每經(jīng)記者 鄭雨航    每經(jīng)編輯 蘭素英    

賣空分析公司S3 Partners的研究報告顯示，截至當(dāng)?shù)貢r間9月13日，蘋果（AAPL，股價155.31美元，市值2.5萬億美元）的未平倉空頭頭寸為184.44億美元，而特斯拉（TSLA，股價302.61美元，市值9480億美元）為174.44億美元。 

這意味著蘋果已經(jīng)取代特斯拉成為華爾街頭號做空目標(biāo)。

圖片來源：S3 Partners官網(wǎng)截圖

“自2020年4月開始，特斯拉已連續(xù)864天在短期空頭排行榜上占據(jù)榜首位置。”S3 Partners預(yù)測分析部門董事總經(jīng)理伊霍爾·杜薩尼夫斯基（Ihor Dusaniwsky）在研究報告中寫道。

報告還稱，蘋果空頭頭寸超越特斯拉這一變化很大程度反映空頭減少了對特斯拉的空倉，而不是人們正在積極地做空蘋果。雖然空頭頭寸顯示美元正面臨風(fēng)險，但并不體現(xiàn)直接影響股票價格的空頭交易活動。

另外，杜薩尼夫斯基還稱，“空頭頭寸的增減是由賣空股票數(shù)量的增減和股票價格變化兩項因素計算得來。因此，如果做空的股票數(shù)量保持不變，但股票的價格上漲，其空頭頭寸便會增加。但是，在股票沒有做空交易、賣空或空頭回補的情況下，空頭頭寸的變化對相關(guān)股票的市場價格漲跌沒有影響。

杜薩尼夫斯基同時坦承，特斯拉在過去30天里有一些空頭回補。與此同時，做空蘋果股票的數(shù)量也在增加。

不過，《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，特斯拉的股票在過去三個月（6月14日-9月14日）表現(xiàn)搶眼，上漲約37%，現(xiàn)報302.61美元。

《巴倫周刊》評論稱，特斯拉看到蘋果在這方面超過自己可能不會感到難過，畢竟，空頭通常是那些認為股票會下跌的投資者做出的看跌賭注?？疹^興趣的下降可能表明投資者不再認為股票被高估或基本面有較大的不確定性。

《巴倫周刊》同時表示，看漲蘋果的投資者也不必太過擔(dān)心。有幾種方法可以量化賣空興趣，賣空股票的絕對價值是一個指標(biāo)。相對于所有可供交易的股票，賣空的股票數(shù)量也很重要。數(shù)據(jù)顯示，只有約0.7%的可供交易的蘋果股票被做空，這個數(shù)值并不大。根據(jù)彭博社匯編的數(shù)據(jù)，標(biāo)準普爾500指數(shù)中的股票平均空頭約為1.4%。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，蘋果雖然空頭股票比例很低，但由于其市值高達2.5萬億美元，是特斯拉總市值（9480億美元）的約2.6倍，所以蘋果空頭股票的總價值也是筆不小的數(shù)目。

相對于蘋果，特斯拉目前大約有2.2%的股票被做空，這一比例也略高于標(biāo)準普爾500指數(shù)的平均水平。然而，早在2020年4月，特斯拉大約有11%的可供交易股票被做空，這是目前數(shù)值的5倍，當(dāng)時很多空頭并不認為特斯拉所發(fā)展的業(yè)務(wù)可以盈利。

然而，2020年，特斯拉交付了約50萬輛汽車，并產(chǎn)生了約21億美元的營業(yè)利潤。2023年，華爾街預(yù)計其交付量約為150萬輛，營業(yè)利潤近150億美元。

截至目前，標(biāo)準普爾500指數(shù)中空頭比例最高的是 3M公司（MMM，股價117.54美元，市值671.34億美元），其空頭比例高達2.44%。據(jù)彭博社此前報道稱，這家工業(yè)集團正面臨一些法律問題，包括地下水中發(fā)現(xiàn)化學(xué)品等。

（封面圖片來源：每經(jīng)記者 朱萬平 攝）

（免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前核實。據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。）