每日經(jīng)濟新聞 2021-09-26 18:22:41
陜煤集團(以下或簡稱陜煤)旗下一家公司曾經(jīng)排演過一個節(jié)目叫《走過寒冬》,里面一句臺詞是:“關(guān)井的時候,請輕一些,再輕一些,你哪里知道我們有多么不舍……”當(dāng)時坐在臺下的陜煤集團董事長楊照乾看得熱淚盈眶,可關(guān)閉礦井計劃并沒有停下。
2012年,煤炭市場的“黃金十年”伴隨著煤炭產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、煤炭價格斷崖式下跌而宣告結(jié)束。曾經(jīng)的煤炭巨頭也嘗到了行業(yè)經(jīng)濟下行、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的艱難與苦澀。
面對困境,陜煤開始了被稱為“壯士斷腕”一般的改革歷程。在國家去產(chǎn)能政策出臺之前,陜煤率先啟動關(guān)閉資源枯竭、安全環(huán)保指標(biāo)差、競爭力弱的8對礦井。
國家去產(chǎn)能政策出臺后,陜煤將原計劃三年關(guān)閉的18處礦井在一年內(nèi)關(guān)閉到位,退出產(chǎn)能1815萬噸,占到全省的62%,關(guān)閉煉鐵高爐1座,壓減產(chǎn)能60萬噸。
除了自己的員工,可能很少人知道那些年陜煤所經(jīng)歷的陣痛。
但也正因為有此磨礪,陜煤在后期能夠快速擴充優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,延伸煤炭產(chǎn)業(yè)鏈,為旗下化工、鋼鐵、裝備制造等產(chǎn)業(yè)板塊轉(zhuǎn)型升級爭取了時間和空間。
在陜煤創(chuàng)造歷史最好業(yè)績的當(dāng)下,回溯這段歷史,或許更能明白,陜煤為何能涅槃重生。
時間來到2011年年底,煤炭價格開始一路下滑,此時的很多煤企,還并沒有完全意識到危機的到來。
但進入2012年,煤炭消費增速開始急速放緩。在產(chǎn)能建設(shè)超前、進口煤大幅增加等多重因素影響下,我國煤炭市場進入深度調(diào)整期,價格大幅下跌,煤企經(jīng)濟效益持續(xù)下降。
“煤炭黃金十年”結(jié)束了。
對于陜煤來說,也在經(jīng)歷自己的至暗時刻。
2013年,陜煤集團凈利潤僅4989.7萬元,相比2012年下滑98.5%。
與盈利大幅下降相對應(yīng)的卻是逐年攀升的資產(chǎn)負(fù)債率,2012年陜煤集團資產(chǎn)負(fù)債率為76%左右,到2013年達到80%,多元擴張下包袱沉重。
按楊照乾當(dāng)時的話說,“陜煤集團正處于關(guān)鍵時期。”
應(yīng)對這個關(guān)鍵時期的第一步,陜煤提出了“去雜歸核”——專注主業(yè),既做“加法”也做“減法”。
圖片來源〡陜煤集團官微
從2014年開始,陜煤率先關(guān)閉關(guān)中高硫低卡、高成本低效益的8處礦井。國家去產(chǎn)能政策措施實施后,陜煤又抓住這一機遇,將原計劃三年關(guān)閉的18處礦井提前到2016年關(guān)閉,退出產(chǎn)能1815萬噸,占全省退出產(chǎn)能的62%。關(guān)閉煉鐵高爐1座,壓減產(chǎn)能60萬噸。
如今回看,18處不過是一些低效落后的礦井,但在當(dāng)時,這些礦井背后又是數(shù)萬名職工及其家庭。
如果處理不好職工安置問題,必然影響企業(yè)乃至社會的穩(wěn)定。
陜煤采取了多種措施:通過推進新老企業(yè)人員流動、清理外包外委用工騰空間;與地方政府對接爭取公益性崗位;實施“走出去”戰(zhàn)略,大量職工轉(zhuǎn)戰(zhàn)陜北、彬長。
當(dāng)時很多報道都寫道,職工離開熟悉的礦區(qū)時都流下了眼淚,但更多人選擇了接受與理解,1800多萬噸的落后產(chǎn)能為陜煤日后爭取優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能留下了空間,超5萬職工歷史轉(zhuǎn)折期的選擇也成就了今天的陜煤。
面對困難,陜煤人是有自己精氣神的。
即使現(xiàn)在,在“雙碳”目標(biāo)下來看,中國經(jīng)濟發(fā)展也不是不需要煤炭,而是需要優(yōu)質(zhì)清潔的煤炭。
在當(dāng)時削減落后產(chǎn)能的同時,陜煤同步也在擴充優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。
利用國家產(chǎn)業(yè)政策和“存去掛鉤”產(chǎn)能置換政策,去短加長,通過企業(yè)內(nèi)部籌集、跨省域調(diào)劑、市場化購置指標(biāo)等措施,陜煤又同步新核準(zhǔn)產(chǎn)能5920萬噸,使集團優(yōu)質(zhì)煤炭產(chǎn)能占比達到95%,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。
值得一提的是,陜煤與重慶方面在能源戰(zhàn)略合作方面創(chuàng)造的佳話。
2016年12月雙方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,約定雙方建立長期合作關(guān)系、鎖定供煤數(shù)量、開展產(chǎn)能置換等內(nèi)容。
為了謀求更為穩(wěn)固的能源戰(zhàn)略合作,2017年6月雙方簽署了《深化戰(zhàn)略合作協(xié)議》,達成了“產(chǎn)能置換+煤炭保供+常態(tài)儲煤+物流投資”合作共識,約定重慶市全力支持陜煤集團產(chǎn)能置換及新項目核準(zhǔn)工作,陜煤集團在重慶市設(shè)立煤炭儲運基地,建立常態(tài)儲備機制,逐步遞增陜煤入渝總量。
圖片來源〡陜煤榆北煤業(yè)
特別在產(chǎn)能置換方面,2017年7月國家能源局批復(fù)同意重慶市第一批1100萬噸/年產(chǎn)能指標(biāo)用于陜煤集團小保當(dāng)二號煤礦等重點煤礦建設(shè)。同年10月,重慶市第二批826萬噸/年產(chǎn)能指標(biāo)主要用于陜煤山陽煤礦等重點項目建設(shè)獲得批復(fù)。
重慶市以上兩批產(chǎn)能退出指標(biāo),均無償置換給陜煤,陜煤以此獲得了1030萬噸/年的新增產(chǎn)能指標(biāo),為陜煤節(jié)約產(chǎn)能置換投資15億元。
就在不久前,陜煤集團收到了重慶市發(fā)來的感謝信。信中對陜煤集團在重慶市今年迎峰度夏保衛(wèi)戰(zhàn)中提供的電煤保障,表示衷心感謝并致以崇高敬意。
信中說,截至8月31日,累計向重慶市發(fā)運煤炭1027.4萬噸,日均發(fā)運4.2萬噸、較上年同期增長31.8%,其中電煤755.7萬噸,占重慶市主力電廠電煤的54%,有力地保障了重慶市迎峰度夏期間電煤需求。
這種模式,陜煤還在向更多地方推廣。
煤炭運往全國,離不開物流體系的支持。在煤炭運輸中,“公轉(zhuǎn)鐵”是大勢所趨。
“十三五”期間,陜煤主動融入國家和陜西經(jīng)濟發(fā)展大戰(zhàn)略、大格局,建成投運靖神鐵路、紅檸鐵路、榆橫鐵路,推進建設(shè)馮紅鐵路、錦清鐵路、神大物流3條鐵路線,加上關(guān)中老礦區(qū)鐵路12條專用線,集團的鐵路專用線達到1000公里以上,形成了達海通江連運河運輸網(wǎng)絡(luò)體系。
其中,陜煤鐵路物流板塊投資190億元建設(shè)的244km靖神鐵路,是北煤南運戰(zhàn)略運輸通道浩吉鐵路重要集運線。浩吉鐵路自開通至今,陜煤輸送的資源量占到浩吉鐵路總運量的85%以上。
隨著西南區(qū)域市場影響力逐步擴大、浩吉鐵路及江陵港的建成投運,“中部看陜煤”的新格局將逐步形成,陜煤與西南川、渝,華中湘、鄂、贛的地企合作也越發(fā)密切。
圖片來源〡陜煤集團官微
在橫坐標(biāo)上,陜煤的物流板塊讓煤炭運往更遠(yuǎn)的空間,而在縱軸上,陜煤在煤化工等領(lǐng)域的突破則讓煤炭的產(chǎn)業(yè)鏈更深更廣。
在化工產(chǎn)業(yè)板塊,陜煤研發(fā)了“煤氣熱載體分段多層熱解成套工業(yè)化技術(shù)(SM-GF)”“大型工業(yè)化低階粉煤回轉(zhuǎn)熱解成套技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用”等具有國際領(lǐng)先水平的自有創(chuàng)新技術(shù),推動了煤炭清潔高效分質(zhì)綜合利用。
目前在建的全球最大的煤化工項目——榆林化學(xué)公司“煤炭分質(zhì)利用制化工新材料示范項目”,將把陜煤自主研發(fā)的煤炭分質(zhì)利用技術(shù)和日本三菱化學(xué)、高化學(xué)等企業(yè)的高端化工技術(shù)集成起來,通過園區(qū)優(yōu)質(zhì)的發(fā)展環(huán)境和低成本、大批量的基礎(chǔ)材料,吸引高端產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)企業(yè)入園,最終實現(xiàn)煤炭資源與紡織服裝、建筑裝飾、汽車材料、航天航空材料等高端制造產(chǎn)業(yè)的銜接。
煤是基礎(chǔ),但當(dāng)煤從燃料變?yōu)樵?,其價值也在發(fā)生根本變化。
如果仍讓“煤”主沉浮,便失去了陜煤這輪供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的意義。因此,陜煤在保證了優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,穩(wěn)定了煤炭供應(yīng)后,開始向新能源、新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)力。
去年1月,深圳陜煤高新技術(shù)研究院正式揭牌成立,楊照乾在致詞中說,深圳陜煤研究院成立的目的之一,就是在新材料領(lǐng)域,面向國際高端市場需求,瞄準(zhǔn)世界科技前沿,加快布局研發(fā)革命性創(chuàng)新技術(shù),培育孵化戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),為陜煤新舊動能轉(zhuǎn)換儲備條件。
除了深圳,陜煤已在西安、上海分別成立研究院,同時正在謀劃北京研究院和日本、德國分支機構(gòu)。
這些研究院,正在全力推動新能源、新材料技術(shù)研發(fā),發(fā)展和布局高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群,目前已構(gòu)建了從實驗室到產(chǎn)業(yè)化全流程的7大基地平臺,建成中試及以上生產(chǎn)線30條,在煤制化學(xué)品、高端聚合物等10個方向形成單體及關(guān)聯(lián)產(chǎn)品百余種。
圖片來源〡陜煤集團官微
特別是開發(fā)的超級活性炭、氧化石墨烯、正銀粉等產(chǎn)品性能國內(nèi)領(lǐng)先,已具備工業(yè)化示范條件。如三元動力電池已完成新能源汽車配套,硅碳復(fù)合材料、高鎳三元材料等實現(xiàn)合作研發(fā)與產(chǎn)品導(dǎo)入。
同時,陜煤還在積極壯大碳纖維產(chǎn)業(yè)拓寬航空領(lǐng)域戰(zhàn)略合作,包括50萬噸/年煤焦油制環(huán)烷基油、煤基特種燃料開發(fā),引進開發(fā)高端PP、PE、PVC產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù),推進低成本處理煤化工廢水等技術(shù)引進開發(fā)、開展高端鋁鋰等合金材料開發(fā),加快活性炭、石墨烯、硅基負(fù)極材料等十個工業(yè)化試驗生產(chǎn)項目建設(shè),培育“專精特新”小巨人。
如今的陜煤,早已不同于當(dāng)年那個因煤炭行業(yè)興衰而被左右的能源企業(yè),“以煤為基,能材并進,技融雙驅(qū),蛻變轉(zhuǎn)型”的發(fā)展戰(zhàn)略,讓陜煤在這一輪供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中占盡先機。
未來,或許仍會有不確定性,但可以肯定是,陜煤更有底氣了。
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