每經(jīng)記者 趙雯琪  王紫薇  王郁彪    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 陳婷    每經(jīng)編輯 劉雪梅    

“每經(jīng)未來商業(yè)智庫”每周定期分享《一周未來商業(yè)》，圍繞電商/新消費(fèi)、物流/供應(yīng)鏈、生活服務(wù)、以及未來商業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)投領(lǐng)域，以“事件+短評”的形式，洞見未來商業(yè)發(fā)展趨勢。

上周（7.5-7.11），我們?yōu)槟脖P點(diǎn)了12件熱點(diǎn)新聞事件。

#電商/新消費(fèi)#

1、【蘇寧易購新戰(zhàn)投落地】

蘇寧易購門店 每經(jīng)資料圖

7月5日晚，蘇寧易購（002024.SZ，下稱“蘇寧”）發(fā)布公告，張近東及其一致行動人蘇寧控股集團(tuán)、股東蘇寧電器集團(tuán)擬將上市公司16.96%的股份轉(zhuǎn)讓給江蘇新新零售創(chuàng)新基金二期（有限合伙）（下稱“新新零售基金二期”）。根據(jù)公告，新新零售基金二期由江蘇省、南京市國資聯(lián)合各方參與，阿里、小米、海爾、美的、TCL等受邀參與，基金總規(guī)模為88.3億元。同是7月5晚，本計劃持有蘇寧易購8%股份的深圳國際控股有限公司（下稱“深圳國際”）發(fā)布公告稱，終止?jié)撛谑召徧K寧股份。

伴隨著新一輪戰(zhàn)投的即將落地，新新零售基金二期持股將達(dá)16.96%。根據(jù)公告，蘇寧成為無控股股東、無實(shí)際控制人狀態(tài)。

未來商業(yè)短評：伴隨蘇寧新戰(zhàn)投的落地，從去年開始面臨的流動性危機(jī)就此告一段落。今后，蘇寧必然會發(fā)生顯著變化。一方面，蘇寧對過去十年的發(fā)展有了深刻反思，自去年以來，蘇寧就開始聚焦零售主業(yè)，試圖逐漸砍掉虧損業(yè)務(wù)。另一方面，蘇寧確立了“資源互聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展路線，蘇寧或有機(jī)會依靠自身在零售上的積累重新抓住機(jī)遇。在此背景下，蘇寧需要在今后的日子里，拿出實(shí)際行為重振市場信心。

2、【喜茶建行業(yè)首個專業(yè)食品營養(yǎng)與科學(xué)研究中心】

近日，喜茶建立的行業(yè)內(nèi)首個專業(yè)級食品營養(yǎng)與科學(xué)研究中心曝光，該研究中心設(shè)置了感官品評室、微生物檢測室、高效液相室在內(nèi)的9大實(shí)驗(yàn)室，及包括感官風(fēng)味研究組、營養(yǎng)成分研究組、茶學(xué)研究組等在內(nèi)的7個研究小組。研究中心58%的研究人員擁有CNAS體系相關(guān)證書。喜茶方面介紹，該研究中心在2019年就已經(jīng)著手籌建，2020年8月正式投入使用，前期投入已超3000萬元。后續(xù)每年還將持續(xù)投入超千萬元，用以支持研究中心的運(yùn)轉(zhuǎn)和升級。

未來商業(yè)短評：新茶飲賽道玩家林立，頭部玩家的新產(chǎn)品被后來者不斷效仿，這背后的一大原因在于，其賽道門檻較低，有了芒果、草莓等原材料，這似乎是一個誰都能做的生意。頭部新茶飲品牌，原材料成本、人力成本占據(jù)大頭，并壓縮了品牌的盈利空間；與咖啡賽道相比，新茶飲品牌的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、數(shù)字化建設(shè)等也亟待完善。喜茶建立的食品營養(yǎng)與科學(xué)研究中心，不僅是其建立產(chǎn)品護(hù)城河的關(guān)鍵落子，也看得出其瞄準(zhǔn)新茶飲行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善的野心。

3、【字節(jié)跳動計劃重啟“飛聊”】

據(jù)媒體消息，字節(jié)跳動此前已在應(yīng)用商店下架的社交產(chǎn)品飛聊，正計劃重啟。飛聊是字節(jié)跳動在2019年5月上線的一款即時社交產(chǎn)品。起初，飛聊的模式是以用戶通過創(chuàng)建若干個不同主題的群聊小組，繼而吸引有共同興趣愛好的用戶加入并互動為主。2020年4月，飛聊安卓版本就已停更；至年底隨著產(chǎn)品負(fù)責(zé)人的離職，字節(jié)跳動基本放棄了飛聊的開發(fā)。據(jù)悉，此次重啟之后，飛聊做出“改革”，將會主打即時性的音頻社交。

未來商業(yè)短評：大廠都有“社交夢”。有媒體統(tǒng)計，從2019至今，字節(jié)跳動、阿里巴巴、百度、網(wǎng)易、小米等大廠累計推出了30多款社交App。字節(jié)跳動從沒放棄過社交賽道，從投資到自己研發(fā)，字節(jié)跳動在2015年至2019年內(nèi)一直在嘗試。自今年初，即時類音頻應(yīng)用Clubhouse大熱，到Soul遞交IPO，聲音社交再度成為熱點(diǎn)。字節(jié)此時重啟“飛聊”，并瞄準(zhǔn)即時音頻社交，自然是看到了這一風(fēng)口。目前，音頻類軟件的支持技術(shù)已較為成熟，但如何吸引并維系用戶，還需要字節(jié)慢慢磨出答案。

#生活服務(wù)#

1、【神州租車完成私有化退市】

7月5日，神州租車（00699.HK）發(fā)布公告稱，要約人Indigo Glamour Company Limited對于神州租車的強(qiáng)制性收購已于2021年7月5日完成，所有余下要約股份已過戶予要約人，至此，神州租車完成私有化，成為MBK Partners全資附屬公司。7月8日，神州租車正式完成私有化并從港交所退市。

未來商業(yè)短評：7年前，神州租車頂著“租賃行業(yè)首家港股上市的企業(yè)”頭銜風(fēng)光上市，7年后，“租車一哥”神州租車正式完成私有化從港交所退市。雖然神州租車的港交所上市之路終止，但租車戰(zhàn)事遠(yuǎn)未到終局。新資本的進(jìn)入為汽車租賃和網(wǎng)約車行業(yè)帶來了新的變量，也不可避免為神州租車的未來帶來了較大的不確定性，MBK入主神州租車后是否能夠足夠本土化？神州租車現(xiàn)有管理團(tuán)隊(duì)是否會發(fā)生變化？神州租車又將如何多元化發(fā)展？都引發(fā)行業(yè)關(guān)注和期待。

2、【盒馬秘密上新社區(qū)電商項(xiàng)目“盒馬鄰里”】

7月7日消息，阿里旗下盒馬鮮生在5月秘密上線了新的社區(qū)電商項(xiàng)目“盒馬鄰里”，內(nèi)部代號為“NB項(xiàng)目”。

據(jù)悉，盒馬鄰里的模式是，用戶提前一天在盒馬鮮生應(yīng)用上下單，選擇距離自己最近的自提店，第二天早上八點(diǎn)開始自提。這和社區(qū)團(tuán)購模式看著很像，但不同處在于，盒馬鄰里采用了自營自提店的方式，而非直接把自提點(diǎn)設(shè)置在夫妻老婆店中。此外，盒馬鄰里將提供2萬多種商品，覆蓋日常生活和一日三餐需求。

未來商業(yè)短評：在阿里成立MMC事業(yè)群之后，盒馬上線“盒馬鄰里”，顯然是對社區(qū)電商的打法有了新的思路和嘗試。在模式上，盒馬鄰里采取了自營自提店的方式，與將自提點(diǎn)設(shè)置在夫妻老婆店的常見社區(qū)團(tuán)購模式形成了區(qū)別，與此同時，伴隨著初代社區(qū)團(tuán)購平臺同程生活的破產(chǎn)，如何做好“社區(qū)零售”這門生意，各方勢力依然還在探索答案之中。

3、【同程生活宣告破產(chǎn) 社區(qū)團(tuán)購“血拼”之加速兩極分化】

7月7日上午，社區(qū)團(tuán)購平臺同程生活正式宣告破產(chǎn)，其創(chuàng)始人、董事長兼CEO何鵬宇在當(dāng)晚與供應(yīng)商超過4小時的會談里，數(shù)度落淚并承諾會盡力清償債務(wù)。7月6日，該公眾號還一度發(fā)布公告轉(zhuǎn)型升級，稱“同程生活”改名為“蜜橙生活”，將進(jìn)一步加大團(tuán)長私域流量及直播供應(yīng)鏈端投入。啟信寶顯示，同程生活主體公司鮮橙科技成立于2018年1月，孵化于同程集團(tuán)，創(chuàng)立以來屢獲融資。截至目前，同程生活已獲得8次融資，并且最新一輪融資發(fā)生在2020年7月；據(jù)公開統(tǒng)計，同程生活獲得的投融資總額超過了19億人民幣。

未來商業(yè)短評：曾經(jīng)估值達(dá)10億美金的社區(qū)團(tuán)購“獨(dú)角獸”，如今資金鏈斷裂負(fù)債累累，驟然崩塌。“九不得”新規(guī)和一張張?zhí)幜P令讓市場整體“降溫”，也引發(fā)了一系列連鎖反應(yīng)，但這都沒能讓“同程生活們”恢復(fù)元?dú)狻＞揞^反而加速切換玩法，加之生鮮冷鏈、農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈建設(shè)的高難度性，可以預(yù)見的是，社區(qū)團(tuán)購未來走向依舊是加速“兩極分化”。

4、【無人機(jī)首次亮相 美團(tuán)無人軍團(tuán)浮出水面】

美團(tuán)無人機(jī) 每經(jīng)記者 陳婷 攝

7月8日，美團(tuán)攜無人配送最新產(chǎn)品參展2021世界人工智能大會，除了4月剛剛落地的最新款無人配送車魔袋20，美團(tuán)無人機(jī)也首次正式對外亮相，并與上海市金山區(qū)合作簽約，共同推動在金山區(qū)落地全國首個城市低空物流運(yùn)營示范中心。

在無人機(jī)亮相溝通會現(xiàn)場，美團(tuán)高級副總裁、到家事業(yè)群總裁王莆中提到，隨著近年來人工智能等技術(shù)的不斷進(jìn)步，城市低空飛行開始從民用拍攝轉(zhuǎn)向大規(guī)模的工業(yè)用途。城市的低空物流網(wǎng)絡(luò)將成為未來十年、二十年科技創(chuàng)新重要的機(jī)遇。從無人車的落地到無人機(jī)的正式亮相，美團(tuán)“無人配送軍團(tuán)”正在浮出水面。

未來商業(yè)短評：雖然美團(tuán)早在5年前就開始布局無人配送，但如今大規(guī)模資金投入和多場景的技術(shù)落地尚屬首次。今年4月，美團(tuán)曾發(fā)布公告稱，公司決定以配股+發(fā)債籌資100億美元，主要用于對無人車無人機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)投入。美團(tuán)今年接連的動作再次讓無人配送市場競爭升溫。而在政策層面，不少利好政策的陸續(xù)出臺已給無人配送以及無人機(jī)的快速落地奠定了良好基礎(chǔ)。阿里、京東對于無人配送的落地探索也在加速，無人配送或?qū)⒃谀┒寺氏葘?shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)落地？

5、【哈啰電動車天津建廠 年產(chǎn)300萬輛】

7月9日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》從接近哈啰電動車的行業(yè)人士獲悉，哈啰電動車已和天津?qū)幒訁^(qū)政府宣布達(dá)成合作，將在天津市天寧工業(yè)園區(qū)投建“兩輪電動車超級工廠”。據(jù)悉，哈啰天津超級工廠一期年產(chǎn)能規(guī)劃150萬輛，預(yù)計今年末建設(shè)完畢并投產(chǎn)，工廠還將大幅提高自動化水平，并將自建核心零部件供應(yīng)能力。建成后，該工廠滿產(chǎn)年產(chǎn)能能夠達(dá)到300萬輛。

這已是哈啰今年布局的第二個兩輪電動車制造工廠?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者獨(dú)家獲悉，2月，哈啰電動車就已經(jīng)悄然布局生產(chǎn)鏈——無錫迅逸電動車有限公司發(fā)生工商資料變更，原股東退出，新增股東為哈啰出行關(guān)聯(lián)公司上海哈啰企業(yè)發(fā)展有限公司，持股100%。

未來商業(yè)短評：隨著電單車新國標(biāo)的施行，電單車新能源化、智能化在加速，從共享出行切入電動車制造似乎并非難事，甚至也將為共享兩輪玩家?guī)砣碌挠Ｊ?。另一面，電動車傳統(tǒng)制造行業(yè)洗牌也在加劇，今年以來，電動車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)天津、浙江臺州等陸續(xù)傳出小工廠倒閉，如今共享電單車企業(yè)的切入，無疑將加速行業(yè)的新一輪洗牌，造車新勢力與傳統(tǒng)制造企業(yè)也必有一戰(zhàn)。

#物流/供應(yīng)鏈#

1、【運(yùn)滿滿、貨車幫被查】

7月5日，網(wǎng)信辦“網(wǎng)信中國”發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室關(guān)于對“運(yùn)滿滿”“貨車幫”“BOSS直聘”啟動網(wǎng)絡(luò)安全審查的公告》稱，為防范國家數(shù)據(jù)安全風(fēng)險，維護(hù)國家安全，保障公共利益，依據(jù)《中華人民共和國國家安全法》《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》，網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室按照《網(wǎng)絡(luò)安全審查辦法》，對“運(yùn)滿滿”“貨車幫”“BOSS直聘”實(shí)施網(wǎng)絡(luò)安全審查。為配合網(wǎng)絡(luò)安全審查工作，防范風(fēng)險擴(kuò)大，審查期間“運(yùn)滿滿”“貨車幫”“BOSS直聘”停止新用戶注冊。

7月9日晚間，國家網(wǎng)信辦發(fā)布消息稱，根據(jù)舉報，經(jīng)檢測核實(shí)，“滴滴企業(yè)版”等25款A(yù)pp（列表附后）存在嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個人信息問題，并通知應(yīng)用商店下架上述25款A(yù)pp，各網(wǎng)站、平臺不得為上述25款已在應(yīng)用商店下架的App提供訪問和下載服務(wù)。

未來商業(yè)短評：與滴滴模式類似，剛上市的滿幫（運(yùn)滿滿、貨車幫）也被稱為“貨運(yùn)版滴滴”?；ヂ?lián)網(wǎng)時代，應(yīng)用軟件習(xí)慣性收集用戶信息，予以保存加以利用，但是因用戶數(shù)量龐大，其所積累的數(shù)據(jù)信息必然觸及合規(guī)安全問題。從滴滴、滿幫、Boss直聘事件出發(fā)，這其實(shí)是個契機(jī)，一方面可以加速監(jiān)管層對于相關(guān)法律法規(guī)的完善，另一方面也是倒逼各個互聯(lián)網(wǎng)公司重新審視自己在數(shù)據(jù)安全、商業(yè)模式和資本結(jié)構(gòu)上是否存在相關(guān)問題。

2、【我國快遞量突破500億件 發(fā)往農(nóng)村地區(qū)業(yè)務(wù)量占三成】

國家郵政局7月5日發(fā)布數(shù)據(jù)，截至7月4日，今年全國快遞業(yè)務(wù)量突破500億件，其中，發(fā)往農(nóng)村地區(qū)的業(yè)務(wù)量增長迅速，占三成。目前我國快遞日均業(yè)務(wù)量約3億件，日均服務(wù)用戶約6億人次。

今年以來，年貨節(jié)、電商大促活動拉動了快遞業(yè)務(wù)量的持續(xù)上漲。在國家郵政局的推動下，寄遞企業(yè)加速推進(jìn)快遞進(jìn)村，農(nóng)村地區(qū)業(yè)務(wù)量增量迅猛。

未來商業(yè)短評：今年快遞業(yè)務(wù)量突破500億件用時僅6個月，比2018年首次達(dá)到500億件提前近半年，比2020年提前約2個月。這兩年，中國快遞業(yè)持續(xù)保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢。而農(nóng)村地區(qū)也成為快遞行業(yè)的新增量，農(nóng)村市場的崛起，更需要快遞公司在農(nóng)村市場覆蓋范圍、服務(wù)能力進(jìn)一步提升。

#未來商業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)投#

1、【KK集團(tuán)獲京東3億美元投資】

7月6日，啟信寶信息顯示，潮流零售生態(tài)企業(yè)KK集團(tuán)新增一筆由京東領(lǐng)投，總?cè)谫Y額約為3億美元的融資記錄。潮流零售生態(tài)企業(yè)KK集團(tuán)成立于2015年，旗下?lián)碛忻阅闵罴掀放?ldquo;KK館”、主打精致生活集合的主力店品牌“KKV”、美妝集合品牌“THE COLORIST調(diào)色師”、潮玩集合品牌“X11”四個連鎖零售品牌。目前，KK集團(tuán)已完成7筆融資，累計融資金額超39億人民幣。投資方中，深創(chuàng)投、璀璨資本、經(jīng)緯中國、洪泰基金、CMC資本、黑蟻資本等在列。

未來商業(yè)短評：KK集團(tuán)被資本青睞的原因，或許與這兩點(diǎn)有關(guān)：一是互聯(lián)網(wǎng)流量見頂，線下消費(fèi)場景迎來機(jī)遇；一是新消費(fèi)群體的崛起，Z世代的消費(fèi)力激發(fā)出了全新的消費(fèi)零售業(yè)態(tài)。誰能抓住Z世代，誰就抓住了財富密碼。然而，目前KK集團(tuán)在盈利表現(xiàn)上并沒有非常突出，仍處于燒錢開店的階段。眼下，市場上美妝集合店、潮玩店等與其類似的連鎖品牌玩家也多了起來。KK集團(tuán)的模式能否跑通、故事能否講下去，一切還是未知數(shù)。

2、【普諾飛思完成數(shù)千萬美元C輪融資 創(chuàng)新工場領(lǐng)投、小米跟投】

普諾飛思大中華區(qū)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場演示“神經(jīng)擬態(tài)機(jī)器眼” 每經(jīng)記者 趙雯琪攝

7月6日，神經(jīng)擬態(tài)視覺解決方案企業(yè)普諾飛思（Prophesee）宣布完成數(shù)千萬美元C輪融資，由創(chuàng)新工場領(lǐng)投，小米及上海韋豪創(chuàng)芯跟投，數(shù)家老股東加碼。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，普諾飛思總部位于法國巴黎，此前已獲北美、歐洲和日本的知名投資人支持，公司研發(fā)的原視覺（Metavision）傳感器和算法可以被理解為“神經(jīng)擬態(tài)機(jī)器眼”，模仿了人眼和大腦的工作方式，應(yīng)用于自動駕駛、移動設(shè)備、醫(yī)療保健、工業(yè)自動化、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。這也是創(chuàng)新工場投資的第一家歐洲企業(yè)。

未來商業(yè)短評：在人工智能走出實(shí)驗(yàn)室與實(shí)際場景結(jié)合的過程中，更多細(xì)分領(lǐng)域正在爆發(fā)新的商用潛力，也引發(fā)資本的關(guān)注。曾經(jīng)的“黑科技”也正逐漸成熟走到了爆發(fā)增長前夕的時間點(diǎn)，人工智能將率先在哪個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模商用？答案即將揭曉。