每經記者 王帆  張虹蕾    每經編輯 梁梟    

每日經濟新聞自2021年1月起，每月持續(xù)發(fā)布《中國民航業(yè)數(shù)據(jù)洞察報告》（簡稱民航數(shù)據(jù)洞察）。報告深度挖掘中國主流航司機場運營數(shù)據(jù)、監(jiān)管機構權威數(shù)據(jù)、第三方機構監(jiān)控數(shù)據(jù)及資本市場交易數(shù)據(jù)，涵蓋客運、貨運、運力、資本及產業(yè)鏈等多維度內容，試圖長期追蹤和清晰洞察中國民航業(yè)發(fā)展趨勢。

1月《中國民航業(yè)數(shù)據(jù)洞察報告》客運解析顯示，全國各地響應就地過年的號召，航空旅客量受到明顯影響。據(jù)民航局披露，全民航業(yè)1月完成旅客運輸量3018.1萬人次，僅為2020年同期的59.6%。

從六大航司1月載客人數(shù)來看，南航、東航、國航、海航、春秋航空、吉祥航空總載客人數(shù)為2175.37萬人次，較2020年同期流失1709.34萬人次，減少約44%。

其中，南航憑借最大的機隊規(guī)模（866架）繼續(xù)保持客運量的領先優(yōu)勢，以607.46萬人次穩(wěn)居客運量第一；而國航客運量降幅最大，同比下降51.8%。

在國內旅客方面，春秋航空表現(xiàn)亮眼，是六大航司中唯一實現(xiàn)國內旅客正向增長的航司，增長率為13.42%；受國際疫情蔓延影響，六大航司的國際旅客量下滑幅度均達到96%以上。而從絕對值來看，南航的國際旅客（6.14萬人次）一枝獨秀，甚至大于東航、國航之和。

完整報告內容點擊或檢索：《民航數(shù)據(jù)洞察｜開年首月六大航司旅客流失1709萬人次 國航逆市引進5架飛機》