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短線關(guān)注一重要板塊——道達(dá)早評

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-07-07 08:19:31

每一輪牛市,周期股一般都是不會缺席的,而航運(yùn)股的業(yè)績,也將在很大程度上體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行周期情況,所以既然現(xiàn)在業(yè)績明顯轉(zhuǎn)好了,那就更加值得關(guān)注。另外值得一說的是,整個航運(yùn)股板塊,可以說是從2015年到現(xiàn)在,整整熊了差不多5年,難道終于要久旱逢甘霖?

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圖片來源:攝圖網(wǎng)

來源:道達(dá)號(微信號:daoda1997)

昨晚,招商輪船發(fā)布公告,預(yù)計上半年實(shí)現(xiàn)凈利28億元-31億元,同比增長489%-553%。報告期,國際油輪運(yùn)輸市場顯著復(fù)蘇,VLCC市場年初劇烈波動后,二季度淡季不淡,公司抓住了市場波動的機(jī)會,在市場相對高位落實(shí)了部分程租合同、COA及期租等部署。報告期公司完成收購原中外運(yùn)航運(yùn)旗下的散貨船隊(duì)及新造船陸續(xù)交付,散貨船隊(duì)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。

說實(shí)話,已經(jīng)有一段時間沒有怎么關(guān)注過航運(yùn)股了。不過,看了招商輪船的業(yè)績預(yù)告,再看他的股價表現(xiàn),確實(shí)很強(qiáng)。不僅僅是招商輪船,昨天也觀察了中遠(yuǎn)???,連續(xù)兩個交易日放量大漲,達(dá)哥感覺短線應(yīng)該對航運(yùn)股這個板塊予以關(guān)注。

招商輪船的業(yè)績,從2019年開始恢復(fù)增長,股價也總算是逐漸抬高底部,但大家對航運(yùn)股板塊的重視度是不夠的。原因很簡單,最近一年多來,航運(yùn)股在整個市場上,風(fēng)光早已不在,真正的明星是科技和消費(fèi)。

然而,每一輪牛市,周期股一般都是不會缺席的,而航運(yùn)股的業(yè)績,也將在很大程度上體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行周期情況,所以既然現(xiàn)在業(yè)績明顯轉(zhuǎn)好了,那就更加值得關(guān)注。另外值得一說的是,整個航運(yùn)股板塊,可以說是從2015年到現(xiàn)在,整整熊了差不多5年,難道終于要久旱逢甘霖?

另外,昨晚還有多家重要公司發(fā)布了業(yè)績預(yù)告,大家可以關(guān)注微信公眾號“道達(dá)號”,閱讀《每日夜報》的相關(guān)點(diǎn)評。

其他消息。A股再上新聞聯(lián)播。7月6日晚間,《新聞聯(lián)播》用時1分12秒隆重報道A股,報道稱滬指漲近6%創(chuàng)2年半新高,兩市成交量逾1.5萬億元。

印象中,今年一季度,因?yàn)橐咔榈脑?,大家因?yàn)楦綦x的原因在家炒股時,新聞聯(lián)播也多次報道過股市。達(dá)哥認(rèn)為,或許,管理層也是想借用新聞聯(lián)播巨大的影響力,向全社會傳播股市大漲帶來的信心吧。

再看昨晚美股表現(xiàn)。美東時間周一,美股高開高走,道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)上漲459.67點(diǎn),以26287.03點(diǎn)報收,漲幅為1.78%;納斯達(dá)克指數(shù)大漲226.02點(diǎn),以10433.65點(diǎn)報收,漲幅2.21%,再創(chuàng)歷史新高。標(biāo)普500指數(shù)上漲49.71點(diǎn),以3179.72點(diǎn)報收,漲幅1.59%。

新股方面,今天的焦點(diǎn)當(dāng)然是中芯國際,大家不要錯過了。

中芯國際今日申購,申購代碼787981,申購價格27.46元/股,申購上限42.1萬股。

慧辰資訊,申購代碼787500,申購價格34.21元/股,申購上限0.5萬股。

艾迪藥業(yè),申購代碼787488,申購價格13.99元/股,申購上限1.05萬股。

最后,再回顧一下昨日的北向資金交易情況。據(jù)東方財富網(wǎng)數(shù)據(jù),7月6日,滬股通資金凈流入66.97億元,深股通資金凈流入97.39億元,兩市合計凈流入164.38億元。


(張道達(dá))

根據(jù)國家有關(guān)部門的最新規(guī)定,本手記不涉及任何操作建議,入市風(fēng)險自擔(dān)。

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來源:道達(dá)號(微信號:daoda1997) 昨晚,招商輪船發(fā)布公告,預(yù)計上半年實(shí)現(xiàn)凈利28億元-31億元,同比增長489%-553%。報告期,國際油輪運(yùn)輸市場顯著復(fù)蘇,VLCC市場年初劇烈波動后,二季度淡季不淡,公司抓住了市場波動的機(jī)會,在市場相對高位落實(shí)了部分程租合同、COA及期租等部署。報告期公司完成收購原中外運(yùn)航運(yùn)旗下的散貨船隊(duì)及新造船陸續(xù)交付,散貨船隊(duì)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。 說實(shí)話,已經(jīng)有一段時間沒有怎么關(guān)注過航運(yùn)股了。不過,看了招商輪船的業(yè)績預(yù)告,再看他的股價表現(xiàn),確實(shí)很強(qiáng)。不僅僅是招商輪船,昨天也觀察了中遠(yuǎn)??兀B續(xù)兩個交易日放量大漲,達(dá)哥感覺短線應(yīng)該對航運(yùn)股這個板塊予以關(guān)注。 招商輪船的業(yè)績,從2019年開始恢復(fù)增長,股價也總算是逐漸抬高底部,但大家對航運(yùn)股板塊的重視度是不夠的。原因很簡單,最近一年多來,航運(yùn)股在整個市場上,風(fēng)光早已不在,真正的明星是科技和消費(fèi)。 然而,每一輪牛市,周期股一般都是不會缺席的,而航運(yùn)股的業(yè)績,也將在很大程度上體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行周期情況,所以既然現(xiàn)在業(yè)績明顯轉(zhuǎn)好了,那就更加值得關(guān)注。另外值得一說的是,整個航運(yùn)股板塊,可以說是從2015年到現(xiàn)在,整整熊了差不多5年,難道終于要久旱逢甘霖? 另外,昨晚還有多家重要公司發(fā)布了業(yè)績預(yù)告,大家可以關(guān)注微信公眾號“道達(dá)號”,閱讀《每日夜報》的相關(guān)點(diǎn)評。 其他消息。A股再上新聞聯(lián)播。7月6日晚間,《新聞聯(lián)播》用時1分12秒隆重報道A股,報道稱滬指漲近6%創(chuàng)2年半新高,兩市成交量逾1.5萬億元。 印象中,今年一季度,因?yàn)橐咔榈脑?,大家因?yàn)楦綦x的原因在家炒股時,新聞聯(lián)播也多次報道過股市。達(dá)哥認(rèn)為,或許,管理層也是想借用新聞聯(lián)播巨大的影響力,向全社會傳播股市大漲帶來的信心吧。 再看昨晚美股表現(xiàn)。美東時間周一,美股高開高走,道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)上漲459.67點(diǎn),以26287.03點(diǎn)報收,漲幅為1.78%;納斯達(dá)克指數(shù)大漲226.02點(diǎn),以10433.65點(diǎn)報收,漲幅為2.21%,再創(chuàng)歷史新高。標(biāo)普500指數(shù)上漲49.71點(diǎn),以3179.72點(diǎn)報收,漲幅為1.59%。 新股方面,今天的焦點(diǎn)當(dāng)然是中芯國際,大家不要錯過了。 中芯國際今日申購,申購代碼787981,申購價格27.46元/股,申購上限42.1萬股。 慧辰資訊,申購代碼787500,申購價格34.21元/股,申購上限0.5萬股。 艾迪藥業(yè),申購代碼787488,申購價格13.99元/股,申購上限1.05萬股。 最后,再回顧一下昨日的北向資金交易情況。據(jù)東方財富網(wǎng)數(shù)據(jù),7月6日,滬股通資金凈流入66.97億元,深股通資金凈流入97.39億元,兩市合計凈流入164.38億元。 (張道達(dá)) 根據(jù)國家有關(guān)部門的最新規(guī)定,本手記不涉及任何操作建議,入市風(fēng)險自擔(dān)。 使用微信掃描下方二維碼,關(guān)注“道達(dá)號”微信公眾號,快速閱讀道達(dá)投資手記專欄。
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