每經(jīng)編輯 李澤東    

9月15日，“雷軍稱37歲已財務(wù)自由”的話題登上熱搜第一。

15日，央視網(wǎng)發(fā)布《云頂對話·雷軍》先導(dǎo)片，雷軍接受采訪時表示，創(chuàng)辦小米的原因其實(shí)很簡單，帶領(lǐng)金山完成IPO后，自己半退休了三四年時間，在投資圈也算“風(fēng)聲水起”，37歲他財務(wù)自由，卻想起了當(dāng)年18歲時看的那本《硅谷之火》，希望創(chuàng)辦一家技術(shù)公司，去影響全世界。

圖片來源：《云頂對話》視頻截圖

在談到這幾年小米進(jìn)入汽車領(lǐng)域的動作時，雷軍則說，此時此刻，風(fēng)口在智能電動汽車，因?yàn)檫@成為了汽車工業(yè)和消費(fèi)電子的融合，如果你不干，你就落伍了，所以小米造車是一個被逼出來的決定。

圖片來源：《云頂對話》視頻截圖

據(jù)了解，今年3月22日，小米在2021財年報表中披露，小米造車研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超過1000人，首款車將在2024年上半年量產(chǎn)。

8月，雷軍在小米年度演講中，首次對外公開了自動駕駛技術(shù)路面測試實(shí)拍視頻，并宣稱“2024年小米將進(jìn)入自動駕駛第一陣營”。

對于小米汽車的價格，去年4月6日的米粉Open Day直播中，雷軍曾提到他在微博上發(fā)起一次題為“你希望小米汽車第一輛車大約是什么價錢”的投票，結(jié)果顯示，在1.7萬人的投票中，有近7成的人希望小米首款車價格不要超過15萬元，僅有不到1成的人希望價格在30萬元以上。

此外，9月9日，雷軍在社交媒體發(fā)文，“特斯拉比小米提前10多年進(jìn)入電動汽車行業(yè)，有些人認(rèn)為小米已經(jīng)錯過了進(jìn)入電動汽車行業(yè)的時間窗口。對此，我不同意，比賽才剛剛開始，我認(rèn)為小米還有很多機(jī)會。”

雷軍曾透露，小米自動駕駛項(xiàng)目第一期投入33億元研發(fā)費(fèi)用，專屬團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超過500人。到今年年底，團(tuán)隊(duì)整體規(guī)模預(yù)計(jì)將突破600人。另有消息透露，小米準(zhǔn)備推出高低配車型，采用比亞迪刀片電池和寧德時代麒麟電池，并已確定激光雷達(dá)供應(yīng)商為禾賽科技，售價上限超過30萬元。

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