每經(jīng)記者 楊煜    每經(jīng)編輯 梁梟    

2022年春運（1月17日～2月25日）已經(jīng)過半。據(jù)飛常準數(shù)據(jù)，春運前20日全民航共發(fā)送旅客約1665萬人次。盡管尚未恢復至疫情前（2019年）水平，但相較2021年春運同比大幅增長55.14%。

北京、上海、廣州、深圳、成都依然是返鄉(xiāng)航線的樞紐城市。去哪兒數(shù)據(jù)顯示，從這5座城市起飛的機票量自1月24日起開始高速增長，在1月29日達到出行高峰。其中，截至1月31日，成都是春運期間出票量最大的出發(fā)地。

不過，對工作在廣州、回內蒙古扎蘭屯市過年的人來說，回家這一趟不算便宜，機票均價高達7070元。從成都回深圳過年則要便宜得多，平均下來每張機票只需261元。

值得一提的是，盡管從上述5座樞紐城市出發(fā)飛往三亞和?？诘臋C票均價都在千元以上，但大伙兒去海南過年的熱情似乎并未下降。據(jù)去哪兒數(shù)據(jù)，海南是這5座城市合計出票量最多的省份，緊隨其后的目的地分別為四川、重慶、廣東和云南。

民航局也表示，春節(jié)假期期間（1月31日～2月6日），廣州、深圳往返成渝地區(qū)間航線，北京、上海、東北往返海南間航線需求旺盛，旅客運輸量排名前五位的航線分別為“北京—三亞”“廣州—成都”“成都—三亞”“上海—三亞”“廣州—重慶”。

封面圖片來源：視覺中國-VCG111297529308