每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-12-30 14:51:13
昨日盤面最大的特點(diǎn)就是前期的牛股板塊如鋰電池、光伏、白酒紛紛重挫,有意思的是,今日新能源鋰電板塊又出現(xiàn)暴漲。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉,在昨日,各大頂級券商紛紛召開緊急電話會議,對鋰電池板塊和新能源行業(yè)趨勢進(jìn)行研判解讀。
圖片來源:攝圖網(wǎng)
每經(jīng)記者 楊建 每經(jīng)編輯 謝欣
昨日盤面最大的特點(diǎn)就是前期的牛股板塊如鋰電池、光伏、白酒紛紛重挫,有意思的是,今日新能源鋰電板塊又出現(xiàn)暴漲?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉,在昨日,各大頂級券商紛紛召開緊急電話會議,對鋰電池板塊和新能源行業(yè)趨勢進(jìn)行研判解讀。
昨日,盤面最大的特點(diǎn)就是鋰電池、光伏、白酒紛紛重挫,尤其是鋰電池板塊,合計(jì)34只個(gè)股跌幅超8%,其中17只個(gè)股跌停。其中,前期龍頭雅化集團(tuán)、國軒高科、中礦資源、贛鋒鋰業(yè)、華友鈷業(yè)、盛新鋰能等個(gè)股跌停。然而今日早盤,上證指數(shù)等主要股指一路走高,新能源、光伏、白酒等板塊概念股再度活躍。鋰電池板塊集體反彈,多只龍頭個(gè)股股價(jià)盤中還創(chuàng)出歷史新高。如此突然的變化,不少關(guān)注鋰電池板塊的投資者感覺一頭霧水。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,昨日鋰電板塊下跌后,多家頂級券商發(fā)起“緊急電話會議”。針對鋰鈷板塊近期出現(xiàn)的回調(diào),天風(fēng)證券有色團(tuán)隊(duì)召開電話會議為投資者解讀鋰鈷行業(yè)趨勢,梳理核心標(biāo)的,展望鋰鈷后市空間。該電話會議參與人員有天風(fēng)有色首席分析師楊誠笑、孫亮,高級研究員田慶爭等。
繼天風(fēng)之后,海通證券也發(fā)出了電話會議的號召,而且是公司四大首席齊參與,電話會議以《電動車大勢不改》作主題,觀點(diǎn)是上游原料價(jià)格頻繁跳漲,電動車新品頻出,銷量數(shù)據(jù)不斷向好。此次電話會議的參與人員有科技首席周旭輝,金屬首席施毅,電新首席張一弛,汽車首席杜威等。
從參與電話會議的私募人士反饋內(nèi)容來看,有券商認(rèn)為,正常預(yù)期修復(fù)回調(diào),大趨勢不變,之前鋰價(jià)超跌到4萬元,導(dǎo)致更多礦山破產(chǎn),一年內(nèi)就復(fù)產(chǎn)可能性很小,所以說趨勢沒有變。其次是雅化集團(tuán)進(jìn)入一類供應(yīng)商肯定超預(yù)期。
特斯拉臨港Giga3已經(jīng)月產(chǎn)超2萬輛,Musk多次透露臨港還要擴(kuò)建,對氫氧化鋰需求量極大。寧德時(shí)代390億元進(jìn)一步投資電池,對應(yīng)10萬噸LCE需求,需求形勢火爆。
另外從周期循環(huán)來看,規(guī)律是供需兩弱(價(jià)格跌)——供給破產(chǎn)見底——需求好轉(zhuǎn)反彈——供需兩旺主升——供給過剩拐點(diǎn)。
現(xiàn)在的鋰,從需求好轉(zhuǎn)反彈將要進(jìn)入供需兩旺這個(gè)最明確的上升通道。此外鎳是未來兩年非??春玫钠贩N,在電動車原料重要性中僅次于鋰。核心大邏輯就是下游電動車占比會從5%提升到20%以上,鎳可能會重演當(dāng)年鈷的行情。
鋰電池龍頭寧德時(shí)代29日晚間發(fā)布公告稱,擬投資不超390億元建設(shè)三個(gè)電池制造基地。早在今年2月27日,寧德時(shí)代宣布擬投資逾300億元,用于湖西鋰離子電池?cái)U(kuò)建項(xiàng)目、江蘇時(shí)代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目、四川時(shí)代動力電池項(xiàng)目一期,以及寧德車?yán)餅充囯x子電池生產(chǎn)基地等。對于鋰電池巨頭的急速擴(kuò)張,中金公司研報(bào)指出,寧德時(shí)代擬投不超過390億元建設(shè)鋰電產(chǎn)能,測算將在未來2~4年內(nèi)合計(jì)新增產(chǎn)能約120~150GWH。考慮到短期行業(yè)景氣度提速,中長期預(yù)期全面提升,上調(diào)寧德時(shí)代目標(biāo)價(jià)50%至450元。
中金公司分析師曾韜等在報(bào)告中指出,寧德時(shí)代2020年累計(jì)公告合計(jì)不超過730億元產(chǎn)能建設(shè),超過了歷史的投資總和,產(chǎn)能全面提速。樂觀預(yù)期下,預(yù)計(jì)2025年全球動力電池裝機(jī)需求或可達(dá)到1300GWh以上,需求爆發(fā)下,高質(zhì)量的供給相對稀缺,寧德時(shí)代有能力穩(wěn)定匹配全球一線車企需求,預(yù)計(jì)中長期將維持25%~30%的全球龍頭份額地位。
廣東小禹投資黎仕禹對此認(rèn)為,從今年新能源汽車市場的爆發(fā)來看,確實(shí)今年是一個(gè)大年,那么鋰電池原材料的產(chǎn)業(yè)鏈自然而然也會受到市場的青睞。從贛鋒鋰業(yè)、恩捷股份、華友鈷業(yè)等個(gè)股就看出來,在四季度走出了一波大行情。但是,當(dāng)股價(jià)漲幅過大的時(shí)候,那么就很容易走出一個(gè)波段行情的高點(diǎn)。所以從技術(shù)面上看,目前的鋰電池原材料產(chǎn)業(yè)鏈的個(gè)股很有可能已經(jīng)到達(dá)了一個(gè)波段的頂峰階段,雖然后面行情還會有機(jī)會反復(fù)沖高。當(dāng)然調(diào)整過后仍然還看好,所以仍可能是明年上半年的行情主線熱點(diǎn)之一。
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