)務(wù)院客戶端小程序顯示乘機(jī)人健康狀態(tài)異常；三是提供乘機(jī)人居家觀察或處于北京中、高等風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的書(shū)面證明；四是按照目的地防疫要求，乘機(jī)人從北京乘機(jī)前往該地要實(shí)行隔離等防疫措施。只要能滿足上述4個(gè)條件之一且能夠提交書(shū)面證明，就可提出申請(qǐng)，免收退票費(fèi)。若在航班起飛后，提出申請(qǐng)，則按照相關(guān)規(guī)定扣除相應(yīng)的費(fèi)用。

而在6月17日下午，海南航空官網(wǎng)發(fā)布的通知顯示，凡在2020年6月15日（含）之前已購(gòu)買(mǎi)，且乘機(jī)日期為2020年6月14日（含）至2020年6月30日（含）的北京進(jìn)出港國(guó)內(nèi)客票，且是海南航空/大新華航空實(shí)際承運(yùn)以及海南航空/大新華航空為市場(chǎng)方的代碼共享航班，在航班起飛前已取消訂座的客票，可到原購(gòu)票地辦理免費(fèi)退票業(yè)務(wù)，不收取退票費(fèi)。

此前，南方航空相關(guān)客服人員表示，6月14日前從南方航空官網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)的從北京出發(fā)，行程在6月14日至6月30日之間的，可申請(qǐng)北京航線特殊處理，可申請(qǐng)自愿退票，不收手續(xù)費(fèi)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者也曾撥打東方航空、首都航空等航司的客服電話，但處于無(wú)人接聽(tīng)狀態(tài)，截至發(fā)稿時(shí)，部分航司也還未公開(kāi)披露相關(guān)退改政策。

“非常時(shí)期”航班大面積取消的情況下，退改政策如何確定？北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院中國(guó)文化和旅游產(chǎn)業(yè)研究院副教授吳麗云對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，今年1月，民航局因疫情曾要求各航司及代理機(jī)構(gòu)免費(fèi)退票。本次北京市的新發(fā)疫情，因?qū)儆趥€(gè)別城市，民航局目前尚無(wú)相應(yīng)意見(jiàn)發(fā)布。但目前很多省份對(duì)于來(lái)自北京的人群已經(jīng)有隔離、核酸檢測(cè)要求。疫情突發(fā)屬于不可抗力，各航司和代理機(jī)構(gòu)應(yīng)考慮疫情特殊性，對(duì)于近期北京出入的機(jī)票，允許免費(fèi)取消。

另外，機(jī)票退改也給航司帶來(lái)影響。羅蘭貝格管理咨詢公司全球合伙人于占福對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，疫情沖擊下，航司也推出大部分折扣機(jī)票，此前，折扣機(jī)票退票只需要退一部分費(fèi)用，在一定程度上可帶來(lái)些營(yíng)收業(yè)績(jī)。而在目前，部分航司對(duì)于折扣機(jī)票也需要采取全額退票方式，則給營(yíng)收帶來(lái)更大壓力。

封面圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)