每經實習記者 王郁彪    每經編輯 陳夢妤    

屢次被曝上市消息，如今靴子終于落地。

2月16日晚，京東物流正式向香港聯(lián)交所遞交招股申請，成為京東集團旗下第三家進行IPO的子公司。

招股書顯示，京東物流本次IPO的聯(lián)席保薦人包括美國銀行、高盛、海通國際等。而京東物流的業(yè)務構成、營收概況以及募資用途等核心信息也首次全面披露。

據招股書，京東物流擬將全球發(fā)售募集資金用于升級和擴展物流網絡，開發(fā)與供應鏈解決方案和物流服務相關的先進技術。在物流網絡擴展方面，將增加智能倉數量、向下沉市場擴張，并投入和擴大航空貨運網絡、冷鏈網絡、跨境網絡等；在技術投資上，將持續(xù)強化技術方面的長期競爭力，包括硬件、軟件和算法，以及5G、云計算、物聯(lián)網等基礎技術的應用；在行業(yè)解決方案上，將進一步加強和定制行業(yè)解決方案，以解決更多特定行業(yè)的痛點，將其應用到更多垂直行業(yè)。

從整體營收來看，2020年前三季度，京東物流收入達到495億元，同比增長43.2%，這一數據在2018年和2019年全年分別為379億元和498億元。此外，招股書顯示，京東物流外部客戶收入占比不斷提升，從2018年的29.9%、2019年的38.4%提升至2020年前9個月的43.4%。

《每日經濟新聞》記者注意到，自2007年京東自建物流以來，京東物流建立了包含倉儲網絡、綜合運輸網絡、配送網絡、大件網絡、冷鏈網絡及跨境網絡在內的六大網絡。2017年，京東物流全面對外開放，外部客戶收入占比不斷提高。

招股書顯示，京東物流的服務產品主要包括倉配服務、快遞快運服務、大件服務、冷鏈服務、跨境服務等。2020年，京東物流企業(yè)客戶數超過19萬，行業(yè)涉及快消、服裝、家電、家具、3C、汽車和生鮮等。此外，京東物流助力約90%的京東線上零售訂單實現(xiàn)當日和次日達。

技術方面，招股書顯示，2018年至2020年第三季度的11個季度內，京東物流累計技術投入達到46億元，在總收入中的平均占比達到3.4%。公開資料顯示，京東物流通過800個倉庫把自營的數百萬個SKU的庫存周轉天數降低至34天，履約費用率降至6.5%。到2020年底，京東物流已經擁有及正在申請的技術專利和計算機軟件版權超過4400項，其中與自動化和無人技術相關的超過2500項。

招股書同時顯示，截至2020年底，京東物流共有員工超過25萬，其中倉儲、快遞、客服等一線員工超過24萬。

封面圖片來源：攝圖網