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每經(jīng)9點(diǎn)|美國總統(tǒng)拜登與加拿大總理特魯多舉行視頻會晤;美聯(lián)航客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障初步調(diào)查出爐,與金屬疲勞有關(guān)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-02-24 09:00:14

每經(jīng)編輯 周宇翔

1丨國家衛(wèi)健委:昨日新增新冠肺炎確診病例12例?均為境外輸入病例

國家衛(wèi)健委通報(bào):2月23日0—24時(shí),31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)報(bào)告新增確診病例12例,均為境外輸入病例(上海3例,四川2例,陜西2例,天津1例,江蘇1例,浙江1例,山東1例,廣東1例);無新增死亡病例;新增疑似病例3例,均為境外輸入病例(均在上海)。

2丨整點(diǎn)投資|黃燕銘:大盤還能創(chuàng)階段新高,但不會是歷史新高,新抱團(tuán)股重點(diǎn)在周期板塊

據(jù)澎湃新聞,2月23日下午,國泰君安研究所所長黃燕銘在國泰君安君弘APP中展開牛年直播首秀。關(guān)于未來股市大勢,黃燕銘給出“一飛但不能沖天”的結(jié)論。黃燕銘解釋稱,“一飛”指大盤還能創(chuàng)出階段性新高,“不能沖天”指的是不能創(chuàng)歷史新高。歷史上,上證綜指最高點(diǎn)6124點(diǎn),目前A股不可能突破這個(gè)點(diǎn)位。對于春節(jié)過后抱團(tuán)股出現(xiàn)的大幅回調(diào),黃燕銘認(rèn)為,抱團(tuán)在未來將成為一種常態(tài),當(dāng)前老的抱團(tuán)股正在逐步瓦解或者淡出人們的視野,但是新的抱團(tuán)又會逐步形成,“新的抱團(tuán)股我們認(rèn)為重點(diǎn)是在周期,所以我們重點(diǎn)推薦周期板塊?!?br>
截至2月23日,滬深兩市融資余額15387.02億元,環(huán)比減少17.47億元。

2月24日早盤,日經(jīng)指數(shù)低開后下探,跌幅一度擴(kuò)大至逾1%,現(xiàn)跌0.8%左右。

3丨重慶一無人機(jī)撞上“開往春天的列車”,官方:可依法追究相關(guān)責(zé)任

據(jù)看看新聞報(bào)道,近日,重慶軌道交通2號線浮圖關(guān)站附近大片梅花盛開,2號線被當(dāng)?shù)孛癖姺Q為“開往春天的列車”,吸引了不少市民前往拍照。2月22日,有網(wǎng)友拍攝到,正常行駛的重慶軌道交通2號線列車在途徑浮圖關(guān)至大坪區(qū)間段時(shí),與一架無人機(jī)迎面發(fā)生碰撞。隨后該列車停止行駛。經(jīng)重慶軌道集團(tuán)證實(shí),經(jīng)過初步檢查,該列車未受損傷,目前線路已恢復(fù)正常。重慶公安部門已經(jīng)介入調(diào)查。

重慶軌道交通隨后也發(fā)表聲明表示,根據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號)》第三十四條規(guī)定,禁止下列危害或者可能危害城市軌道交通運(yùn)營安全的行為:在地面或者高架線路兩側(cè)各100米范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體和無人機(jī)等低空飛行器。違者將依法追究相關(guān)責(zé)任。欣賞美景的同時(shí),請一定要注意安全,切勿影響軌道交通的安全運(yùn)行。

4丨美國總統(tǒng)拜登與加拿大總理特魯多舉行視頻會晤

據(jù)央視新聞,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月23日下午,美國總統(tǒng)拜登與加拿大總理特魯多舉行了自拜登上任后首次雙邊會晤,會晤采用視頻形式進(jìn)行。在雙邊會議中,雙方討論了兩國共同目標(biāo),即對抗新冠疫情、加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作、應(yīng)對氣候危機(jī)和擴(kuò)大軍事合作等問題。兩國領(lǐng)導(dǎo)人表示,美加兩國將合作推進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮、文化多樣、社會公平和正義,重建美國、加拿大和墨西哥之間的團(tuán)結(jié),并加快實(shí)現(xiàn)《巴黎氣候協(xié)議》的目標(biāo),到2050年實(shí)現(xiàn)零排放。加拿大媒體認(rèn)為,這次會晤首先是要修復(fù)特朗普執(zhí)政時(shí)期受損的加美關(guān)系。會晤開始的時(shí)候,拜登首先強(qiáng)調(diào),對美國而言,沒有比加拿大更親密的朋友。雙方都從密切合作中受益。特魯多則表示,美國的領(lǐng)導(dǎo)力在過去幾年存在嚴(yán)重的錯(cuò)失。

5丨美聯(lián)航客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障初步調(diào)查出爐,與金屬疲勞有關(guān)

據(jù)央視新聞,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月23日,據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報(bào)道,美國國家運(yùn)輸安全委員會(NTSB)對美聯(lián)航UA328航班在2月20日從丹佛飛往火魯奴奴(檀香山)波音777客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障進(jìn)行了初步調(diào)查。官員們表示,對波音777發(fā)動(dòng)機(jī)故障的調(diào)查可能會持續(xù)一年多時(shí)間,但關(guān)于UA328事件目前已經(jīng)有了更加清晰的認(rèn)知。初步調(diào)查表明,發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞可能與金屬疲勞有關(guān)。這一結(jié)論或促使美國民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)重新審視其對飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)廠普惠已經(jīng)表示,正積極與運(yùn)營商及監(jiān)管機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào),修訂為波音777科技提供動(dòng)力的普惠PW4000發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查間隔時(shí)間。

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