每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 孫磊

“MG品牌要突破目前的局限，實(shí)現(xiàn)品牌向更高層次的拓展和延伸，這是MG創(chuàng)立黑標(biāo)的初衷。”日前，上汽乘用車公司副總經(jīng)理孫亦炯在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)談到了MG推出高端子產(chǎn)品系列MG黑標(biāo)的原因。

圖片來源：企業(yè)供圖 

MG黑標(biāo)是以純黑的LOGO與MG品牌現(xiàn)有的銀標(biāo)車型進(jìn)行區(qū)別。從產(chǎn)品定位來看，MG黑標(biāo)車型更加年輕化和高端化。

“目前A級轎車的細(xì)分市場每年以30%~40%的速度衰減，A+級、B級和豪華車這些市場需求在增長，這意味著消費(fèi)者對更好產(chǎn)品的訴求是非常明顯的。黑標(biāo)的推出是MG品牌對用戶更高產(chǎn)品需求的響應(yīng)。”上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院總設(shè)計(jì)師邵景峰認(rèn)為，MG推出黑標(biāo)也是為了針對當(dāng)今汽車消費(fèi)升級的市場趨勢。

為了配合MG黑標(biāo)的產(chǎn)品定位，MG品牌也在銷售和服務(wù)體系上進(jìn)行了一定調(diào)整。首先在渠道層面，MG從現(xiàn)有渠道之中挑選了部分門店，給予了黑標(biāo)授權(quán)。目前，MG共計(jì)有121家經(jīng)銷商獲得黑標(biāo)授權(quán)。預(yù)計(jì)到9月，有227家經(jīng)銷商將獲得MG黑標(biāo)授權(quán)。

“早在兩年半之前，我們就已經(jīng)開始醞釀黑標(biāo)的產(chǎn)品規(guī)劃，也同期開始運(yùn)作不同于銀標(biāo)的品牌體系、服務(wù)體系等。通過2~3年的努力，我們把MG黑標(biāo)經(jīng)銷商的展廳形象、更聚焦用戶的服務(wù)和售后服務(wù)體系等一同展現(xiàn)在消費(fèi)者面前。”上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、乘用車公司首席數(shù)字官（CDO）兼MG品牌CEO張亮透露。

伴隨著MG黑標(biāo)的推出，MG黑標(biāo)系列的開山之作MG7也正式亮相。新車定位A+級轎跑，搭載了上汽集團(tuán)全新一代2.0T+9AT動(dòng)力組合，百公里加速為6.5秒，百公里油耗為6.2L。為了更迎合年輕人的喜好，MG7配備了高通8155車規(guī)芯片和AR-HUD實(shí)景等科技配置。孫亦炯透露，未來，上汽集團(tuán)將會在產(chǎn)品技術(shù)層面給予MG黑標(biāo)更多支持。

圖片來源：每經(jīng)記者 黃辛旭 攝

從產(chǎn)品配置和定位來看，MG黑標(biāo)擔(dān)任著品牌向上、拉高車型售價(jià)的重任。目前，MG品牌在售的產(chǎn)品并不多，且MG的主銷車型MG5、MG ZS的定價(jià)均在10萬元以內(nèi)，售價(jià)略高的MG6（10.38萬~13.98萬元）銷量則表現(xiàn)平平，今年月均銷量約為2000輛。此次黑標(biāo)MG7車型將會是MG品牌車型售價(jià)提升的又一次嘗試。

眼下，MG7還未公布售價(jià)但已開啟盲訂，預(yù)計(jì)在今年10月正式上市。有MG經(jīng)銷商透露，MG7價(jià)格或在15萬~19萬之間。對于MG7的市場表現(xiàn)，孫亦炯作出了積極判斷：“這是MG發(fā)起的對合資品牌的挑戰(zhàn)，也是中國汽車品牌高端化的挑戰(zhàn)，我們對MG7有著強(qiáng)烈的期望。”

封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）