每經(jīng)記者 陳婷  趙雯琪  王郁彪  王紫薇    每經(jīng)編輯 劉雪梅    

“每經(jīng)未來商業(yè)智庫”每周定期分享《一周未來商業(yè)》，圍繞電商/新消費、物流/供應(yīng)鏈、生活服務(wù)、以及未來商業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)投領(lǐng)域，以“事件+短評”的形式，洞見未來商業(yè)發(fā)展趨勢。

上周（10.25~10.31），我們?yōu)槟脖P點了10件熱點新聞事件。

#電商/新消費#

1、【山姆會員店回應(yīng)“二選一”】

10月25日，沃爾瑪方面正式回應(yīng)家樂福“二選一”指責(zé)，回應(yīng)稱：“到目前為止，我們沒有看到有關(guān)方提供任何直接或間接的事實，表明山姆會員店存在所謂的‘二選一’問題。我們希望有關(guān)方能從事實出發(fā)，停止擾亂市場秩序的行為，專注自身經(jīng)營，讓更多消費者受益。”沃爾瑪方面表示，山姆會員店在中國的經(jīng)營始終秉持合法合規(guī)的原則。得知這一傳聞，我們第一時間立即展開了自查。迄今為止，沒有發(fā)現(xiàn)有關(guān)方提出的問題。

未來商業(yè)短評：在家樂福會員店聲稱遭遇“二選一”之后，盒馬也表示自會員店開業(yè)以來遭遇到過類似情況，一時之間輿論硝煙四起。無疑，山姆會員店是否對供應(yīng)商進(jìn)行“二選一”壓迫自有相關(guān)部門調(diào)查和裁決，但合規(guī)經(jīng)營是所有企業(yè)都應(yīng)該敬畏的市場底線。在合規(guī)經(jīng)營的前提下，市場競爭也應(yīng)該走向良性，在火熱的會員店賽道，持續(xù)進(jìn)行商品創(chuàng)新、構(gòu)建自身供應(yīng)鏈的核心競爭力，才能笑到最后。

2、【李子柒起訴“老東家”微念】

10月27日，有報道稱，由于李子柒和簽約公司微念存在糾紛，微念的股東字節(jié)跳動已于10月16日啟動退出流程。對此，字節(jié)跳動相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，消息屬實。據(jù)媒體報道，字節(jié)跳動當(dāng)初投資微念，主要就是因為看好李子柒。如今李子柒和微念陷入分歧，字節(jié)跳動決定根據(jù)投資協(xié)議退出微念。今年7月初，微念完成新一輪融資，字節(jié)跳動成為新投資方。

未來商業(yè)短評：李子柒和微念的爭端，將網(wǎng)紅與MCN機構(gòu)的沖突徹底展現(xiàn)在大眾的面前。李子柒和微念，曾是互利的共生體，兩者之間的利益關(guān)系卻是一筆糊涂賬。網(wǎng)紅和MCN機構(gòu)合則兩利，敗則俱傷，李子柒和微念正式分道揚鑣后發(fā)展如何，或許會對整個網(wǎng)紅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到風(fēng)向標(biāo)的作用。這也說明，從草莽走來的網(wǎng)紅產(chǎn)業(yè)，需要進(jìn)一步走向規(guī)范。而字節(jié)跳動的適時而走，也給MCN機構(gòu)的發(fā)展模式敲響了警鐘，對于MCN機構(gòu)而言，過度依賴單一頭部網(wǎng)紅，無疑是一場豪賭。

3、【盒馬推出自營品牌“盒馬咖啡”】

10月29日消息，盒馬正式入局自營咖啡業(yè)務(wù)，“盒馬咖啡”目前處于局部測試階段，已在云南昆明開出“盒馬咖啡”門店。從品類來看，盒馬咖啡包括美式咖啡、拿鐵等經(jīng)典系列，也有云南特色風(fēng)味系列如云南意式拼配、普洱孟連SOE豆系列，價格在15-27元之間。據(jù)介紹，盒馬咖啡門店位于盒馬鮮生內(nèi)部。

未來商業(yè)短評：在咖啡行業(yè)獨角獸如雨后春筍般冒出的當(dāng)下，盒馬有意染指咖啡業(yè)務(wù)也在情理之中。與需要進(jìn)行門店擴張的咖啡品牌相比，盒馬咖啡門店位于盒馬內(nèi)部，可以獲得盒馬的流量助力打開局面，也能豐富盒馬的購物場景。值得注意的是，實體零售正在持續(xù)推出咖啡業(yè)務(wù)，無論是便利店，還是盒馬這類零售“新物種”，新玩家的入局讓咖啡賽道的競爭更顯多元及白熱化。

4、【蘇寧易購前三季度營收1155.74億元 凈虧損41.16億元】

10月29日晚，蘇寧易購發(fā)布2021年前三季度業(yè)績報告。報告顯示，蘇寧易購前三季度營業(yè)收入達(dá)1155.74億元，其中第三季度零售云商品銷售規(guī)模環(huán)比增長33.38%，9月核心業(yè)務(wù)電器3C業(yè)務(wù)商品銷售規(guī)模環(huán)比8月增長30%。不過，蘇寧易購的虧損依然在持續(xù)。第三季度，蘇寧易購實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈虧損為41.16億元，同比下降676.73%。

未來商業(yè)短評：在明確“做好零售服務(wù)商，做強供應(yīng)鏈，做優(yōu)經(jīng)營質(zhì)量”三大戰(zhàn)略后，黃明端帶領(lǐng)下的蘇寧，正處于過渡期。第三季度，蘇寧持續(xù)深耕零售云，但目前來看，零售云的業(yè)績尚未能拉動蘇寧的業(yè)務(wù)。近日，蘇寧旗下家樂福會員店首店開業(yè)，釋放出蘇寧走出新路的進(jìn)一步信號。不過，眼下蘇寧最需要做的，無疑還是“固本強根”。

#生活服務(wù)#

1、【T3出行宣布完成A輪77億元融資】

10月26日，網(wǎng)約車平臺T3出行宣布完成A輪77億元融資，這也是2018年以來網(wǎng)約車企業(yè)獲得的國內(nèi)最大額度單筆融資。本輪融資由中信聯(lián)合體領(lǐng)投，應(yīng)通科技、同程旅行、鴻為資本、德載厚資本等跟投，一汽、東風(fēng)、長安、阿里、騰訊等老股東繼續(xù)加持，本輪融資也是2018年以來網(wǎng)約車企業(yè)獲得的國內(nèi)最大額度單筆融資。

未來商業(yè)短評：一方面，反壟斷給了互聯(lián)網(wǎng)市場新的活力，也為網(wǎng)約車市場帶來了新的想象空間；另一方面，頭部企業(yè)節(jié)奏暫緩，給了競爭對手喘息的機會，對于后者而言，這不失為一個補足彈藥、擴張市場、彎道超車的好時機。不過也可以看到，雖然腰部平臺競爭激烈，這四個月里，網(wǎng)約車的市場格局并沒有發(fā)生本質(zhì)的變化，合規(guī)、流量、場景之爭會更加激烈。

#物流供應(yīng)鏈#

1、【極兔將以68億元收購百世集團中國快遞業(yè)務(wù)】

10月29日，J&T極兔速遞和百世集團共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，極兔速遞將以約68億人民幣（合11億美元）的價格收購百世集團中國快遞業(yè)務(wù)。百世集團創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官周韶寧在內(nèi)部信中表示，百世集團將把國內(nèi)快遞相關(guān)公司的股權(quán)、資產(chǎn)、網(wǎng)點、轉(zhuǎn)運中心、人員、技術(shù)、系統(tǒng)等轉(zhuǎn)讓給極兔速遞。目前雙方就轉(zhuǎn)讓相關(guān)事宜正在穩(wěn)步推進(jìn)中，在此期間，仍按現(xiàn)有規(guī)章制度和運營規(guī)則照常運營。

未來商業(yè)短評：傳聞成真。多年以來，持續(xù)負(fù)增長的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)已成百世不得不解決的“頑疾”。國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給極兔，可以說是棄車保帥，但百世寄予厚望的國際業(yè)務(wù)目前難扛大旗，百世的路依然難走。對于極兔而言，想要打開中國市場，收購百世快遞業(yè)務(wù)無疑是一條捷徑。但68億也絕非小數(shù)目，對極兔來說，也是一招險棋，業(yè)務(wù)整合存在風(fēng)險，極兔與百世在公司文化、企業(yè)管理、網(wǎng)點運營等方面能否成功磨合，仍待時間證明。

2、【曠視科技發(fā)布3A智慧物流解決方案】

10月26日，人工智能（AI）公司曠視在CeMAT ASIA 2021展會上發(fā)布并展示了3A智慧物流解決方案（AS/RS+AMR+AI），具體包括：AS/RS，立體存儲，穩(wěn)定可靠（堆垛機系統(tǒng)、四向車存儲系統(tǒng)、輸送線系統(tǒng)）；AMR，柔性靈活，協(xié)同智能（P2P點對點搬運、G2P貨到人揀選、G2R貨到機器人揀選）；AI，平臺技術(shù)，核心算法（機器視覺、視覺感知、算法優(yōu)化）。該方案通過智慧物流操作系統(tǒng)曠視河圖進(jìn)行整體調(diào)度，將傳統(tǒng)AS/RS自動化物流系統(tǒng)，與新興AMR柔性物流系統(tǒng)接口打通、有機集成等。

未來商業(yè)短評：伴隨物流鏈條需求日趨復(fù)雜，柔性、離散的物流子系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)，僅依靠傳統(tǒng)物流技術(shù)和單點智能化設(shè)備，已無法有效應(yīng)對挑戰(zhàn)。因此，輸出軟硬一體化的解決方案成為整個物流科技賽道最核心的戰(zhàn)略聚焦。不可否認(rèn)的是，包括AI、IoT等核心技術(shù)構(gòu)建的敏捷物流供應(yīng)鏈體系，將在未來深刻影響和改變物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

3、【智能物流裝備企業(yè)中科微至科創(chuàng)板上市】

10月26日，由中國科學(xué)院微電子研究所于2016年孵化的智能物流裝備企業(yè)——中科微至智能制造科技江蘇股份公司在上交所科創(chuàng)板掛牌上市，發(fā)行價格為90.2元/股，發(fā)行市值118.7億元。中科微至主營業(yè)務(wù)為智能物流裝備及核心部件的自主研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品包括以自動化、智能化分揀技術(shù)為基礎(chǔ)的核心部件、高端裝備及綜合集成解決方案，應(yīng)用領(lǐng)域有快遞、物流、倉儲、電商、機場、海關(guān)、煙草、食品藥品等行業(yè)?？爝f物流領(lǐng)域客戶涵蓋中通、順豐、百世、申通、極兔、韻達(dá)、中國郵政、蘇寧、德邦等國內(nèi)主要寄遞企業(yè)，特別是順豐、中通是其營收的主要來源。

未來商業(yè)短評：中科微至的成功上市，打破了物流科技企業(yè)50億市值封頂?shù)木置?，而伴隨這個市值直逼百億的企業(yè)到來，市場格局也將再一次分化。物流科技賽道持續(xù)火熱的一大重要原因，是其往往是諸如順豐、京東物流等頭部物流企業(yè)以及車企、酒企等制造業(yè)企業(yè)的上游設(shè)備、系統(tǒng)的供貨商，產(chǎn)業(yè)鏈下游的生機勃勃必然也會帶動上游勢頭持續(xù)走高。

4、【順豐、德邦、申通、韻達(dá)發(fā)布三季度財報】

10月28、29日，A股4家快遞公司相繼發(fā)布財報，其中順豐控股（SZ，002352）三季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入約475.17億元，同比增長23.53%。實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約10.38億元，同比下降43.49%；申通快遞（SZ，002468）三季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入約58.93億元，同比增長8.06%。實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約-9160萬元，同比下降39.9%；德邦股份（SH，603056）三季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入約76.69億元，同比增長4.57%。實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約1223萬元，同比下降91.38%；韻達(dá)股份（SZ，002120）三季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入約103.93億元，同比增長18.51%。實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約3.35億元，同比下降1.25%。

未來商業(yè)點評：在當(dāng)前強監(jiān)管背景下，快遞行業(yè)價格的底部正在出現(xiàn)，尤其是頭部企業(yè)策略已經(jīng)轉(zhuǎn)向，更多關(guān)注利潤、服務(wù)質(zhì)量，預(yù)計2022年頭部各家業(yè)績將迎來顯著改善。而在當(dāng)下，快遞公司依然普遍利潤承壓，即將到來的雙11大戰(zhàn)，或?qū)⒊蔀闆_刺年度業(yè)績的關(guān)鍵一戰(zhàn)。

#創(chuàng)新創(chuàng)投#

1、【W(wǎng)AT雞尾酒獲A輪融資 喜茶、BAI、番茄資本領(lǐng)投】

10月27日，國潮預(yù)調(diào)酒飲品牌WAT雞尾酒完成A輪融資。由BAI資本、番茄資本攜手喜茶聯(lián)合戰(zhàn)略領(lǐng)投。據(jù)悉，本次融資將主要用于助力WAT雞尾酒的產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)、品牌持續(xù)建設(shè)和渠道布局。WAT創(chuàng)立于2019年，今年2月份，WAT雞尾酒完成由BAI資本獨家領(lǐng)投的千萬級Pre-A輪融資。

未來商業(yè)短評：酒的生意或許是今年下半年意想不到的一門好生意。前有海倫司小酒館上市，后有WAT一年內(nèi)拿到兩輪融資。低度酒尤其是疊加線下場景的“酒館”，已備受年輕人青睞。此外，這次投資中，出現(xiàn)了喜茶的身影。今年以來，喜茶圍繞“喝”這一需求，投了咖啡品牌Seesaw、投了植物燕麥奶YePlant、投了茶飲品牌“和氣桃桃”，作為奶茶起家的喜茶，它或許有了危機感，也或許，它已經(jīng)嗅到了奶茶之外的其他飲品疊加場景的商機。