每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-04-07 17:54:56
記者注意到,這是自2018年以來,安徽鳳凰首次出現(xiàn)凈利潤(rùn)下滑。對(duì)此,公司方面表示,去年主要原材料如鐵制品、化工原料價(jià)格漲幅超過20%,同時(shí)受國(guó)際海運(yùn)費(fèi)用大幅上漲和匯率波動(dòng)影響,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利出現(xiàn)下滑。2021年,安徽鳳凰整體毛利率為20.86%,較上年下降近12個(gè)百分點(diǎn)。
每經(jīng)記者 陳浩 每經(jīng)編輯 董興生
4月6日晚間,主營(yíng)汽車濾清器的安徽鳳凰(832000.BJ)披露2021年年度報(bào)告。去年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3.90億元,同比增長(zhǎng)28.92%,歸母凈利潤(rùn)為4075萬元,同比下降14.01%。
圖片來源:財(cái)報(bào)截圖
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,這是自2018年以來,安徽鳳凰首次出現(xiàn)凈利潤(rùn)下滑。對(duì)此,公司方面表示,去年主要原材料如鐵制品、化工原料價(jià)格漲幅超過20%,同時(shí)受國(guó)際海運(yùn)費(fèi)用大幅上漲和匯率波動(dòng)影響,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利出現(xiàn)下滑。2021年,安徽鳳凰整體毛利率為20.86%,較上年下降近12個(gè)百分點(diǎn)。
安徽鳳凰成立于2006年12月,2015年3月掛牌新三板,去年11月成為首批登陸北交所的上市公司。目前,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車濾清器及過濾材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品涵蓋空氣濾清器、空調(diào)濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器四大系列,廣泛適用于各類乘用車車型、商用車車型和工程機(jī)械。
根據(jù)年報(bào),安徽鳳凰2021年?duì)I收為3.90億元,同比增長(zhǎng)28.92%;歸母凈利潤(rùn)為4075萬元,同比下降14.01%;扣非后凈利潤(rùn)為3315萬元,同比下降24.79%。2018年至2020年,公司營(yíng)收分別為2.73億元、2.93億元和3.02億元,歸母凈利潤(rùn)分別為3191萬元、4488萬元和4738萬元。2021年,是公司2018年以來凈利潤(rùn)首次出現(xiàn)下滑。
分產(chǎn)品來看,2021年,安徽鳳凰空調(diào)濾清器營(yíng)收為0.79億元,同比增長(zhǎng)23.19%;空氣濾清器營(yíng)收為 1.14億元,同比增長(zhǎng)9.17%;機(jī)油濾清器營(yíng)收為1.25億元,同比增長(zhǎng)38.54%;燃油濾清器營(yíng)收為0.39億元,同比增長(zhǎng)35.99%。
圖片來源:財(cái)報(bào)截圖
對(duì)于增收不增利,安徽鳳凰在年報(bào)中表示,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)主要系公司年產(chǎn)2500萬只濾清器項(xiàng)目分階段投產(chǎn)后產(chǎn)能增加,以及內(nèi)、外銷訂單大幅增長(zhǎng)所致;主營(yíng)業(yè)務(wù)成本增長(zhǎng)主要系銷量增長(zhǎng)、原材料價(jià)格上漲以及運(yùn)費(fèi)調(diào)整進(jìn)主營(yíng)成本所致。具體表現(xiàn)為,公司主要原材料如鐵制品、化工原料價(jià)格漲幅超過20%,造成總體兩期材料價(jià)差1488萬元;內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用由銷售費(fèi)用調(diào)整至主營(yíng)業(yè)務(wù)成本1214萬元。
2021年,安徽鳳凰整體毛利率為20.86%,較上年同期下降近12個(gè)百分點(diǎn),創(chuàng)2018年以來新低。公司稱,毛利率大幅下滑主要受原材料價(jià)格上漲、國(guó)際海運(yùn)費(fèi)用上漲和匯率波動(dòng)影響。
汽車濾清器屬于需要定期更換的汽車配件,其市場(chǎng)容量與汽車產(chǎn)量及汽車保有量密切相關(guān),分別對(duì)應(yīng)OEM市場(chǎng)(即整車配套市場(chǎng))和AM市場(chǎng)(即售后服務(wù)市場(chǎng))。目前,安徽鳳凰生產(chǎn)的汽車濾清器產(chǎn)品主要銷往國(guó)內(nèi)外AM市場(chǎng)。
對(duì)于OEM市場(chǎng),安徽鳳凰在年報(bào)中援引相關(guān)數(shù)據(jù)表示,由于芯片短缺,2021年全球汽車?yán)塾?jì)減產(chǎn)約1020萬輛,最終保持在7340萬輛的低位,全球整車市場(chǎng)受到了較大沖擊,濾清器產(chǎn)品的全球前裝市場(chǎng)不甚理想。從國(guó)內(nèi)情況來看,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2021年我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2608萬輛和2628萬輛,同比分別增長(zhǎng)3.4%和3.8%,結(jié)束了自2018年以來連續(xù)三年的下降趨勢(shì)。
對(duì)于AM市場(chǎng),公司表示,根據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2021年末,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.95億輛。國(guó)內(nèi)汽車保有量繼續(xù)提升,為濾清器行業(yè)國(guó)內(nèi)售后業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展提供了良好基礎(chǔ)。在境外AM市場(chǎng)方面,受疫情等因素制約,國(guó)內(nèi)濾清器企業(yè)產(chǎn)品出口受到一定影響。記者注意到,安徽鳳凰去年國(guó)外營(yíng)收為2.17億元,同比上漲27.13%,營(yíng)收占比超過50%。
安徽鳳凰方面稱,由于濾清器產(chǎn)品在存量市場(chǎng)的消費(fèi)屬性,市場(chǎng)容量在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)將保持穩(wěn)定,濾清器行業(yè)仍擁有較大的發(fā)展機(jī)遇。值得注意的是,2021年5月,公司年產(chǎn)2500萬只高端濾清器建設(shè)項(xiàng)目陸續(xù)投入使用,公司表示將繼續(xù)做好產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目的產(chǎn)能建設(shè)工作,快速提升產(chǎn)能利用率。
對(duì)于公司相關(guān)募投項(xiàng)目的進(jìn)展,4月7日下午,安徽鳳凰董秘閆有為在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示:“項(xiàng)目還在建,產(chǎn)能要到2023年才能完全穩(wěn)定地釋放出來。至于產(chǎn)能利用率這塊,實(shí)際上疫情對(duì)行業(yè)還是有比較大的影響,尤其是海外市場(chǎng)。之前拓展客戶主要是通過各個(gè)地區(qū)的展會(huì),疫情以來這一塊一直處于停擺狀態(tài),我們只能通過電話郵件等方式去拓展客戶,效果受到了一些影響。”
此外,今年海運(yùn)費(fèi)用和原材料價(jià)格如何?閆有為稱:“今年國(guó)際海運(yùn)費(fèi)用比去年降了一些,原材料價(jià)格小幅下降了一點(diǎn)。”
截至4月7日下午收盤,安徽鳳凰報(bào)6.36元/股,較前一交易日下跌1.24%。
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