每經(jīng)記者 李孟林    每經(jīng)編輯 高涵    

隨著對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)情況的擔(dān)憂加劇，9月16日美股收盤，三大股指齊跌，納指和標(biāo)普500本周創(chuàng)下三個(gè)月來最大周跌幅。

本周，納指累跌5.48%，標(biāo)普累跌4.78%，均創(chuàng)6月16日當(dāng)周以來最大周跌幅；道指累跌4.14%，接近8月底創(chuàng)下的三個(gè)月最大周跌幅4.22%。

被視為美國經(jīng)濟(jì)活力晴雨表的物流巨頭聯(lián)邦快遞（FDX，股價(jià)161.02美元，市值418.50億美元）發(fā)出前景惡化的預(yù)警，創(chuàng)下21.4%的史上最大單日跌幅，拖累整個(gè)市場(chǎng)下行。

美國銀行策略分析師Michael Hartnett在最新的報(bào)告中指出，持續(xù)的通脹沖擊和企業(yè)盈利衰退可能將美股推至新低，較目前水平還有22%的下跌空間。

9月16日收盤，納指收跌0.9%，報(bào)11448.4點(diǎn)；標(biāo)普收跌0.72%，報(bào)3873.33點(diǎn)，和納指均連續(xù)兩日收創(chuàng)7月18日以來新低。道指收跌139.40點(diǎn)，跌幅0.45%，報(bào)30822.42點(diǎn)，連續(xù)兩日收創(chuàng)7月14日以來新低。

標(biāo)普500周跌幅 圖片來源:富途牛牛

9月15日盤后，物流巨頭聯(lián)邦快遞意外撤銷了截至明年5月末的公司2023財(cái)年業(yè)績指引，預(yù)計(jì)今年四季度的貨運(yùn)旺季“商業(yè)狀況進(jìn)一步走弱”，公司將采取削減成本的措施。公司CEO警告稱，“我們正在進(jìn)入全球衰退，公司這些數(shù)據(jù)并不是很好的預(yù)兆”。

該盈利預(yù)警引發(fā)股價(jià)大跌。9月16日，聯(lián)邦快遞股價(jià)盤中一度跌超24%，收跌21.4%，為史上最大單日跌幅。

由于物流快遞企業(yè)和美國實(shí)體經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)，因此其業(yè)績被視為美國經(jīng)濟(jì)和美股市場(chǎng)的先行指標(biāo)之一。9月16日收盤，物流巨頭聯(lián)合包裹（UPS，股價(jià)176.71美元，市值1535.02億美元）跌4.48%，XPO物流（XPO，股價(jià)47.17美元，市值54.26億美元）跌4.67%，電商和物流巨頭亞馬遜（AMZN，股價(jià)123.53美元，市值1.26萬億美元）跌2.18%。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月13日公布的美國8月CPI數(shù)據(jù)市場(chǎng)對(duì)通脹接近觸頂?shù)念A(yù)期，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)于美聯(lián)儲(chǔ)大力度加息的擔(dān)憂，三大股指當(dāng)日收盤集體暴跌，同創(chuàng)27個(gè)月最大單日跌幅。

美國銀行在最新的研報(bào)中指出，當(dāng)前的美股跌勢(shì)遠(yuǎn)未結(jié)束。在高通脹和鷹派美聯(lián)儲(chǔ)雙重夾擊下，企業(yè)盈利衰退可能將美股推至新低。

美國銀行策略分析師Michael Hartnett指出，當(dāng)美股歷史上經(jīng)歷熊市時(shí)，標(biāo)普500從頂部到底部的平均跌幅為37%，平均持續(xù)時(shí)間達(dá)到289天。以此為參照，當(dāng)前美股熊市可能延續(xù)到10月，標(biāo)普500最低點(diǎn)位有望下探到3020點(diǎn)，較周五收盤的點(diǎn)位低22%。

多家投行分析師持相似觀點(diǎn)。高盛策略師Sharon Bell本周警告投資者不要逢低買入，并表示近期的反彈并不可持續(xù)。法國興業(yè)銀行和伯恩斯坦的分析師也認(rèn)為美股尚未觸底。

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封面圖片來源：攝圖網(wǎng)-401696359