每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊

9月19日，F(xiàn)araday Future（以下簡稱FF）中國高管團(tuán)隊首次公開亮相。當(dāng)天，F(xiàn)F中國CEO陳雪峰宣布，F(xiàn)F與浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（以下簡稱吉利控股）的合作取得了實質(zhì)性進(jìn)展，實現(xiàn)了技術(shù)合作的第一階段。目前雙方技術(shù)團(tuán)隊正在緊密對接，進(jìn)行平臺技術(shù)的驗收及開發(fā)準(zhǔn)備。

圖片來源：企業(yè)供圖

“此次技術(shù)合作的落實，有助于推動雙方探討進(jìn)一步合作，也會促進(jìn)FF中國業(yè)務(wù)的發(fā)展。”陳雪峰在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示。

據(jù)記者了解，除與吉利控股合作取得的新進(jìn)展外，F(xiàn)F也在推進(jìn)在華銷售渠道的布局以及中國總部的選址等工作。

雙主場戰(zhàn)略取得實質(zhì)性進(jìn)展

進(jìn)入2021年后，一度因資金困難深陷發(fā)展“低谷”的FF仿佛踩上了“風(fēng)火輪”。

今年年初，F(xiàn)F宣布通過與一家SPAC（即反向并購上市）公司PSAC（全稱為Property Solutions Acquisition Corp.）進(jìn)行業(yè)務(wù)合并最終完成借殼上市。北京時間7月22日晚9點，F(xiàn)F在納斯達(dá)克正式掛牌上市，并獲得10億美元融資。

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作為財務(wù)投資人，吉利控股也參與FF SPAC上市的少量投資。不僅如此，吉利控股是FF在技術(shù)層面的合作伙伴。1月29日，吉利控股對外宣布，其與FF簽署了框架合作協(xié)議，計劃在技術(shù)支持和工程服務(wù)領(lǐng)域展開合作，并探討由吉利與富士康的合資公司提供代工服務(wù)的可能性。吉利控股方面表示，除提供人才和技術(shù)支持外，還以代工的角色給予支持。

據(jù)陳雪峰透露，F(xiàn)F與吉利控股第一階段的技術(shù)合作已全面結(jié)束，接下來是雙方在平臺上的深度合作，目前雙方正進(jìn)一步溝通新一階段的合作。

FF當(dāng)前正在推進(jìn)其中、美雙主場戰(zhàn)略。據(jù)FF中國相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前，F(xiàn)F中國團(tuán)隊人數(shù)已由去年裁員后留下的108人增至140余人，主要分布在北京和上海兩地。同時FF也在美國開啟大范圍招聘。

年內(nèi)或敲定中國總部地址

對于外界最關(guān)心的FF與珠海市地方政府的合作，陳雪峰也給出了回應(yīng)。“雙方此前確定的合作內(nèi)容，因橫琴粵澳深度合作區(qū)的成立，而發(fā)生了變動。”陳雪峰透露，由于政府層面的相關(guān)流程標(biāo)準(zhǔn)還在制定，所以雙方合作仍在溝通中。

今年年初，據(jù)新浪科技報道，在FF的最新一輪融資中，珠海市國資參與投資20億元。此外，珠海市相關(guān)部門與FF已經(jīng)在就投資后生產(chǎn)基地的建設(shè)等問題加緊進(jìn)行各項前期準(zhǔn)備工作。不過，因雙方均未對此消息公開承認(rèn)，外界猜測不斷。

但就在FF在納斯達(dá)克正式掛牌上市當(dāng)日，傳出原定投資FF的中國一線城市—珠海終止入股該公司的消息。對此，F(xiàn)F相關(guān)負(fù)責(zé)人第一時間向記者解釋稱，珠海市方面并非終止入股FF，而是因外匯原因?qū)е聼o法完成此次投資，其擁有的投資額度目前已轉(zhuǎn)讓給相關(guān)投資機(jī)構(gòu)。新的相關(guān)投資機(jī)構(gòu)已完成了投資協(xié)議簽訂，并已經(jīng)在規(guī)定時間內(nèi)完成打款。

圖片來源：新浪微博@FaradayFuture

不過，F(xiàn)F中國工作人員曾向記者透露，F(xiàn)F與珠海市相關(guān)部門仍在就此前雙方設(shè)想的合作進(jìn)行討論。目前，雙方還在接觸中，不排除后期有合作的可能。

而對于外界猜測的FF是否會把FF中國總部放在珠海，陳雪峰僅表示，現(xiàn)在還沒有確定的答案。“未來，當(dāng)?shù)卣谕恋?、資金方面有可能都有投入。”陳雪峰說。

上述知情人士則表示，F(xiàn)F中國現(xiàn)在正與包括珠海在內(nèi)的多個地方政府進(jìn)行商談，目標(biāo)省市已有5~6個，正在加速尋找FF中國總部落戶城市。至于未來FF總部落地何處，預(yù)計今年內(nèi)會有答案。

“FF中國總部將與公司在國內(nèi)建設(shè)的生產(chǎn)基地一起落地。”上述FF中國相關(guān)負(fù)責(zé)人也向記者透露，今年FF在中國的主要任務(wù)就是爭取在年底完成生產(chǎn)基地及總部的落地工作。

按照計劃，2025年，F(xiàn)F將在中國實現(xiàn)10萬~25萬輛年產(chǎn)能的落地，并在2026年額外增加15萬輛年產(chǎn)能。

首批旗艦店選址一線城市

隨著首款量產(chǎn)車FF 91上市交付期日益臨近，F(xiàn)F在中美兩地的銷售渠道也已展開布局。

今年4月15日FF對外宣布成立新的全球線上到線下（O2O）直銷組織、戰(zhàn)略和銷售伙伴。外界流傳的一份FF給投資者的交流材料顯示，未來，F(xiàn)F線下門店將集中于美國、歐洲北部和中國市場。

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據(jù)悉，目前，F(xiàn)F已打造了線上線下融合的O2O直銷模式，通過在線平臺、FF自有門店、合作伙伴自有門店和展廳，形成輕資產(chǎn)的銷售網(wǎng)絡(luò)。“我們對FF生態(tài)旗艦店選址已經(jīng)完成，第一批確定在北京、上海、廣州、深圳四地。”上述FF中國相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示，F(xiàn)F的營銷方式將采取“自營+FF par”模式。

按照規(guī)劃，F(xiàn)F首款量產(chǎn)車FF 91將在其成功IPO后一年內(nèi)完成上市交付。截至目前，F(xiàn)F 91未來主義者版車型的量產(chǎn)交付已由生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈、用戶生態(tài)等維度全方位進(jìn)入沖刺階段。“我們現(xiàn)在的核心目標(biāo)是12個月內(nèi)把FF 91做出來。”陳雪峰表示，F(xiàn)F還要迅速開發(fā)出計劃到2023年年底交付的第二款量產(chǎn)車型FF 81。

按照規(guī)劃，未來五年，F(xiàn)F的乘用車規(guī)劃將包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列。其中，F(xiàn)F 81預(yù)計將于2023年量產(chǎn)上市，F(xiàn)F 71預(yù)計將于2024底量產(chǎn)上市。

據(jù)陳雪峰透露，F(xiàn)F對下一階段已經(jīng)有了一個完整的戰(zhàn)略規(guī)劃圖，探索方向也已相對明確。