每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊

9月9日，中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，8月，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成239.5萬輛和238.3萬輛，環(huán)比分別下降2.4%和1.5%，同比分別增長38.3%和32.1%，產(chǎn)銷量雖比上月略有下降，但同比仍高速增長。

圖片來源：中汽協(xié)

對此，陳士華表示，8月國內(nèi)車市雖受南方限電、疫情多發(fā)等不利因素影響，但產(chǎn)銷總體完成情況良好。目前，行業(yè)持續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢，并有望延續(xù)。

乘用車消費(fèi)已恢復(fù)到正常狀態(tài)

“在乘用車購置稅減半政策和地方促進(jìn)消費(fèi)政策聯(lián)合作用下，加之汽車企業(yè)、經(jīng)銷商持續(xù)加大促銷力度，8月國內(nèi)乘用車消費(fèi)企穩(wěn)上升，已逐步恢復(fù)到正常狀態(tài)。”陳士華稱。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月，國內(nèi)乘用車產(chǎn)銷分別完成215.7萬輛和212.5萬輛，環(huán)比分別下降2.4%和2.3%，同比分別增長43.7%和36.5%。其中，傳統(tǒng)燃油車國內(nèi)銷量比上年同期增長超過17.2萬輛，購置稅優(yōu)惠政策效果繼續(xù)顯現(xiàn)。

細(xì)分來看，8月，國內(nèi)四大類乘用車（轎車、SUV、MPV、交叉型乘用車）中，與去年同期相比，轎車和SUV產(chǎn)銷均有明顯增長，MPV增速略低，而交叉型乘用車產(chǎn)銷則依然下降。

圖片來源：中汽協(xié)

值得一提的是，8月國內(nèi)高端品牌乘用車銷量呈較快增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，8月，國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成35.1萬輛，同比增長43.5%。1~8月，國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成237.3萬輛，同比增長6.6%。對此，陳士華解釋稱，從近三個(gè)月情況看，部分高端品牌受到乘用車購置稅減半政策的促進(jìn)，市場恢復(fù)明顯。

中國品牌乘用車市場份額也在8月保持增長。數(shù)據(jù)顯示，中國品牌乘用車8月共銷售102.9萬輛，同比增長45.3%，占乘用車銷售總量的48.4%，占有率比上年同期提升了2.9個(gè)百分點(diǎn)。1~8月，中國品牌乘用車共銷售699.8萬輛，同比增長24.5%，占乘用車銷售總量的47.8%，占有率比上年同期提升了4.9個(gè)百分點(diǎn)。

值得一提的是，國內(nèi)商用車產(chǎn)銷在8月實(shí)現(xiàn)了今年首次正增長。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月，國內(nèi)商用車產(chǎn)銷分別完成23.8萬輛和25.8萬輛，同比分別增長3.1%和4%，是自去年4月份以來的首次同比雙增長。

陳士華認(rèn)為，隨著一批條件成熟的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步形成實(shí)物量，商用車產(chǎn)銷形勢將逐步好轉(zhuǎn)。

新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高

8月國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持快速增長勢頭，分別完成69.1萬輛和66.6萬輛，產(chǎn)銷同比分別增長1.2倍和1倍，月度產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，市場占有率達(dá)到28%。

圖片來源：中汽協(xié)

1~8月，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別為397萬輛和386萬輛，同比增長1.2倍和1.1倍，市場占有率達(dá)22.9%。

基于我國新能源車市良好發(fā)展態(tài)勢，全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任苗圩在9月6日舉行的第四屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會上表示，預(yù)計(jì)今年新能源汽車產(chǎn)銷量有可能達(dá)到550萬輛，比去年同期增長56%。《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》確定的到2025年新能源汽車滲透率（達(dá)到）20%目標(biāo)，大概率可提前3年，即在今年實(shí)現(xiàn)。

8月我國汽車出口再創(chuàng)歷史新高。數(shù)據(jù)顯示，8月我國汽車企業(yè)出口30.8萬輛，環(huán)比增長6.2%，同比增長65%，歷史上首次超過30萬輛。

其中，8月國內(nèi)新能源汽車出口8.3萬輛，環(huán)比增長53.6%，同比增長82.3%，保持高速增長勢頭。1~8月，國內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)出口34萬輛，同比增長97.4%，成為國內(nèi)汽車出口的主要?jiǎng)恿χ弧?/p>

中汽協(xié)方面預(yù)計(jì)，在中央和地方政府穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促消費(fèi)政策持續(xù)作用下，加之夏末秋初南方極端高溫干旱天氣造成的電力緊張問題有所緩解，且伴隨傳統(tǒng)黃金消費(fèi)季的到來，未來幾個(gè)月乘用車銷量仍會呈現(xiàn)較快增長，新能源汽車銷量和汽車出口量還會延續(xù)良好發(fā)展勢頭，為全年汽車市場實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長提供有力保障。

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