每日經(jīng)濟新聞 2022-07-27 05:45:12
每經(jīng)編輯 杜宇
俄烏戰(zhàn)火仍在持續(xù)。央視新聞消息,據(jù)烏克蘭國家通訊社7月26日報道,26日俄軍向敖德薩州發(fā)射13枚導(dǎo)彈。
另據(jù)央視新聞7月27日消息,英國外交大臣特拉斯宣布對俄羅斯進行新一輪制裁。制裁對象包括俄羅斯司法部長和副部長、億萬富豪阿利舍爾·奧斯曼諾夫的兩個侄子以及俄羅斯國內(nèi)29名地方官員。
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據(jù)烏克蘭國家通訊社7月26日報道,烏克蘭武裝部隊空軍司令部發(fā)言人尤里·伊格納特當(dāng)天在簡報會上表示,26日俄軍向敖德薩州發(fā)射13枚導(dǎo)彈。伊格納特稱,俄軍正不斷試圖改變戰(zhàn)術(shù)以迷惑烏克蘭的防空系統(tǒng)。
對于烏克蘭方面的說法,俄羅斯尚未作出回應(yīng)。
當(dāng)?shù)貢r間7月26日,英國外交大臣特拉斯宣布對俄羅斯進行新一輪制裁。制裁對象包括俄羅斯在頓涅茨克和盧甘斯克任命的行政機構(gòu)負(fù)責(zé)人維塔利·霍岑科和弗拉季斯拉夫·庫茲涅佐夫、俄羅斯司法部長和副部長、億萬富豪阿利舍爾·奧斯曼諾夫的兩個侄子以及俄羅斯國內(nèi)29名地方官員。
根據(jù)聲明,絕大多數(shù)受制裁者面臨旅行禁令和資產(chǎn)凍結(jié)。
自2月24日俄羅斯對烏克蘭發(fā)起特別軍事行動以來,烏克蘭一直要求西方向其提供戰(zhàn)機。然而,圍繞是否向烏克蘭提供戰(zhàn)機、如何向烏克蘭提供戰(zhàn)機等問題,北約國家各自都有著自己的小算盤,始終存在分歧,未能達(dá)成一致意見。
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早在今年3月初,圍繞怎樣把波蘭的米格-29戰(zhàn)機提供給烏克蘭,美國與波蘭就上演了一出“情節(jié)跌宕起伏的‘連續(xù)劇’”。
先是美國務(wù)卿布林肯3月6日提議波蘭向烏克蘭提供米格-29戰(zhàn)斗機,并稱美國會考慮用F-16戰(zhàn)機補償波蘭;可當(dāng)天,布林肯的這一說法就遭到波蘭多方否認(rèn),波蘭方面稱,所謂“波蘭將向烏克蘭提供米格-29戰(zhàn)斗機”是“假新聞”。
對此,美英兩國繼續(xù)鼓動。
時任白宮發(fā)言人 普薩基:這是由波蘭政府來決定的,我們決不反對波蘭向烏克蘭提供戰(zhàn)機。
英國國防大臣華萊士3月8日宣稱,如果波蘭為烏克蘭提供戰(zhàn)機,英國將支持和保衛(wèi)波蘭。
在這樣的慫恿下,波蘭態(tài)度出現(xiàn)變化,稱準(zhǔn)備立即將所有米格-29戰(zhàn)機貢獻出來,但要將這些戰(zhàn)機轉(zhuǎn)移至德國的拉姆施泰因空軍基地,并交由美方分配。
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波蘭總理 莫拉維茨基:我們不準(zhǔn)備單獨采取任何行動,就像我強調(diào)的,我們不是沖突的當(dāng)事方。
波蘭同時要求美國向波蘭提供同等數(shù)量的F-16戰(zhàn)機補缺。
然而, 波蘭積極回應(yīng)之后,事情卻發(fā)生了戲劇性的轉(zhuǎn)折。波蘭向烏克蘭轉(zhuǎn)交戰(zhàn)機方案隨即遭到美國拒絕。
時任美國國防部發(fā)言人 約翰·柯比:情報界評估認(rèn)為向烏克蘭轉(zhuǎn)交米格-29,可能被誤判為一種升級行為,引起俄方重大反應(yīng),從而增加與北約軍事升級的可能性,因此我們認(rèn)為向烏克蘭轉(zhuǎn)交米格-29風(fēng)險過高。
對于美國的態(tài)度,波蘭副外長雅布隆斯基3月9日回應(yīng)說,波蘭不應(yīng)成為北約唯一一個承擔(dān)風(fēng)險的國家,而其他成員國卻不以任何方式進行補償或不與波蘭共同承擔(dān)風(fēng)險。
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美聯(lián)社評論稱,五角大樓對波蘭的回應(yīng)展示出北約盟友之間的不和諧,北約成員國都不愿直接介入俄烏沖突。
斯洛伐克稱可向烏移交戰(zhàn)機但有條件
據(jù)法新社報道,烏克蘭空軍機隊由米格-29、蘇-27和蘇-25機型組成。烏克蘭空軍飛行員不經(jīng)培訓(xùn)即可操作的也只有這些機型。目前,只有少數(shù)幾個前華約組織成員國仍擁有米格-29戰(zhàn)機。除了波蘭,斯洛伐克也是其中之一。
對此,斯洛伐克國防部長雅羅斯拉夫·納吉本月25日討論了將本國擁有的米格-29戰(zhàn)機移交給烏克蘭的可能性,但他同時表示移交是有條件的。
據(jù)今日俄羅斯電視臺報道,納吉表示,如果希望斯洛伐克在8月底前完成戰(zhàn)機移交,北約盟國必須掏錢買戰(zhàn)機或幫助其完成戰(zhàn)機的更新?lián)Q代。
美稱A-10也在考慮范圍內(nèi)烏稱不需要
事實上,除了米格-29,美國近日還有聲音稱要把A-10攻擊機移交給烏克蘭。
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A-10戰(zhàn)機20世紀(jì)70年代開始服役,航速低,也不具備空戰(zhàn)能力。不過,烏克蘭對A-10不感興趣。
烏克蘭國防部長列茲尼科夫的顧問薩克近日指出,A-10攻擊機并不符合烏克蘭空軍的需求,當(dāng)前烏克蘭空軍需要快速且多功能的戰(zhàn)機,而不是這種飛行速度相當(dāng)緩慢,并且用途只局限于對地攻擊的老舊機型。
上周,俄羅斯向歐洲輸送天然氣的主要管道“北溪-1”剛恢復(fù)輸氣,本周圍繞這條管道再起風(fēng)波。俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司7月25日發(fā)表聲明說,因波爾托瓦亞壓氣站一臺使用中的渦輪機需要維修,“北溪-1”管道單日供氣量將削減為當(dāng)前水平的一半,大約3300萬立方米。
疊加今夏酷熱天氣導(dǎo)致的歐洲多國天然氣需求增加等因素,有分析稱,俄羅斯大幅削減對歐天然氣供應(yīng)將進一步加劇歐洲范圍內(nèi)的“氣荒”。
俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司在聲明說,由于維修間隔期結(jié)束和渦輪機的技術(shù)狀況,俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司決定停運波爾托瓦亞壓氣站當(dāng)前運行兩臺渦輪機中的一臺。
受此影響,從莫斯科時間7月27日7時(北京時間12時)起,波爾托瓦亞壓氣站日供氣量將從目前的6700萬立方米降至3300萬立方米,為此前滿負(fù)荷運力的約20%。
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“北溪-1”是俄羅斯向歐洲輸送天然氣的最主要管道,年輸氣量可達(dá)550億立方米。但從6月中旬開始,“北溪-1”日均輸氣量不斷下調(diào),從滿負(fù)荷運力的1.67億立方米銳減至3300萬立方米。對此,嚴(yán)重依賴俄羅斯天然氣的德國和歐盟先后指責(zé)俄羅斯將天然氣作為武器對歐盟實施經(jīng)濟打擊。
歐盟負(fù)責(zé)能源事務(wù)的委員卡德麗·西姆松:(“北溪-1”)再次減少天然氣供應(yīng)量,我們知道這并不是由于技術(shù)原因,(減少天然氣供應(yīng)量)是個帶有政治動機的舉動。
針對歐盟方面“能源訛詐”的指責(zé),俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫表示,俄羅斯一直是負(fù)責(zé)任的天然氣供應(yīng)國,歐盟持續(xù)對俄加碼制裁,可能進一步加劇歐盟能源危機。
俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書德米特里·佩斯科夫:俄羅斯無意停止向歐盟供應(yīng)天然氣,俄羅斯是負(fù)責(zé)任的天然氣供應(yīng)國。無論是美國及歐盟怎么指責(zé),俄羅斯一直都是保證歐盟能源安全的國家,這不是口頭上的宣傳而是實際情況。從另一方面講,如果歐盟持續(xù)對俄加碼制裁,他們不僅會遭到制裁的反噬,同時俄方的天然氣供應(yīng)也會出現(xiàn)變化。
盡管歐盟在今年初烏克蘭危機升級后對俄施加多輪制裁,并制定“擺脫對俄能源依賴”計劃,但短期內(nèi)難以找到其他供應(yīng)源取代俄氣。
俄羅斯已對保加利亞、丹麥、芬蘭、荷蘭和波蘭幾個歐盟國家切斷供氣,原因是對方進口商拒絕按照俄方要求以盧布結(jié)算天然氣貨款。俄方說,盧布結(jié)算令緣于西方對俄施加經(jīng)濟和金融制裁,使俄方無法正常收取美元、歐元等外匯貨款,俄氣對同意配合的歐洲客戶繼續(xù)履行供氣合同。
每日經(jīng)濟新聞綜合央視新聞
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