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來源：微信公眾號(hào)“道達(dá)號(hào)”（微信公號(hào)ID：daoda1997）

近期，以中國(guó)中車為代表的一批“中字頭”個(gè)股出現(xiàn)大漲。其中，中國(guó)中車已經(jīng)連續(xù)漲停。于是，很多投資者認(rèn)為，這可能又是一次市場(chǎng)風(fēng)格的高低切換。

但是，事實(shí)并非如此簡(jiǎn)單，而是有基本面和消息面作為支撐的。據(jù)報(bào)道，新年以來，我國(guó)重點(diǎn)投資項(xiàng)目迎來“開門紅”。從1月4日至今，上海、鄭州、重慶、南通等多地均已集中開工今年第一批重大項(xiàng)目，其中，上海64個(gè)重大項(xiàng)目總投資2734億元，涉及高端產(chǎn)業(yè)、科技創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生等領(lǐng)域。鄭州209個(gè)項(xiàng)目總投資1381.1億元，涉及先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)及城市改造提升三個(gè)方面。

值得注意的是，中國(guó)中車這波行情的放量啟動(dòng)，正是從今年的第一個(gè)交易日1月4日開始，隨后帶動(dòng)了整個(gè)中字頭基建股集體走強(qiáng)。

報(bào)道顯示，全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議傳遞出的信號(hào)是，2021年我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將加快完善。京濱鐵路、京秦高速、渝昆高鐵、長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建、長(zhǎng)江上游和中游航道、寧淮高鐵、黃千高速、長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群和港口群等。2021年交通重點(diǎn)工程建設(shè)清單浮出水面，預(yù)計(jì)全年完成交通固定資產(chǎn)投資2.4萬億元左右。

當(dāng)然，中字頭基建股這波行情到底能夠延續(xù)多久，還存在疑問。但從中國(guó)中車這波底部的“史詩(shī)級(jí)”的放量大漲來看，可能不會(huì)草草收?qǐng)觯麄€(gè)基建板塊后市都值得關(guān)注。

再來關(guān)注一下美股方面。昨晚的消息，拜登還沒有正式上任美國(guó)總統(tǒng)，但卻公布了1.9萬億美元的刺激計(jì)劃。

據(jù)報(bào)道，這個(gè)刺激計(jì)劃包括：向大多數(shù)美國(guó)人直接支付1400美元，并撥款3500億美元用于州政府和地方政府援助；撥款1700億美元用于K-12學(xué)校和高等教育機(jī)構(gòu)；撥款500億美元用于新冠病毒檢測(cè)；撥款200億美元用于國(guó)家疫苗方案等。另外，美國(guó)勞工部最新報(bào)告顯示，過去一周內(nèi)有96.5萬人首次申領(lǐng)失業(yè)救助金。這一數(shù)字比預(yù)期糟糕，也遠(yuǎn)高于此前一周的78.4萬人。受此影響，美國(guó)三大股指集體尾市殺跌，但跌幅都不到0.5%。

（張道達(dá)）

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