每經(jīng)AI快訊，中國銀河08月01日發(fā)布研報(bào)稱：維持專用設(shè)備推薦評(píng)級(jí)。

市場(chǎng)行情回顧：上周機(jī)械設(shè)備指數(shù)上漲3.94%，滬深300指數(shù)下跌0.24%，創(chuàng)業(yè)板指下跌0.84%。機(jī)械設(shè)備在全部28個(gè)行業(yè)中漲跌幅排名第4位。剔除負(fù)值后，機(jī)械行業(yè)估值水平28.9（整體法）。上周機(jī)械行業(yè)漲幅前三的板塊分別是航運(yùn)裝備、機(jī)床工具、激光；年初至今漲幅前三的細(xì)分板塊分別是光伏設(shè)備、機(jī)器人、風(fēng)電設(shè)備。

周關(guān)注：7月PMI跌至榮枯線以下，關(guān)注車企一體壓鑄布局下設(shè)備革新需求：7月PMI指數(shù)49.0%，再度回落至收縮區(qū)間。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，7月我國PMI指數(shù)為49.0%，環(huán)比下滑1.2pct，降至收縮區(qū)間。制造業(yè)供需兩端景氣水平均有所走弱，生產(chǎn)指數(shù)下降3.0pct至49.8%，新訂單指數(shù)下降1.9pct至48.5%；供應(yīng)商配送時(shí)間指數(shù)為50.1%，環(huán)比下降1.2pct。主要原因是：1）7月為制造業(yè)傳統(tǒng)生產(chǎn)淡季；2）近期全國部分地區(qū)疫情有所反復(fù)，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營存在一定影響；3）本輪經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇過程中內(nèi)需仍較為疲軟，海外經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期造成需求下降，出口承壓；4）大宗商品價(jià)格波動(dòng)，原材料采購價(jià)格和產(chǎn)品出廠價(jià)格均顯著回落，黑色金屬冶煉及壓延加工等高耗能行業(yè)景氣走低，拉低制造業(yè)整體水平。分行業(yè)來看，裝備制造業(yè)PMI和高技術(shù)制造業(yè)PMI分別為51.2%和51.5%，保持在擴(kuò)張區(qū)間。通用設(shè)備需求受制造業(yè)短期景氣下行影響或?qū)⒊袎?。汽車輕量化趨勢(shì)下車企布局一體壓鑄，超大型壓鑄設(shè)備需求釋放。7月28日，2022年全國壓鑄行業(yè)年會(huì)在重慶舉行，大型一體化壓鑄成為重點(diǎn)議題。傳統(tǒng)燃油車整車重量每減少100kg，百公里油耗可降低0.3-0.6L，二氧化碳排放可減少約5g/km；新能源汽車整車重量每降低10kg，續(xù)航里程可增加2.5km。汽車輕量化成為傳統(tǒng)油車降低油耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和新能源汽車緩解里程焦慮的重要途徑之一。與傳統(tǒng)工藝相比，一體壓鑄成型工藝在輕量化、環(huán)保、成本等方面具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，有望取代傳統(tǒng)沖壓+焊裝工藝。特斯拉、沃爾沃、大眾、蔚來等國內(nèi)外車企紛紛布局一體化壓鑄產(chǎn)能和鋁合金材料，帶動(dòng)超大型壓鑄機(jī)需求增長。自2021年開始，8000噸級(jí)、9000噸級(jí)等超大型壓鑄機(jī)陸續(xù)發(fā)布，全球壓鑄行業(yè)朝著大型化與集成化方向快速發(fā)展，迎來技術(shù)革新，壓鑄設(shè)備企業(yè)率先受益。另一方面，隨著壓鑄工藝在汽車制造中應(yīng)用范圍和規(guī)模的不斷拓展，機(jī)床設(shè)備需求有望增長。

投資建議：長期看好具備較高投資價(jià)值的景氣賽道優(yōu)質(zhì)個(gè)股，重點(diǎn)細(xì)分方向包括光伏設(shè)備（N型電池片產(chǎn)業(yè)化帶來的設(shè)備投資）、新能源汽車相關(guān)裝備（鋰電、氫能、儲(chǔ)能、充換電等方向設(shè)備投資）、工業(yè)機(jī)器人、工業(yè)母機(jī)、專精特新等領(lǐng)域。

風(fēng)險(xiǎn)提示：新冠肺炎疫情反復(fù)；政策推進(jìn)程度不及預(yù)期；制造業(yè)投資增速不及預(yù)期；行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇等。

每經(jīng)頭條（nbdtoutiao）——“二舅”火了，“二舅幣”卻崩盤！發(fā)行人被質(zhì)疑詐騙130萬美金后跑路，善行還是騙局？

(記者 蔡鼎)

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