每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：董秘你好！氫能重卡已接過氫能客車的“接力棒”，成為我國氫燃料電池車商業(yè)化落地的“排頭兵”，請問貴司在氫能客車形成一定規(guī)模訂單之后是否已經(jīng)涉足氫能重卡方向？貴司氫能重卡是否延續(xù)過往配置，選用康明斯發(fā)動機？

福田汽車（600166.SH）9月14日在投資者互動平臺表示，公司氫能重卡產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)并投放市場。截至2022年8月份，公司氫能重卡已累計銷售555臺，同比實現(xiàn)凈增長。同時8月26日在北京經(jīng)開區(qū)舉行的2022世界新能源汽車大會上，福田汽車聯(lián)合億華通發(fā)布了干線物流燃料電池重卡，采用氣氫和液氫燃料可分別滿足600到800公里和1000公里以上續(xù)航需求，可真正用于干線物流。公司氫能重卡大部分配裝億華通生產(chǎn)的燃料電池發(fā)動機。

(記者 陳鵬程)

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前核實。據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。