每經(jīng)編輯 段煉 易啟江    

8月13日，“河南一地發(fā)不起司機(jī)工資公交停運(yùn)”沖上微博熱搜。

據(jù)紅星新聞，2022年8月12日下午，河南省周口市鄲城縣公共交通服務(wù)有限公司（下稱“鄲城公交”）發(fā)布全縣公交停運(yùn)公告。公告稱，公交公司經(jīng)營(yíng)困難，駕駛員工資連續(xù)幾個(gè)月發(fā)不上，導(dǎo)致城市公交全部停運(yùn)。

鄲城公交工作人員表示，停運(yùn)系公司經(jīng)營(yíng)困難，后續(xù)線路運(yùn)行情況暫不明晰，等后續(xù)通告。

8月13日，河南周口市鄲城縣公共交通服務(wù)有限公司發(fā)布公告稱，2022年8月13日6時(shí)20分，鄲城公交恢復(fù)城市公交1路，2路，5路全班次正常運(yùn)營(yíng)，公交公司將嚴(yán)格按照防疫要求， 做好清潔，消毒，通風(fēng)等防疫措施，確保市民出行安全。

河南鄲城縣公交停運(yùn)：

經(jīng)營(yíng)困難、發(fā)不起工資

公開(kāi)信息顯示，鄲城縣是河南省周口市下轄縣，位于河南東部，豫皖交界處?？h城面積有1400多平方公里，戶籍人口達(dá)140萬(wàn)，而城區(qū)面積不到20平方公里。據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，隨著鄲城縣城西邊新城區(qū)的開(kāi)發(fā)，大部分居民遷移到西邊居住，東邊老城到西邊新城距離較遠(yuǎn)，出行十分不便。

為便于居民出行，鄲城公交于2016年6月開(kāi)始試運(yùn)行5條線路，2017年初正式運(yùn)行。到2018年，公交線路已增加到9條，基本覆蓋了全縣城區(qū)內(nèi)主要站點(diǎn)。平均每條公交線路途經(jīng)30多站，間隔發(fā)車時(shí)間為10分鐘左右。

圖片來(lái)源：大河報(bào)

2022年8月12日下午，鄲城公交于官方公眾號(hào)上發(fā)布公交停運(yùn)公告。公告稱，公交公司經(jīng)營(yíng)困難，駕駛員工資連續(xù)幾個(gè)月發(fā)不上，導(dǎo)致城市公交全部停運(yùn)，給大家?guī)?lái)不便，敬請(qǐng)諒解。目前，該推文已刪除。

據(jù)紅星新聞，8月12日晚間，鄲城公交一工作人員確認(rèn)了上述微信推文的真實(shí)性。其表示，今日該公司所屬公交車都停止運(yùn)營(yíng)，暫時(shí)不清楚明日能否恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，“前天就停了，因?yàn)橐恢庇腥舜螂娫挘ㄔ儐?wèn)），今天下午就正式公布一下?！?/span>

對(duì)于公交停運(yùn)原因，該工作人員表示公司已數(shù)月未給員工發(fā)放工資，所以導(dǎo)致停運(yùn)，“領(lǐng)導(dǎo)也在想辦法解決了”。

據(jù)其透露，目前公司經(jīng)營(yíng)困難，營(yíng)收下降，“一輛車每天最低消費(fèi)就得200多塊錢，但是我們一輛車現(xiàn)在（一天）就拉幾十塊錢。開(kāi)支大了，收入少了，堅(jiān)持不住了?！?/span>

該工作人員分析稱，有多重因素造成客流減少：一是疫情影響，公交車為封閉空間易導(dǎo)致傳染；二是共享單車的推行；三是“小縣城比較集中，一直在修路”，所以擠壓了公交車的生存空間。

其向記者介紹，鄲城縣公共交通服務(wù)有限公司為民營(yíng)企業(yè)，公司旗下?lián)碛?00余輛公交車，“大概有六七十個(gè)司機(jī)，司機(jī)（月工資）為三、四千元左右。另外還有后勤人員、電樁人員、場(chǎng)站人員?！?/span>

一名負(fù)責(zé)鄲城公交公司招聘和商務(wù)合作的工作人員告訴記者，對(duì)于公交公司為何停運(yùn)、次日是否正常運(yùn)行，“暫不便透露，等待明日公告?！?月12日晚，紅星新聞?dòng)浾呗?lián)系上鄲城縣交通局，工作人員稱，目前尚未收到有關(guān)縣城公交停運(yùn)的通知。

據(jù)極目新聞，12日晚，鄲城縣公交公司一名工作人員對(duì)記者表示，12日他們確實(shí)發(fā)布了停運(yùn)公告，但現(xiàn)在已經(jīng)刪除。停運(yùn)會(huì)不會(huì)恢復(fù)、什么時(shí)候能恢復(fù)，還要等領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門通知。

另一名工作人員告訴記者，目前鄲城縣的公交車確實(shí)都停運(yùn)了，包括他在內(nèi)的工作人員全部休息了，正在等公司的通知。他介紹，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門承諾的補(bǔ)貼遲遲沒(méi)有發(fā)，司機(jī)要工資都拿不出錢來(lái)，現(xiàn)在公司資金都是個(gè)人在墊付，已經(jīng)墊付不起了，所以選擇停運(yùn)。

此前已多次停運(yùn)

事實(shí)上，這不是鄲城縣公交第一次出現(xiàn)停運(yùn)情況。

據(jù)鄲城公交官方公眾號(hào)顯示，鄲城公交曾于2020年1月25日暫停運(yùn)營(yíng)，于2月24日陸續(xù)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)；2021年8月8日暫停運(yùn)營(yíng)，于9月1日恢復(fù)運(yùn)營(yíng)；2022年1月暫停運(yùn)營(yíng)，于6月10日恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

據(jù)大河報(bào)今年7月20日?qǐng)?bào)道，7月鄲城縣公交公司也曾發(fā)通知稱，因運(yùn)營(yíng)困難虧損嚴(yán)重，駕駛員離職較多，部分線路很難堅(jiān)持運(yùn)營(yíng)，故暫停運(yùn)營(yíng)公交3號(hào)線和6號(hào)線。

當(dāng)時(shí)，鄲城縣公交公司的一位負(fù)責(zé)人表示，乘車的人少，有關(guān)部門該發(fā)的補(bǔ)貼沒(méi)有發(fā)，導(dǎo)致司機(jī)的工資發(fā)不下來(lái)，“人家都不愿意干?！?/span>

上述負(fù)責(zé)人說(shuō)，3路和6路車也曾創(chuàng)造過(guò)“輝煌”，票價(jià)1元的時(shí)候經(jīng)常爆滿，后來(lái)票價(jià)漲到2元了，乘客越來(lái)越少。至于漲價(jià)的原因，對(duì)方解釋說(shuō)該給的補(bǔ)貼沒(méi)有給，為了保證運(yùn)營(yíng)只能漲價(jià)，可是漲了價(jià)又丟了乘客，他們也很無(wú)奈。

“我們縣公交司機(jī)的月薪3600元，這對(duì)任何一名A證司機(jī)來(lái)說(shuō)都不是高工資，所以司機(jī)離職很多?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說(shuō)，現(xiàn)在全縣100多輛公交車，只有50多名司機(jī)，“折合兩輛車一個(gè)人”，司機(jī)缺失嚴(yán)重。

在媒體報(bào)道后兩日，鄲城公交恢復(fù)了3號(hào)線、6號(hào)線公交運(yùn)營(yíng)。

據(jù)極目新聞，12日晚，鄲城縣的一名商戶告訴記者，他已經(jīng)看到公交停運(yùn)的消息?？h城的公交線路已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了五六年，此前他家門前常常有公交駛過(guò)，但最近一段時(shí)間以來(lái)少了許多。

該商戶說(shuō)，公交停運(yùn)對(duì)自己的影響不大，“因?yàn)榭h城也不大，我都是騎電動(dòng)車來(lái)回的。但對(duì)很多年紀(jì)大的人來(lái)說(shuō)，肯定有影響，老百姓坐公交車還是比較多?！?/span>

12日晚，記者聯(lián)系鄲城縣政府，工作人員表示他不清楚此事，要跟宣傳部了解情況。鄲城縣交通局的電話則無(wú)人接聽(tīng)。之后，記者又致電周口市政府，接線員表示此事要向鄲城縣政府咨詢。

編輯|段煉 易啟江

校對(duì)|王月龍

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自紅星新聞、極目新聞、大河報(bào)、公開(kāi)資料等