每經(jīng)記者 王帆    珠海攝影報(bào)道    每經(jīng)編輯 魏官紅    

9月28日至10月3日，第十三屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)航展）在廣東珠海舉行。中國(guó)航展首日舉行了盛大的開(kāi)幕儀式和飛行表演，中國(guó)空軍“八一”飛行表演隊(duì)華麗登場(chǎng)，導(dǎo)彈武器裝備、戰(zhàn)斗機(jī)、察打一體無(wú)人機(jī)、國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等悉數(shù)亮相，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者帶你到現(xiàn)場(chǎng)一探究竟。

中國(guó)航展是我國(guó)唯一由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，在廣東省珠海市舉辦的帶有飛行表演和地面動(dòng)態(tài)演示的綜合型國(guó)際航空航天展覽，是集中展示中外航空航天先進(jìn)技術(shù)和高端裝備的重要窗口，也是開(kāi)展航空航天技術(shù)和裝備領(lǐng)域國(guó)際合作的重要平臺(tái)。

本屆航展，線上線下共有40個(gè)國(guó)家和地區(qū)、近700家企業(yè)集中亮相，參展飛機(jī)104架。展館數(shù)量從上屆的8個(gè)增加至11個(gè)，室內(nèi)展覽面積10萬(wàn)平方米，室外展覽面積36萬(wàn)平方米。

隨著一道道彩煙劃過(guò)長(zhǎng)空，中國(guó)空軍“八一”飛行表演隊(duì)、中國(guó)空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊(duì)用整齊劃一的表演，為現(xiàn)場(chǎng)觀眾獻(xiàn)上了精彩絕倫的視覺(jué)盛宴。翼龍Ⅱ無(wú)人機(jī)、AG600大型水陸兩棲飛機(jī)也會(huì)首次進(jìn)行飛行展示，一展雄風(fēng)。

被譽(yù)為國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)鷹的殲-20戰(zhàn)斗機(jī)，今年繼續(xù)在中國(guó)航展上亮相，并進(jìn)行了飛行表演。殲-20是航空工業(yè)集團(tuán)自主研制的中遠(yuǎn)程、重型第四代隱身戰(zhàn)斗機(jī)，具有優(yōu)異的中遠(yuǎn)程制空作戰(zhàn)能力和良好的對(duì)地、對(duì)海精確打擊能力，綜合作戰(zhàn)效能較第三代戰(zhàn)斗機(jī)擁有質(zhì)的飛躍。

在中國(guó)航展空軍新聞發(fā)布會(huì)上，殲-20飛行展示指揮員李吉寬介紹道，本屆航展上進(jìn)行飛行表演的殲-20用上了“中國(guó)心”——成功換裝國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

FH-97（飛鴻-97）中程高速察打無(wú)人機(jī)系統(tǒng)采用類似殲-20的隱身外形，后掠翼設(shè)計(jì)，采用了V型尾翼、頂部進(jìn)氣、隱藏式雙發(fā)的設(shè)計(jì)，尾部噴口進(jìn)行了隱身處理。這款無(wú)人機(jī)的頂部、底部可以看到武器艙的開(kāi)孔，預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)高速打擊能力。

WZ-7（無(wú)偵-7）是我國(guó)自行研制生產(chǎn)的高空無(wú)人偵察機(jī)，主要執(zhí)行邊境偵察、領(lǐng)海巡邏等任務(wù)。其外形奇特，配有各種傳感器，可在相關(guān)區(qū)域進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間偵察和監(jiān)視。

新一代載人飛船試驗(yàn)船返回艙

M20A/B地地導(dǎo)彈武器系統(tǒng)發(fā)射車

M50皮卡是東風(fēng)公司在東風(fēng)猛士軍品技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行的民用研發(fā)，也是國(guó)內(nèi)首款軍轉(zhuǎn)民用特種車。

宏大爆破自主研制的HD-1導(dǎo)彈武器系統(tǒng)

萬(wàn)豐鉆石HEMEP飛機(jī)是全球首款混合動(dòng)力多引擎飛機(jī)，采用AE300Diesel/JETA14Cylinder混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，氣動(dòng)CFD分析確定電機(jī)最佳布局，兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)分別位于機(jī)身前段鴨翼上，帶來(lái)更穩(wěn)定的飛行性能。

太行發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展型是我國(guó)自主研制的大推力、加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，在本次航展上是首次亮相。太行發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)多年研發(fā)升級(jí)，綜合實(shí)力不斷提升，成為我國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)環(huán)節(jié)中打破航空發(fā)動(dòng)機(jī)“瓶頸”的利器。

CJ1000A民用大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，為雙軸直驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠滿足150-180座級(jí)單通道飛機(jī)（配備雙發(fā)）對(duì)動(dòng)力的需求，具有低排放、低噪音、低油耗的特點(diǎn)。

運(yùn)-20是中國(guó)首款自主研制的大型多用途運(yùn)輸機(jī)，可大規(guī)模遠(yuǎn)程快速運(yùn)輸兵員及其裝備，大規(guī)模遠(yuǎn)程空投、空降兵員及其裝備，快速運(yùn)載各種大型重型裝備，是中國(guó)在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)和應(yīng)付突發(fā)事件、防災(zāi)救災(zāi)、支援國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要裝備。