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累計融資超百億美元!出行業(yè)務(wù)后,Grab積極搶奪東南亞數(shù)字金融版圖

每日經(jīng)濟新聞 2020-08-05 17:38:26

據(jù)悉,截至目前,東南亞共享出行巨頭Grab已累計融資超100億美元。記者注意到,Grab的野心不局限在共享出行打車App,還瞄準(zhǔn)了東南亞數(shù)字金融版圖。

每經(jīng)記者 唐如鈺    每經(jīng)編輯 肖芮冬    

據(jù)彭博消息,東南亞共享出行巨頭Grab正從韓國私募股權(quán)機構(gòu)Stic Investments處獲取兩億美元的融資。這也是這家總部位于新加坡的共享經(jīng)濟“獨角獸”年內(nèi)曝出的第二筆上億美元融資。僅在6個月前,其剛從日本三菱日聯(lián)金融集團(MUFG)、日本數(shù)據(jù)中心、云服務(wù)提供商TIS處獲得了8.5億美元的戰(zhàn)略投資。

據(jù)Crunchbase數(shù)據(jù),截至目前,這一東南亞打車App已累計融資超100億美元。其中,約有30億美元來自孫正義的軟銀集團,該公司最新估值為143億美元。盡管新冠疫情的蔓延對共享經(jīng)濟造成了打擊,但這家公司仍在積極尋求融資,并擴展旗下業(yè)務(wù)以及投資。

野心不僅在共享出行的打車App

對于本次融資,Grab和Stic Investments方面均拒絕發(fā)表評論。而與對融資消息的沉默相比,其新業(yè)務(wù)的擴展則頗為高調(diào)。

8月4日,Grab在其官網(wǎng)發(fā)布消息稱,平臺將上線小額投資、第三方機構(gòu)貸款以及消費金融服務(wù)功能。事實上,這并非Grab首次跨界開展金融業(yè)務(wù)。雖然,被稱為東南亞的“Uber”和“滴滴”,但從業(yè)務(wù)范圍和覆蓋面積來看,這一新加坡的網(wǎng)約車后起之秀早已超越了它在中國和美國的“前輩”。

Grab于2012年在新加坡成立,瞄準(zhǔn)共享出行市場。很快,在其打車App崛起后,該公司就開始以龐大的用戶群為基礎(chǔ)迅速擴展新業(yè)務(wù)。截至目前,除提供網(wǎng)約車服務(wù)外,旗下還擁有汽車租賃、物流配送、外賣、旅游以及移動支付、保險、貸款等業(yè)務(wù)。

隨著業(yè)務(wù)與規(guī)模的擴張,Grab亦引得全球一線資本加持。據(jù)Crunchbase數(shù)據(jù),截至目前,該公司已進(jìn)行了30輪次融資,累計融資金額超100億美元,且背后股東為美國光速、微軟、軟銀愿景、平安、GGV、豐田等資本巨頭。在其逾100億美元的融資中,有約30億資金來自軟銀集團。2019年7月,軟銀董事長孫正義曾高調(diào)表示,愿意向這家共享出行公司投入更多資金,并幫助其在印尼雅加達(dá)建立其第二個總部。

隨著頻繁的融資“輸血”,該公司亦迅速將地理版圖擴張至東南亞各地區(qū)。截至目前,其業(yè)務(wù)已覆蓋新加坡、馬來西亞、印尼、泰國、越南、柬埔寨、菲律賓和緬甸等多個國家和地區(qū);由于其廣泛的業(yè)務(wù)和覆蓋面積,也被稱為東南亞的“超級App”。顯然,此時再用“共享出行平臺”形容這家創(chuàng)業(yè)公司,已不合時宜。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,日前其公布將上線的小額投資、第三方貸款以及消費金融,并非其首次涉足數(shù)字金融領(lǐng)域。事實上,在打車業(yè)務(wù)興起后不久,Grab就積極在數(shù)字金融領(lǐng)域布局。2017年,其在新加坡推出了Grab電子錢包,以瞄準(zhǔn)當(dāng)?shù)貎扇f多名商戶。隨后,其又以收購支付初創(chuàng)企業(yè)iKaaz,以及與萬事達(dá)合作、與眾安保險合資建立數(shù)字保險平臺等舉措,緊密布局金融業(yè)務(wù)。

6個月前,該公司宣布從三菱日聯(lián)金融集團(MUFG)和TIS處獲得的8.5億美元,將被著重用于其在支付和金融服務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展。不難看出,近年來Grab已將數(shù)字金融和出行并列為其核心的兩大經(jīng)營板塊。

必爭的東南亞數(shù)字金融

Grab跨界發(fā)展步步為營的背后,則是競爭日趨白熱化的數(shù)字金融市場。事實上,繼中國之后,以移動支付為牽引的數(shù)字金融服務(wù)正在席卷東南亞地區(qū)。

據(jù)淡馬錫控股、谷歌、貝恩公司2019年聯(lián)合發(fā)布的《東南亞E經(jīng)濟2019報告》(以下簡稱《報告》)顯示,2019年東南亞地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟首次突破1000億美元,其中電子商務(wù)、共享出行、在線娛樂、旅游是推動其增長的主要動力;同時,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟在該地區(qū)仍有巨大的增長空間。

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的飛速發(fā)展,也讓上述地區(qū)的數(shù)字金融迎來發(fā)展的轉(zhuǎn)折點?!秷蟾妗凤@示,預(yù)計到2025年,該地區(qū)數(shù)字支付規(guī)模將突破一萬億美元,約占地區(qū)消費總額的二分之一。與此同時,其他數(shù)字金融服務(wù)也正處于萌芽階段,正逐漸形成龐大吸引力。

《報告》分析稱,在東南亞地區(qū),人們?nèi)悦媾R基礎(chǔ)金融服務(wù)匱乏的問題。具體而言,在東南亞近4億的成年人口中,只有約1.04億人能享有充分的金融服務(wù),另外有1.98億人尚未擁有銀行賬戶,有9800萬人口即便擁有賬戶也難以獲得貸款、保險或投資類服務(wù),數(shù)以百萬的中小企業(yè)面臨資金缺口。造成該地區(qū)基礎(chǔ)金融服務(wù)匱乏的原因有很多——包括地區(qū)居民征信信息的缺失、實體金融基礎(chǔ)設(shè)施的不足、傳統(tǒng)金融機構(gòu)服務(wù)長尾端的高昂成本、銀行風(fēng)控困難等。

而在技術(shù)推動下,基于大數(shù)據(jù),數(shù)字金融服務(wù)或可以解決困擾該地區(qū)金融行業(yè)已久的難題——通過移動端降低基礎(chǔ)金融的獲取門檻與成本,同時提高獲取機會和便利性。如此,該領(lǐng)域也成為市場各參與主體的必爭之地。

以Grab的競爭對手Gojek為例,雖然面臨著前者在東南亞大部分地區(qū)的擠壓,但其仍不留余力地擴展線上支付業(yè)務(wù)。今年5月,F(xiàn)acebook與Paypal同樣因旨在該地區(qū)龐大的數(shù)字金融市場而入局Gojek。與此同時,東南亞另一科技巨頭Sea則尋求在新加坡申請“全數(shù)字銀行”牌照。此外,傳統(tǒng)金融機構(gòu)也正試圖通過無障礙服務(wù)和新技術(shù)來吸引年輕客戶群體。

封面圖片來源:攝圖網(wǎng)

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