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拜登喊話美國加油站降價,遭全球第三大富豪猛烈抨擊

每日經(jīng)濟新聞 2022-07-04 16:19:19

每經(jīng)編輯 盧祥勇    

美國總統(tǒng)拜登周末發(fā)推喊話,要求加油站營運商降價,卻招致亞馬遜創(chuàng)始人、當(dāng)前的世界第三大富豪貝佐斯批評其“誤導(dǎo)大眾,不懂市場規(guī)律”。

得注意的是,這已不是貝索斯第一次公開抨擊拜登的言論。

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拜登呼吁加油站降價遭抨擊

拜登當(dāng)?shù)貢r間上周六在推特發(fā)文稱:“我給經(jīng)營加油站和制定加油站價格的公司的信息很簡單:我們所處的時期正面臨戰(zhàn)爭和全球危機。 降低你們加油站的收費價格,以反映你們?yōu)楫a(chǎn)品支付的成本。 現(xiàn)在就做。”

貝索斯當(dāng)天晚些時候通過推特回應(yīng)稱:“哎喲。對于通脹這種重大問題,并不是白宮不斷發(fā)布此類聲明就能解決的。 (這種言論)要么是故意誤導(dǎo),要么就是對基本市場動態(tài)誤解很深。

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白宮方面對貝索斯的說法予以回擊。白宮新聞秘書卡琳·讓-皮埃爾當(dāng)?shù)貢r間周日在推特表示,油價在過去一個月來已降低約15美元/桶,但加油站幾乎沒有降價,“這是一個令美國消費者失望的市場”。

“但我想,你認為石油和天然氣公司應(yīng)該利用市場的力量,以犧牲美國人民的利益為代價獲得創(chuàng)紀(jì)錄的利潤,并認為這才是美國經(jīng)濟理所應(yīng)當(dāng)?shù)倪\行方式,這并不令人驚訝。”她還寫道。

根據(jù)美國汽車協(xié)會(AAA)的數(shù)據(jù),周日全國汽油平均價格為4.812美元,接近上個月創(chuàng)下的5.016美元的歷史新高,而一年前的價格為3.12美元。汽油、食品和住房成本上漲導(dǎo)致美國5月通脹水平飆升。美國勞工部6月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月美國消費者價格指數(shù)同比上漲8.6%,同比漲幅為1981年12月以來最大值。

拜登政府試圖將大部分責(zé)任歸咎于俄羅斯對烏克蘭的軍事行動,還將矛頭直指向各大石油公司,指責(zé)他們拒絕在美國聯(lián)邦政府批準(zhǔn)的租借地點進行石油開采鉆探,人為地限制石油供應(yīng)。

拜登此前已多次抨擊石油公司從燃料供應(yīng)緊張的局面中攫取了巨額利潤。他在發(fā)給美國七家主要煉油企業(yè)的信中寫道:“在戰(zhàn)爭時期,煉油廠的利潤率遠遠高于正常水平,而企業(yè)將代價直接轉(zhuǎn)嫁給美國人民,這是不可接受的。”

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貝索斯多次抨擊拜登

這并不是拜登第一次和美國億萬富翁之間發(fā)生口水戰(zhàn)。從5月至今,貝索斯已多次抨擊拜登,6月初,全球排名第一的富豪馬斯克也曾和拜登隔空回懟。

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圖片來源:福布斯全球富豪榜

當(dāng)?shù)貢r間5月15日,貝索斯在推特上發(fā)文表示,“事實上,(拜登)政府正努力向已經(jīng)過熱、導(dǎo)致通脹的經(jīng)濟注入更多刺激,而只有曼欽在努力(對民主黨)進行自救。 通貨膨脹類似一種累進稅,對最不富裕的人群傷害最大。 誤導(dǎo)無助于國家。”

這里提到的曼欽(Joe Manchin)是美國民主黨參議員,他曾表示不會支持拜登政府此前提出的1.75萬億美元的國內(nèi)投資法案。

貝索斯的上述推文是對拜登近日在社交媒體上一篇帖子做出的回應(yīng)。拜登在帖子中聲稱,美國聯(lián)邦政府的年度財政赤字將出現(xiàn)有記錄以來的“最大降幅”,即“將削減1.5萬億美元赤字”。

這是一周內(nèi)貝索斯第二次抨擊拜登。5月8日,貝索斯在推特上提到拜登的另一條推文, 該推文稱,“對有錢的企業(yè)征稅有助于降低通脹”。貝索斯敦促美國國土安全部新成立的“虛假信息治理委員會”審查這條推文。

貝索斯寫道:“提高公司稅是可以討論的。但抑制通脹是更應(yīng)該被討論的關(guān)鍵問題。而把它們混在一起就僅僅是誤導(dǎo)。”

6月初,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克透露,自己對拜登執(zhí)政下的美國經(jīng)濟有種“超級糟糕的預(yù)感”,以至于他計劃讓特斯拉公司裁員10%左右。

當(dāng)時,拜登對此做出回應(yīng)稱,“福特公司正在增加針對新電動汽車生產(chǎn)的投資??巳R斯勒也在進行類似的投資,所以,祝他(馬斯克)月球之旅好運。”

這導(dǎo)致馬斯克發(fā)布推文嘲諷稱:“謝謝總統(tǒng)先生。”并附上2021年美國宇航局(NASA)一份新聞稿的鏈接,該新聞稿稱馬斯克旗下的SpaceX公司贏得了一份價值28.9億美元的美國政府合同,以開發(fā)商業(yè)載人登陸艙將下一批美國宇航員送上月球。

編輯| 盧祥勇 杜波

校對| 孫志成

封面圖來源:視覺中國

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每日經(jīng)濟新聞綜合自環(huán)球時報、財聯(lián)社、澎湃新聞

封面圖片來源:攝圖網(wǎng)-501522418

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