每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-11-15 13:19:38
每經(jīng)編輯 程鵬 彭水萍
停車后,拉緊手剎是一項必不可少的操作??墒且矔腥舜中拇笠?,停車時未拉緊手剎,導(dǎo)致意外發(fā)生......
當(dāng)司機(jī)未拉緊手剎,被自己的車輛撞傷,是否能夠作為普通意外受害者,獲得第三者責(zé)任險的賠償?
據(jù)“寧鄉(xiāng)市人民法院”微信號,近日,寧鄉(xiāng)市人民法院開庭審理并一審宣判了類同上述情況的一起機(jī)動車交通事故責(zé)任糾紛。
司機(jī)停車沒拉緊手剎撞傷自己
2021年2月12日晚,彭某駕駛私家車行駛至寧鄉(xiāng)市雙鳧鋪鎮(zhèn)李某家,并將車停放在李某住宅的前坪,該停車位置由車尾往車頭方向呈下坡狀。
彭某從駕駛位置下車后步行繞過其車頭時,由于其停車時未拉緊駐車制動,致使車輛突然向前滑行,車頭右側(cè)與彭某發(fā)生了碰撞,之后車輛沖至屋前的稻田中并側(cè)翻。該事故造成了彭某受傷以及車輛受損。
事故發(fā)生后,彭某在醫(yī)院治療住院24天。彭某的傷情經(jīng)司法鑒定中心鑒定,分別構(gòu)成兩處9級傷殘、兩處10級傷殘。彭某認(rèn)為事故發(fā)生在保險期限內(nèi),保險公司應(yīng)在交強(qiáng)險、商業(yè)第三者責(zé)任保險賠償限額內(nèi)賠償損失。
據(jù)長沙政法頻道,保險公司認(rèn)為這是一個新的情況,不屬于合同明確的賠償情況。
爭議焦點:“車上人員”還是“第三者”?
根據(jù)有關(guān)規(guī)定道路交通事故第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的賠付對象為在道路交通事故中受害的“本車人員”“被保險人”以外的“第三者”。
而機(jī)動車輛是一種交通工具,任何人都不可能永久地置身于機(jī)動車之上,故雙方當(dāng)事人爭議的涉案交通事故中的“第三者”以及“車上人員”不是永久、固定不變的身份,只能以交通事故發(fā)生當(dāng)時這一特定的時間條件下是否身處車內(nèi)(外)為依據(jù),在車上即為“車上人員”,在車下即為“第三者”進(jìn)行判斷。
結(jié)合本案查明的事實,本案是一起單方事故,在交通事故發(fā)生時間節(jié)點之前彭某是“車上人員”,事故發(fā)生時(即損害結(jié)果發(fā)生時)已經(jīng)置于車外,因此,彭某已經(jīng)由“車上人員”轉(zhuǎn)化為“第三者”。
《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》的立法目的,旨在確?!暗谌摺痹诮煌ㄊ鹿适艿綋p害時,能夠從保險人處獲得相應(yīng)的救濟(jì),是為不特定的第三人利益而訂立的合同。
因此,當(dāng)對“車上人員”與“第三者”的界定存在爭議時,應(yīng)從交強(qiáng)險的性質(zhì)出發(fā),從有利于受害人獲得充分賠償?shù)墓嚼砟顬橐罁?jù),依法作出認(rèn)定。本案中,車輛滑行造成彭某受傷的危險后果并不為彭某所控制,認(rèn)定其作為“第三者”更符合上述立法目的,使其能夠獲得基本的經(jīng)濟(jì)保障。
圖片來源:視覺中國-VCG21409034426
同時,根據(jù)《中華人民共和國保險法》的有關(guān)規(guī)定,當(dāng)事人雙方對于保險條款的理解發(fā)生爭議時,應(yīng)當(dāng)作出有利于被保險人的解釋。因此,保險公司應(yīng)在交強(qiáng)險和商業(yè)第三者責(zé)任保險賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。
據(jù)此,寧鄉(xiāng)市人民法院作出上述判決:判決某保險股份有限公司在交強(qiáng)險醫(yī)藥費賠償限額內(nèi)賠償彭某1萬8千元,在交強(qiáng)險傷殘賠償限額內(nèi)賠償彭某18萬元,在商業(yè)第三者責(zé)任險賠償限額內(nèi)賠償彭某26萬余元,三項合計46萬余元。
編輯|程鵬 彭水萍?杜波
校對|段煉
封面圖片來源:視覺中國
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