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隨著智能手機(jī)發(fā)展，零部件精密度越來越高，機(jī)身內(nèi)部空間寸土寸金。早年間，手機(jī)可以用TF卡托實(shí)現(xiàn)容量擴(kuò)展，但受限于機(jī)身內(nèi)較小的物理空間，TF卡槽逐漸淡出人們的視野。SIM卡自誕生以來也不斷瘦身——從一張銀行卡的面積到如今已變成指甲蓋大小，并延續(xù)多年。

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不過，隨著iPhone 14系列發(fā)布，穩(wěn)定的實(shí)體SIM卡或?qū)⑾馮F卡一樣成為“過去式”。9月初，蘋果在旗艦新品發(fā)布會上，將美國本土推出的新機(jī)iPhone 14系列取消實(shí)體卡槽，取而代之的是eSIM卡（Embedded-SIM，即嵌入式SIM卡），這也是蘋果首次發(fā)布僅支持eSIM的iPhone。

目前，以華為、OPPO、小米等為代表的主流智能手機(jī)廠商，正在國內(nèi)市場大力推廣在各種智能穿戴設(shè)備，尤其是智能手表上搭載eSIM功能，而體量巨大的手機(jī)終端方面始終遲遲沒有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。一位不愿意具名的資深券商分析師在線上對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，eSIM（在國內(nèi)尚未普及）不是技術(shù)原因，有其他因素，因?yàn)椴捎胑SIM以后用戶很容易轉(zhuǎn)網(wǎng)。

不過，一個(gè)利好消息是，近日工信部在回復(fù)網(wǎng)友提問中 表示正在研究推進(jìn)eSIM技術(shù)在平板電腦、便攜式計(jì)算機(jī)及智能手機(jī)設(shè)備上的應(yīng)用。 待條件成熟后，將擴(kuò)大該技術(shù)的應(yīng)用范圍。

“從政策上來說，待時(shí)機(jī)成熟，國內(nèi)未來肯定會放開eSIM卡在手機(jī)端的應(yīng)用。而整個(gè)手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈也會積極響應(yīng)，推動eSIM卡的應(yīng)用落地。” IDC中國高級分析師郭天翔近日在線上對記者表示。

eSIM技術(shù)更便捷

上世紀(jì)90年代，德國捷德公司開發(fā)了世界上第一張SIM卡，卡中存儲了鑒權(quán)和加密、算法等信息。此后30年，SIM卡尺寸不斷縮小，從1991年最初銀行卡大小的“標(biāo)準(zhǔn)SIM卡”到2011年的“Nano SIM卡”。

隨著手機(jī)集成化程度不斷提高，特別是對可穿戴智能設(shè)備（智能手表、運(yùn)動手環(huán)、智能眼鏡）而言，即使是Nano SIM的尺寸也還是太大。2016年，GSM協(xié)會發(fā)布了智能手機(jī)eSIM規(guī)范，標(biāo)志著eSIM卡正式誕生。

eSIM全稱為Embedded-SIM，即嵌入式SIM卡。與傳統(tǒng)插拔式的SIM卡不同，eSIM直接嵌入到設(shè)備芯片上。雖然看不見摸不著，但eSIM將卡號等用戶信息直接載入手機(jī)內(nèi)部，可激活打電話、發(fā)短信等傳統(tǒng)服務(wù)，還能在全球范圍內(nèi)將終端設(shè)備快速接入到當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)。

事實(shí)上，與傳統(tǒng) SIM 卡相比，eSIM卡在多個(gè)屬性上都表現(xiàn)出色，包括配置、尺寸、靈活性、安全性、客戶體驗(yàn)等。

可拆卸的傳統(tǒng)SIM卡，使用中常常會出現(xiàn)換卡、剪卡等易磨損的情況，造使用壽命短，占用設(shè)備物理空間。相比之下，eSIM的體積僅為傳統(tǒng)SIM卡的10%，且其抗震性、耐高溫、可靠性更強(qiáng)，更能適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。

從流程上來看，eSIM卡為用戶省去了前往營業(yè)廳的開卡手續(xù)，可以自由地空中激活。同時(shí)，在攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)政策實(shí)施三年之后，使用eSIM卡的設(shè)備不需要通過換卡就能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程更換運(yùn)營商，對于用戶來說多了一種選擇，也會促使運(yùn)營商之間的競爭。

記者注意到，目前在社交平臺上已有不少海外用戶分享了如何開通eSIM卡的教程。如果要把用實(shí)體卡的舊手機(jī)上的號碼轉(zhuǎn)到新手機(jī)上，只需要把兩個(gè)手機(jī)靠近放置，并點(diǎn)擊新手機(jī)里的蜂窩網(wǎng)絡(luò)添加eSIM卡，從附近的iPhone上轉(zhuǎn)移并等待一會后，信號就會從舊手機(jī)上轉(zhuǎn)移到新手機(jī)，而原有SIM卡失效。

不需要拔卡，耗時(shí)兩分鐘左右，也不需要去營業(yè)廳辦理 ，并且iPhone 14提供的eSIM服務(wù)最多可支持8個(gè)運(yùn)營商（只有兩個(gè)號碼可以同時(shí)待機(jī)）。

此外，傳統(tǒng)SIM卡還存在著卡槽影響防水、SIM卡和終端接觸式連接的可靠性不佳等問題。而eSIM集成在手機(jī)內(nèi)部，不需要在機(jī)身上開槽，這可以提高手機(jī)的防水等級。

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核心挑戰(zhàn) 是運(yùn)營商互聯(lián)互通

事實(shí)上，eSIM并非一項(xiàng)新技術(shù)。4年前，蘋果便在iPhone XR上開始支持eSIM技術(shù)，蘋果之外，谷歌也非常支持eSIM，并將持eSIM的Pixel 2作為“Project Fi”的一部分。

那經(jīng)過幾年時(shí)間發(fā)展，eSIM為何仍沒有在國內(nèi)大規(guī)模普及應(yīng)用呢？推廣難點(diǎn)并不在手機(jī)終端廠商，而是在于運(yùn)營商。

前述資深券商分析師表示：“目前亞洲一般都是雙卡，即一張SIM，一張eSIM，國內(nèi)eSIM沒有普及，不是技術(shù)原因，而是運(yùn)營商的意愿。蘋果推eSIM是希望用戶到任何國家和地區(qū)都可以買當(dāng)?shù)氐奶撞?，直接切換，這樣運(yùn)營商的漫游收費(fèi)就降低了。”

華西證券在近日發(fā)布的研報(bào)中也表示，eSIM手機(jī)端核心挑戰(zhàn)是運(yùn)營商互聯(lián)互通。“eSIM通過‘空中寫卡’實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程配置，可以批量開通、靈活變更簽約和變更運(yùn)營商。不過對于運(yùn)營商來說，用戶轉(zhuǎn)網(wǎng)門檻降低，對用戶控制力降低。尤其目前作為偏存量消費(fèi)級市場，手機(jī)側(cè)的eSIM政策推進(jìn)相較于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，仍需政策與產(chǎn)業(yè)多方協(xié)同推進(jìn)。”

eSIM技術(shù)使用戶可以切換不同的運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)，不再綁定于某一家運(yùn)營商，這給用戶帶來了方便和更多選擇，同時(shí)也給運(yùn)營商帶來了很多挑戰(zhàn)。

對于運(yùn)營商來說，用戶自主權(quán)增加意味著自身的被動，運(yùn)營商以前通過SIM卡實(shí)現(xiàn)了對用戶精確的“控制”，而現(xiàn)在 eSIM可通過“空中寫卡”實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程配置，更可以批量開通、靈活變更簽約和變更運(yùn)營商。

同時(shí)，換卡帶來的業(yè)務(wù)流程改變，也增加了工作人員的培訓(xùn)費(fèi)用和時(shí)間，營業(yè)廳客流量還將持續(xù)流失，用戶辦卡時(shí)順帶的到店業(yè)務(wù)也將會消失。

“插拔SIM卡的模式已經(jīng)非常成熟，運(yùn)營商如果要在手機(jī)端上eSIM的話，需要制定一系列的新流程，包括安全性、開戶流程、攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)等。運(yùn)營商投入不少精力，但是對它自己的收益卻并不明顯。另外，手機(jī)現(xiàn)在沒有小型化的趨勢，在大屏幕的手機(jī)下，SIM卡的體積影響也越來越小了，對用戶層面上也帶不來特別明顯的好處。”獨(dú)立電信分析師付亮近日在線上接受記者采訪時(shí)表示。

此外，也有觀點(diǎn)認(rèn)為，eSIM通過OTA空中寫入配置文件的過程并不像在營業(yè)廳中辦理手機(jī)卡那樣處于完全可控的狀態(tài)，配置文件通過公開網(wǎng)絡(luò)發(fā)放，很容易帶來信息安全的隱患?？ㄆ渲梦募趥鬏斶^程中如被挾持、篡改，不法分子就能輕松獲取他人的手機(jī)SIM卡。

對此，郭天翔表示：“除了對于電信詐騙的監(jiān)管難度和實(shí)名制監(jiān)管的難度加大以外，使用eSIM卡在數(shù)據(jù)傳輸收集的過程中，還會有數(shù)據(jù)泄露的風(fēng)險(xiǎn)，在技術(shù)自主可控之前，監(jiān)管還是會比較謹(jǐn)慎。”。

他還指出：“在更換手機(jī)的時(shí)候，實(shí)體卡只需要把卡換到新手機(jī)上就可以使用，而eSIM卡可能需要等運(yùn)營商重新激活號卡，特別是在緊急情況下較為麻煩。上游傳統(tǒng)SIM卡廠商在產(chǎn)業(yè)鏈迭代的時(shí)候也會形成阻力。”

相比之下，運(yùn)營商更青睞于在SIM卡基礎(chǔ)上進(jìn)行升級，不斷整合功能以留住客戶。2020年開始，三大運(yùn)營商陸續(xù)推出“超級SIM卡”，融合了SIM卡和存儲功能，容量最高可達(dá)百G。

在支持NFC的手機(jī)上，超級SIM卡也可以作為公交卡使用，在湖北武漢，移動運(yùn)營商宣布未來將融入數(shù)字人民幣錢包、電子身份證等功能，并應(yīng)用于醫(yī)療服務(wù)、出行、住宿、等多種場景。

eSIM的發(fā)展雖然遲到，但并不會缺席。近日，有網(wǎng)友在工業(yè)和信息化部官網(wǎng)留言詢問，最近eSIM卡的使用引起了更大的討論，請問我國是否有eSIM手機(jī)卡的推廣計(jì)劃？

對此，工信部回應(yīng)稱：“我部高度重視保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，堅(jiān)持在確保用戶合法權(quán)益和信息安全的基礎(chǔ)上，積極推動新技術(shù)新設(shè)備的應(yīng)用和推廣。目前，我部正組織相關(guān)單位，研究推進(jìn)eSIM技術(shù)在平板電腦、便攜式計(jì)算機(jī)及智能手機(jī)設(shè)備上的應(yīng)用，待條件成熟后擴(kuò)大eSIM技術(shù)應(yīng)用范圍。”

一旦國內(nèi)放開eSIM技術(shù)，預(yù)計(jì)會給運(yùn)營商帶來哪些影響？是否擔(dān)心與用戶之間的黏性下降？對此，記者近日聯(lián)系三大運(yùn)營商方面了解情況，但截至發(fā)稿尚未獲得回應(yīng)。

將重塑運(yùn)營商在產(chǎn)業(yè)鏈中的角色

從政策上看，早在2018年，三大運(yùn)營商就開始了eSIM業(yè)務(wù)的試點(diǎn)與布局，2020年10月，三大運(yùn)營商均已獲批可在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域提供eSIM技術(shù)應(yīng)用服務(wù)。其中，中國聯(lián)通是最早發(fā)力于消費(fèi)電子領(lǐng)域的運(yùn)營商，其首批開放eSIM功能與蘋果Apple Watch3合作。

實(shí)際上，聯(lián)通自2018年3月起在六省七市開展eSIM可穿戴獨(dú)立號和一號雙業(yè)務(wù)試點(diǎn)，并于2019年3月29日起全國范圍內(nèi)開通eSIM可穿戴獨(dú)立號業(yè)務(wù)。

在小米、華為等手表已支持eSIM功能時(shí)，聯(lián)通也開始執(zhí)行“eSIM一號雙終端”業(yè)務(wù)，即用戶可在手機(jī)主號碼的賬戶和套餐下，添加一個(gè)eSIM附屬終端附卡，共用一個(gè)手機(jī)號碼和套餐。也就是說，主號碼來電時(shí)，兩個(gè)終端將同時(shí)震動，任意終端均可撥出電話，打破了手機(jī)作為唯一移動通信載體的束縛。

同時(shí)，使用eSIM方案，每一個(gè)移動終端都可獨(dú)立使用移動網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)。智能手表、手環(huán)等設(shè)備再也不會在沒有WiFi的情況下變成“磚頭”了。研究機(jī)構(gòu) Counterpoint在eSIM設(shè)備市場展望報(bào)告中稱，2021年智能手機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域帶動下，eSIM硬件設(shè)備出貨量超過3.5億臺。而2021-2030年將有累積超過140億臺eSIM設(shè)備出貨。

付亮認(rèn)為，“搭載eSIM卡的智能設(shè)備，可以獲取比WiFi更穩(wěn)定、安全的通訊服務(wù)，也讓設(shè)備本身擁有獨(dú)立組網(wǎng)能力，具備更多的功能。”

eSIM在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中具有低功耗、高能效比的聯(lián)網(wǎng)能力、運(yùn)行穩(wěn)定、抗干擾能力強(qiáng)、成本低等特性，使得物聯(lián)網(wǎng)eSIM正廣泛應(yīng)用于可穿戴設(shè)備、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等各個(gè)領(lǐng)域。

不過，即使現(xiàn)在國內(nèi)主流電信運(yùn)營商在積極推動和布局eSIM，以加強(qiáng)在這一領(lǐng)域的服務(wù)能力，但也都是專注于物聯(lián)網(wǎng)終端，體量巨大的手機(jī)終端方面始終遲遲沒有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

但從蘋果能夠很簡單地在行業(yè)中定義產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)來看，在iPhone 14系列的帶領(lǐng)下，eSIM技術(shù)或?qū)⒂瓉戆l(fā)展的拐點(diǎn)。

與此同時(shí)，eSIM還將重塑IC、OEM和運(yùn)營商在產(chǎn)業(yè)鏈中的角色。事實(shí)上，與傳統(tǒng)SIM卡相比，eSIM的核心是引入遠(yuǎn)程SIM配置（RSP）平臺。過去運(yùn)營商掌控著SIM卡的定制和發(fā)行，而現(xiàn)在一些終端客戶可以簡化與運(yùn)營商對接的流程，甚至直接找到芯片廠商。

目前，我國布局SIM卡芯片的廠商主要包括紫光國微(SZ002049，股價(jià)146.52元，市值1244.8億元)、大唐微電子以及中電華大電子等，其中，紫光國微在國內(nèi)SIM卡芯片市場中占據(jù)著高達(dá)60%-70%的份額，“超級eSIM”支持從3G到5G的所有GSMA標(biāo)準(zhǔn)，以及國際最高安全等級CC EAL6+認(rèn)證和國密二級認(rèn)證，子公司紫光同芯多次中標(biāo)eSIM晶圓采購大單，而大唐微電子則擁有從芯片設(shè)計(jì)、COS開發(fā)和終端產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力，曾成功開發(fā)中國第一枚GSM手機(jī)專用SIM卡。

從產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游來看，上游主要是CA認(rèn)證機(jī)構(gòu)、eSIM芯片廠商和終端芯片廠商，中游包括eSIM平臺供應(yīng)商、電信運(yùn)營商、eSIM終端和模組廠商，而下游主要是企業(yè)用戶和消費(fèi)者。

此外，記者注意到，近期A股中布局eSIM的多家上市公司也相繼披露了在eSIM方面的進(jìn)展。其中，澄天偉業(yè)（SZ300689）表示，公司具備eSIM的生產(chǎn)能力，可以對客戶提供eSIM核心的數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)寫入、個(gè)性化處理服務(wù)；天喻信息（SZ300205）稱，公司在向電信運(yùn)營商、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)等客戶提供eSIM產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)；恒寶股份（SZ002104）則表示，公司eSIM卡已實(shí)現(xiàn)批量供貨。

展望未來，華西證券認(rèn)為，隨著產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作以及相關(guān)政策主體帶頭研究，eSIM終端應(yīng)用有望持續(xù)推動，未來有望完成從物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備到平板電腦、便攜式計(jì)算機(jī)及智能手機(jī)設(shè)備的突破。

記者|王晶 編輯|陳俊杰 盧祥勇 蓋源源

校對|孫志成

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