每經(jīng)編輯 畢陸名

1月8日，A股漲多跌少，前期的抱團(tuán)股有所回調(diào)，不過受市場熱捧的汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股仍然聚集了不少人氣。例如有消息稱，百度欲聯(lián)手吉利造電動(dòng)汽車，受此利好消息提振，港股吉利汽車收盤大漲19.60%，盤中最高漲幅達(dá)到21%，真是太香了！

此外，還有一則市場市場高度關(guān)注的消息——鋰電龍頭寧德時(shí)代旗下孫公司湖南邦普生產(chǎn)車間發(fā)生爆炸起火，引發(fā)資本市場關(guān)注，今日公司也進(jìn)行了回應(yīng)。

港股吉利汽車暴漲

1月8日，港股吉利汽車盤中一度漲超21%。截至收盤，吉利汽車暫報(bào)33.250港元/股，漲19.60%，總市值達(dá)3264.31億港元，創(chuàng)下歷史新高，較昨日收盤市值飆升500多億港元。

據(jù)中國基金報(bào)報(bào)道，從消息面看，據(jù)媒體援引知情人士消息稱，百度計(jì)劃組建一個(gè)生產(chǎn)智能電動(dòng)車的公司，并且將在吉利汽車的工廠進(jìn)行生產(chǎn)工作。此外，百度將獲得新公司的多數(shù)股權(quán)和絕對投票權(quán)。對此傳聞，百度和吉利均表示不予置評。

事實(shí)上，百度聯(lián)合吉利造車的消息并非首次傳出。去年12月15日，就有媒體報(bào)道稱，百度考慮生產(chǎn)自己的電動(dòng)汽車，并與中國吉利、廣州汽車集團(tuán)有限公司(GAC)和中國一汽集團(tuán)有限公司的紅旗就可能進(jìn)行合資一事進(jìn)行談判。而在被傳聯(lián)手造車之前，百度與吉利實(shí)際已存在合作關(guān)系。據(jù)公開報(bào)道，2019年7月的AI開發(fā)者大會(huì)上，百度與吉利宣布，雙方將就智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能家居、電子商務(wù)等AI技術(shù)在汽車、出行領(lǐng)域應(yīng)用展開全面戰(zhàn)略合作。

值得一提的是，今日A股和港股汽車股表現(xiàn)不俗！

邦普循環(huán)回應(yīng)燃爆事故

據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，廣東邦普循環(huán)科技有限公司消息，1月7日晚間，公司全資子公司湖南邦普寧鄉(xiāng)老廠因廢渣堆放車間的廢鋁箔起火發(fā)生燃爆事故，湖南邦普第一時(shí)間全力配合當(dāng)?shù)叵篱_展現(xiàn)場的救援與事故處理工作。當(dāng)晚火勢已及時(shí)撲滅。事故造成1人死亡，6人傷情較重，14人輕微傷，所有傷員均已送醫(yī)救治，無生命危險(xiǎn)。目前公司正全面配合相關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查。公司將深刻反思，吸取教訓(xùn)，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任，進(jìn)行隱患排查，保障后續(xù)安全生產(chǎn)。

此外，孫公司湖南邦普爆炸起火，寧德時(shí)代回應(yīng)稱，并非專供特斯拉的工廠。

據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)消息，1月8日，寧德時(shí)代一位發(fā)言人對記者表示“當(dāng)然不是。”。今日上午，有消息稱，昨晚寧鄉(xiāng)一家寧德時(shí)代工廠發(fā)生爆炸，而該公司系特斯拉專屬的磷酸鐵鋰工廠。“這是是我們下屬公司廣東邦普的子公司，這是一家電池回收公司，回收再利用作為前驅(qū)體。”寧德時(shí)代上述發(fā)言人告訴記者。

1月7日晚間，微博號“寧鄉(xiāng)發(fā)布”發(fā)布消息稱，18時(shí)12分左右，湖南邦普循環(huán)科技有限公司（以下簡稱“湖南邦普”）老廠車間發(fā)生爆炸起火，截至消息發(fā)布時(shí)，火勢已控制，無人員死亡，受傷人員已全部送往醫(yī)院救治，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查之中。從網(wǎng)傳視頻來看，爆炸時(shí)伴隨一聲巨響，火焰沖上天空形成了一個(gè)“蘑菇云”。

湖南邦普是目前國內(nèi)最大的廢舊鋰電池資源化回收處理和高端電池材料生產(chǎn)商。啟信寶信息顯示，湖南邦普的母公司是廣東邦普循環(huán)科技有限公司，同樣從事數(shù)碼電池和動(dòng)力電池回收處理、高端電池材料生產(chǎn)等業(yè)務(wù)。在廣東邦普循環(huán)科技的股東名單里，除了最大股東寧德時(shí)代新能源科技有限公司（持股近53%），還包括由財(cái)政部、國務(wù)院以及多個(gè)地方政府共同成立的先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金（有限合伙）。

湖南邦普是寧德時(shí)代布局動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游的重要一環(huán)，其年回收處理廢舊電池總量超過6000噸、年生產(chǎn)鎳鈷錳氫氧化物（三元前驅(qū)體）、鎳鈷錳酸鋰（三元材料）、鈷酸鋰、氯化鈷、硫酸鎳、硫酸鈷和四氧化三鈷達(dá)4500噸，目前已與國內(nèi)多家動(dòng)力電池制造企業(yè)和電動(dòng)汽車整車制造企業(yè)合作。

寧德時(shí)代2019年年報(bào)顯示，湖南邦普2019年?duì)I收達(dá)51.55億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤6.39億元。相當(dāng)于同期寧德時(shí)代歸母凈利潤的14%。因此，外界猜測爆炸事件可能對寧德時(shí)代股價(jià)造成影響。12月以來，寧德時(shí)代市值持續(xù)上漲至9000億元以上，成為國內(nèi)汽車行業(yè)市值最高的企業(yè)。

這引起外界對此的猜測，是否電池生產(chǎn)并不安全，還有傳聞稱該工廠是特斯拉的磷酸鐵鋰電池專屬工廠。1月8日，寧德時(shí)代對記者回應(yīng)到，7日晚間發(fā)生火災(zāi)的確實(shí)是該功能公司旗下的孫公司，1月8日晚間消息，廣東邦普循環(huán)科技有限公司稱，1月7日晚間，公司全資子公司湖南邦普寧鄉(xiāng)老廠因廢渣堆放車間的廢鋁箔起火發(fā)生燃爆事故。

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