每經(jīng)記者 曾子建    每經(jīng)編輯 趙云    

投基Z世代，Z哥最實在。

昨晚美股暴跌，儼然已經(jīng)跌入熊市，今天滬指也一度跌近60點。

美股大跌，因為美國5月CPI高達(dá)8.6%，通脹橫行，美聯(lián)儲多半又要加息，美股不焦慮才怪。但對于中國股市，我們面臨的問題既不是通脹，也不是加息，所以Z哥一點也不焦慮。

果不其然，又一個“大奇跡日”出現(xiàn)了。下午滬指翻紅；港股方面，恒指和恒生科技指數(shù)也翻紅。

相比美股，近期的中國股市真的太牛了，再次成為萬綠叢中的一抹中國紅，實在是讓人感動。

當(dāng)然，Z哥也不是完全沒有焦慮的。我焦慮的是，油價油漲了，95號汽油進入10元時代，如此貴的汽油價格，真的有點開不起車了，這才是我最焦慮的事情。有媒體計算，如果汽車油箱50升，加滿92號油要多花約150元，加滿95號油要多花約216元……

我們向來都是精打細(xì)算，開車更是如此。那么如何才能既省油，又不影響開車？有媒體支招，每次加油別加滿。因為加滿油后，載重增加，自然會增加油耗。車輛負(fù)重每增加100公斤，油耗就會提高4.4%。

于是，又有人調(diào)侃，我如果開車跑一圈三環(huán)路，中途還得進“站”兩次加油，終于跑出了F1的感覺。

其實，看了今天大A股的強勢表現(xiàn)，Z哥覺得沒必要再為油價的飆升而焦慮了，只要買對了股票，必然能夠賺回更多油錢。那什么板塊能夠解決心中的焦慮？

第一，當(dāng)然是新能源板塊。

其實，油價飆升，最受益的是什么板塊，不正是新能源板塊嘛？傳統(tǒng)能源價格的大幅上漲，為新能源打開了空間。

用電動車替代燃油車，已經(jīng)成為汽車工業(yè)的大趨勢。而當(dāng)前，新能源車的滲透率雖然近兩年有所提升，但依然有巨大的空間?？纯葱履茉窜嚱裉斓谋憩F(xiàn)，北汽藍(lán)谷、長安汽車漲停，長城汽車大漲近9%。

尤其是長安汽車和長城汽車，兩只個股在底部明顯放量，說明介入的資金十分踴躍。4月底以來，長安汽車漲幅高達(dá)118.6%，長城汽車漲幅高達(dá)95.7%

國泰君安指出，5月中國新能源汽車銷量44.7萬輛環(huán)比增長近5成，美歐市場逐步恢復(fù)中。預(yù)計2022年中國新能源車銷量仍有望實現(xiàn)550萬輛，全球達(dá)到1000萬輛，產(chǎn)業(yè)鏈將充分受益。

對于新能源汽車板塊的投資策略，國泰君安指出，5月長三角地區(qū)供應(yīng)鏈體系恢復(fù)促進生產(chǎn)迅速提升，疊加國家和地方政府相繼出臺新能源汽車刺激政策，銷量數(shù)據(jù)如期好轉(zhuǎn)。考慮疫情防控因素，預(yù)計新能源汽車生產(chǎn)能力將在6月大幅改善，充分釋放需求潛力。推薦：1）進入加速期的一體化企業(yè)：比亞迪；2）盈利反轉(zhuǎn)電池環(huán)節(jié)：寧德時代、億緯鋰能、蔚藍(lán)鋰芯；3）鈉離子電池的加速產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，標(biāo)的：振華新材、鼎勝新材；4）供需緊張的隔膜環(huán)節(jié)：恩捷股份、星源材質(zhì)；5）行業(yè)技術(shù)進步且低估值標(biāo)的：和勝股份、德新交運、貝特瑞、中科電氣。

此外，前券商著名分析師任澤平今天也公開表示，“當(dāng)下不投新能源，就像20年前沒買房”，由此而看見他對新能源賽道的是何等看好。

任澤平認(rèn)為，新能源汽車前景最好的是美國、中國、歐洲。比如說，這次美國總統(tǒng)拜登推出1.8萬億的基建計劃，其中很重要就是在新能源領(lǐng)域取得領(lǐng)先地位。英國也出臺大規(guī)模新能源基建的計劃，要求大約2030-2035年禁售燃油車，全部替代新能源汽車。新能源領(lǐng)域是未來大國競爭的至高點。

中國在傳統(tǒng)車的時代，無論是市場還是技術(shù)包括品牌，客觀來講我們和歐洲、美國、甚至日本相比還有巨大差距，但是在新能源汽車，無論是整車還有電池等核心零部件，我們是有可能實現(xiàn)換道超車的。

除了新能源賽道，還有哪些板塊，將是未來比較容易賺錢的領(lǐng)域？有人或許會說，油價高漲，買石油股，比如中國石油一定能賺。

確實，今天中石油也大漲了5%，股價直逼去年9月的高點。今天指數(shù)能夠翻紅，中石油出力不少。

但是說句實話，Z哥只認(rèn)沒有在中石油上賺錢的實力。中石油A股上市快15年了，真心沒有讓投資者在它身上賺多少錢。所以，也難怪頂流基金經(jīng)理沒幾個敢碰中石油的。

其實，除了新能源汽車板塊之外，光伏、風(fēng)電等可再生能源板塊也是當(dāng)下風(fēng)口。

6月1日，由國家發(fā)展改革委、國家能源局、財政部等九部門聯(lián)合印發(fā)的 《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》。根據(jù)上述“規(guī)劃”的要求，到2025年非化石能源消費比重達(dá)到20%左右的占比。“十四五”期間，可再生能源在一次能源消費增量中占比超過50%，可再生能源發(fā)電量增量在全社會用電量增量中的占比超過50%；風(fēng)電和太陽能發(fā)電量實現(xiàn)翻倍。這意味著可再生能源將從原來能源電力消費的增量補充，轉(zhuǎn)變?yōu)槟茉措娏οM增量的主體。

在這個領(lǐng)域，自然還是要關(guān)注龍頭公司。比如風(fēng)電龍頭特變電工，公司積極布局規(guī)劃一批千萬千瓦級風(fēng)光新能源基地，、推動一批使用綠電的、能耗水平優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的先進高載能項目落地，打造以綠色能源為主體的源網(wǎng)荷儲工業(yè)園區(qū)。

光伏龍頭，比如隆基綠能將投資195億元在內(nèi)蒙古投資建設(shè)單晶硅棒和切片項目、高效單晶電池項目及高效光伏組件項目。
晶澳科技，未來6年將投資100億元在云南曲靖市開發(fā)和建設(shè)綠色光伏新能源基地。

合盛硅業(yè)，將投資175億元建設(shè)硅基新材料產(chǎn)業(yè)一體化項目等。

最后，A股今天的“中國紅”行情，讓我們再次看到牛市來臨的希望。而一旦A股迎來牛市，那么還有什么行業(yè)是最值得期待的？毫無疑問，牛市旗手券商股。

今天，券商股再次爆發(fā)，其中龍頭無疑是5天4板的光大證券，而券商股老龍頭中信建投也再次迎來漲停板。對于券商股而言，目前除了光大證券外，其他總體都還是處于低位。但是，券商股是一個極容易帶來賺錢效應(yīng)，且群眾基礎(chǔ)極好的板塊，所以短線依然還存在空間，但愿這次不會是“一日游”行情。

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